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本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便于排料的磨粉機(jī),包括磨粉機(jī)本體、支撐塊和出料管,所述磨粉機(jī)本體底部的四角與支撐塊的頂部固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置控制箱啟動(dòng)連通集中組件,使連通集中組件對(duì)物料進(jìn)行集中收集,解決了現(xiàn)有的磨粉機(jī)在使用中,雖然提高了磨粉機(jī)的實(shí)用性,但磨粉機(jī)在使用中通過(guò)管道將物料進(jìn)行排出時(shí),物料在被排出時(shí)易受磨粉機(jī)輸出風(fēng)力的影響,易導(dǎo)致物料出現(xiàn)不便于收集四處飛濺的情況,而磨粉機(jī)輸出的風(fēng)力隨物料進(jìn)入到使用者的收集容器后,還易出現(xiàn)容器過(guò)于膨脹,導(dǎo)致物料隨風(fēng)力出現(xiàn)飛濺的情況,影響磨粉機(jī)物料的排料效率,因此磨粉機(jī)在使用中排出的物料不便于進(jìn)行收集,降低了磨粉機(jī)使用效果的問(wèn)題。
本實(shí)用新型公開(kāi)了種穩(wěn)定可靠的軸偏心振動(dòng)篩,包括箱體、伺服電機(jī)、偏心輪和支撐架,所述箱體頂端的一側(cè)固定設(shè)置有入料口,所述箱體內(nèi)部的一側(cè)設(shè)置有第三篩板,所述第三篩板的一側(cè)固定連接有固定塊,所述固定塊的頂端固定設(shè)置有螺槽。本實(shí)用新型過(guò)在箱體的內(nèi)部活動(dòng)連接有第一篩板、第二篩板、第三篩板,同時(shí)在箱體內(nèi)部的兩側(cè)固定連接有限位塊,同時(shí)在限位塊上設(shè)置有多個(gè)螺孔,通過(guò)第三篩板兩側(cè)的固定塊滑入限位塊的內(nèi)部,同時(shí)螺孔與固定塊通過(guò)螺栓進(jìn)行固定,可以將第三篩板固定在箱體內(nèi)部,同時(shí)需要進(jìn)行更換時(shí),通過(guò)螺栓取消螺孔與固定塊的固定,同時(shí)將第三篩板兩側(cè)的固定塊從限位塊中抽出,可以完成去第三篩板取下更換。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種臥式球磨機(jī),包括底板,所述底板的上表面固定連接有第一支架,所述第一支架遠(yuǎn)離底板的一端固定連接有第一電機(jī),所述第一電機(jī)的輸出端固定連接有出料絞龍,所述底板的上表面且位于第一支架的左側(cè)固定連接有第二支架,所述第二支架遠(yuǎn)離底板的一端固定連接有震動(dòng)泵,所述振動(dòng)板的上表面固定連接有外罩箱。本實(shí)用新型,通過(guò)設(shè)計(jì)兩級(jí)研磨箱,實(shí)現(xiàn)研磨完成的細(xì)小顆粒自動(dòng)落入下一級(jí)進(jìn)行研磨,從而提高了研磨的效率,與通過(guò)設(shè)計(jì)震動(dòng)泵,實(shí)現(xiàn)粉末下降流暢,提高了機(jī)器的使用效率,通過(guò)設(shè)計(jì)出料絞龍,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)連續(xù)出料,提高了機(jī)器出料的效率,降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種方便調(diào)節(jié)的可拆卸式高速臺(tái)式離心機(jī),涉及技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括離心機(jī)體、安裝件、內(nèi)筒以及試管夾組件,離心機(jī)體內(nèi)部中心位置設(shè)置有外筒,外筒內(nèi)壁頂部環(huán)繞固定連接有安裝件。本實(shí)用新型通過(guò)在離心機(jī)體外筒的內(nèi)部增設(shè)有內(nèi)筒這一部件,使得在清理擦拭離心機(jī)內(nèi)腔時(shí),首先將轉(zhuǎn)子與旋轉(zhuǎn)體分離拆卸,然后只需雙手持握把手,旋轉(zhuǎn)內(nèi)筒使得滑塊在安裝件內(nèi)部滑動(dòng),通過(guò)滑塊滑動(dòng)出安裝件時(shí),提起內(nèi)筒,即可將內(nèi)筒與離心機(jī)體內(nèi)腔進(jìn)行分離,方便對(duì)其進(jìn)行清理清洗。
本實(shí)用新型公開(kāi)一種帶有反壓軌道的鏈?zhǔn)焦伟遢斔蜋C(jī),包括機(jī)頭、中間部和機(jī)尾部,所述機(jī)頭上設(shè)有驅(qū)動(dòng)裝置,所述中間部包括輸送槽,所述輸送槽內(nèi)側(cè)靠近頂部的位置通過(guò)軌道橫擔(dān)設(shè)有上軌道,所述輸送槽內(nèi)側(cè)靠近底部的位置設(shè)有下軌道,所述上軌道和下軌道之間設(shè)有與驅(qū)動(dòng)裝置連接且繞上軌道和下軌道運(yùn)行的刮板鏈,所述上軌道下表面設(shè)有數(shù)組導(dǎo)軌支柱,每組所述導(dǎo)軌支柱下表面均設(shè)有反壓軌道,所述反壓軌道下表面與位于下軌道上方的刮板鏈之間設(shè)有間隙。本實(shí)用新型設(shè)置反壓軌道,使得刮板鏈與物料不再向上爬行,保證設(shè)備輸送量的同時(shí)也能防止刮板鏈與上軌道和軌道橫擔(dān)碰撞而造成設(shè)備的破壞。
本發(fā)明公開(kāi)了基于物料運(yùn)輸?shù)目缮炜s帶式輸送機(jī),包括底座和設(shè)于沿底座長(zhǎng)度方向鋪設(shè)在其上部中間的伸縮輸送組件,伸縮輸送組件包括第一框架、第二框架和輸送皮帶;在輸送皮帶形成的閉合環(huán)形的內(nèi)部還設(shè)有多個(gè)沿其輸送方向等距分布的糾偏組件,每個(gè)糾偏組件均包括一一對(duì)應(yīng)且電連接的執(zhí)行單元和動(dòng)作傳感單元;動(dòng)作傳感單元主要包括分別設(shè)置在輸送皮帶兩側(cè)的柔性感應(yīng)片和與柔性感應(yīng)片相對(duì)應(yīng)的傳感部件,以及與傳感部件信號(hào)連接的處理器,通過(guò)傳感部件和柔性感應(yīng)片的相互感應(yīng)可對(duì)輸送皮帶的偏轉(zhuǎn)情況進(jìn)行檢測(cè),并依靠處理器對(duì)皮帶的偏轉(zhuǎn)方向進(jìn)行清晰判斷識(shí)別,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送皮帶進(jìn)行快速無(wú)接觸跑偏檢測(cè)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種升降式帶式輸送機(jī)膠帶輸送系統(tǒng),屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,解決了帶式輸送機(jī)輸送帶啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性差的問(wèn)題,本實(shí)用新型包括車(chē)架機(jī)構(gòu),車(chē)架機(jī)構(gòu)上安裝有多個(gè)上托輥和下托輥,上托輥和下托輥與車(chē)架機(jī)構(gòu)之間均連接有托輥支架,上托輥包括承載托輥、橡膠圈式緩沖托輥、過(guò)渡槽形托輥、上調(diào)心托輥組和強(qiáng)制糾偏輥,下托輥包括平行下托輥、V型下托輥和清掃托輥,車(chē)架機(jī)構(gòu)上安裝有傳動(dòng)滾筒和改向滾筒,傳動(dòng)滾筒與改向滾筒安裝于車(chē)架機(jī)構(gòu)的兩端,上托輥和下托輥上安裝有輸料帶,輸料帶位于車(chē)架機(jī)構(gòu)兩端的部分分別安裝于傳動(dòng)滾筒和改向滾筒上。本實(shí)用新型可防止物料在輸送過(guò)程中掉落以及車(chē)架與滾輪受震動(dòng)產(chǎn)生損壞,延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種升降式帶式輸送機(jī),屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中帶式輸送機(jī)車(chē)架結(jié)構(gòu)不合理導(dǎo)致輸送狀態(tài)受影響的問(wèn)題,本實(shí)用新型包括車(chē)架機(jī)構(gòu)和膠帶輸送系統(tǒng),車(chē)架機(jī)構(gòu)包括分別位于兩端的頭部車(chē)架和尾部車(chē)架,頭部車(chē)架連接有驅(qū)動(dòng)滾筒車(chē)架,驅(qū)動(dòng)滾筒車(chē)架連接有多個(gè)首尾依次連接的高式車(chē)架,高式車(chē)架連接有多個(gè)首尾依次連接的中間車(chē)架,膠帶輸送系統(tǒng)包括安裝于車(chē)架機(jī)構(gòu)上的多個(gè)上托輥和下托輥,上托輥和下托輥與車(chē)架機(jī)構(gòu)之間均連接有托輥支架,車(chē)架機(jī)構(gòu)上還安裝有傳動(dòng)滾筒和改向滾筒上托輥和下托輥上安裝有輸料帶。本實(shí)用新型的輸送機(jī)運(yùn)行更加穩(wěn)定、流暢,設(shè)備部件使用壽命更長(zhǎng)。
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種升降式帶式輸送機(jī)車(chē)架機(jī)構(gòu),屬于輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中帶式輸送機(jī)車(chē)架結(jié)構(gòu)不合理,導(dǎo)致輸送狀態(tài)受影響的問(wèn)題,本實(shí)用新型包括分別位于兩端的頭部車(chē)架和尾部車(chē)架,所述頭部車(chē)架連接有驅(qū)動(dòng)滾筒車(chē)架,所述驅(qū)動(dòng)滾筒車(chē)架連接有多個(gè)首尾依次連接的高式車(chē)架,所述高式車(chē)架連接有多個(gè)首尾依次連接的中間車(chē)架,所述尾部車(chē)架與中間車(chē)架連接,所述中間車(chē)架的高度低于高式車(chē)架的高度,所述頭部車(chē)架連接有卷筒車(chē)架,所述卷筒車(chē)架上安裝有卷筒,所述尾部車(chē)架上安裝有導(dǎo)料槽。本實(shí)用新型的車(chē)架機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性更強(qiáng),運(yùn)行效率高。
本實(shí)用新型涉及一種采用重力選礦方法中的洗汰機(jī),具體為跳汰機(jī)導(dǎo)流板裝置。跳汰機(jī)導(dǎo)流板裝置,空氣室隔板和隔板的兩端均與機(jī)體壁連接,空氣室隔板的下方為開(kāi)放結(jié)構(gòu),空氣入口和進(jìn)水口設(shè)置在空氣室隔板和隔板的兩端與機(jī)體壁所形成的空氣室內(nèi)等。采用跳汰機(jī)導(dǎo)流板裝置可增強(qiáng)跳汰機(jī)導(dǎo)流板裝置的分選效果,保證產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品中混雜的不需要的其它物質(zhì)含量。?
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)械攪拌式浮選機(jī),包括主體框架、浮選組件和漏料槽,主體框架頂端的一側(cè)固定連接有驅(qū)動(dòng)組件,主體框架頂端的另一側(cè)設(shè)置有浮選組件,主體框架的一側(cè)設(shè)置有漏料槽,浮選組件的內(nèi)側(cè)固定連接有輔助結(jié)構(gòu),伺服電機(jī)設(shè)置于漏料槽的一端,伺服電機(jī)的一端延伸至漏料槽的內(nèi)部且與分葉板的一端固定連接。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置有下料機(jī)構(gòu),在篩選后的礦產(chǎn)掉入漏料槽的內(nèi)部后啟動(dòng)伺服電機(jī),此時(shí)伺服電機(jī)帶動(dòng)分葉板使掉入漏料槽內(nèi)部的礦產(chǎn)被分葉板的轉(zhuǎn)動(dòng)被刮出,同時(shí)礦產(chǎn)中的漿液則通過(guò)排水孔向下流出,使被刮出的礦產(chǎn)中的漿液成分大幅度降低,使后續(xù)加工更加便捷,實(shí)現(xiàn)了對(duì)篩選礦產(chǎn)的過(guò)濾以提高其實(shí)用性。
本實(shí)用新型提供了一種礦石粒度分析雙盤(pán)振動(dòng)篩,旨在解決現(xiàn)有的粒度分析裝置篩分效率低的問(wèn)題。一種礦石粒度分析雙盤(pán)振動(dòng)篩,包括支撐基座、固定板、振動(dòng)電機(jī)、減震彈簧、兩個(gè)振動(dòng)篩和向兩個(gè)振動(dòng)篩內(nèi)供水的供水裝置;固定板通過(guò)減震彈簧水平地安裝在支撐基座上;兩個(gè)振動(dòng)篩安裝在固定板上,振動(dòng)電機(jī)固定在固定板上且設(shè)置在兩個(gè)振動(dòng)篩中間的位置。本實(shí)用新型將傳統(tǒng)振篩機(jī)的重疊式篩分改為單層雙盤(pán)并列式篩分,安裝萬(wàn)向鵝頸雨淋式水龍頭增加沖洗水,解決了選礦試驗(yàn)粒度分析中傳統(tǒng)震動(dòng)篩分機(jī)不能進(jìn)行水析的問(wèn)題,同時(shí)解決了人工篩析過(guò)程中勞動(dòng)強(qiáng)度大,篩分效率低,花費(fèi)時(shí)間長(zhǎng),耗水量過(guò)大的問(wèn)題。
本發(fā)明公開(kāi)了一種干式磁滾筒粗拋尾裝置,屬于冶金選礦設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域。提供一種能有效的降低拋尾廢石TFe品位以及降低選鈦總尾礦中TiO2含量的干式磁滾筒粗拋尾裝置。所述干式磁滾筒粗拋尾裝置包括輸送礦石物料的輸送皮帶和驅(qū)動(dòng)所述輸送皮帶移動(dòng)的磁滾筒,磁滾筒的磁場(chǎng)強(qiáng)度大于3000奧斯特。
本發(fā)明涉及氧化性球團(tuán)礦領(lǐng)域,尤其是以含鐵印尼海砂精礦為原料制備氧化球團(tuán)礦的方法。所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能較為經(jīng)濟(jì)和高效的生產(chǎn)高品質(zhì)氧化性球團(tuán)礦的氧化球團(tuán)礦制備方法。一種以含鐵印尼海砂精礦為原料制備氧化性球團(tuán)的方法,包括以下步驟:a、選取海砂精礦并進(jìn)行磁選選礦,將海砂精礦與膨潤(rùn)土配料進(jìn)行混合并加水;b、將海砂精礦與膨潤(rùn)土配料的混合物進(jìn)行造球、焙燒;c、得到氧化性球團(tuán)。本發(fā)明的成品球團(tuán)抗壓強(qiáng)度≥2500N/個(gè),還原膨脹指數(shù)在20%以下。由于含鐵印尼海砂精礦來(lái)源廣泛,儲(chǔ)量豐富,易于獲得,成本低,同時(shí),得到的球團(tuán)的強(qiáng)度高,冶金性能好。本發(fā)明尤其適用于利用含鐵印尼海砂精礦制備高品質(zhì)的氧化性球團(tuán)。
本發(fā)明公開(kāi)了一種硫鐵礦燒渣復(fù)選鐵的方法,它是以硫鐵礦為原料,從生產(chǎn)硫酸廢渣中多次提取精鐵礦粉的選礦方法,它是將硫鐵礦燒渣分選為精鐵粉和粗渣,然后將粗渣在沉降池中進(jìn)行自然沉降,然后進(jìn)行料漿濃縮:將沉降后的剩余固懸物溶液送入澄清器中澄清2.5~4小時(shí),然后將清液排放,得到礦漿重量濃度為20~30%的濃縮料漿;最后進(jìn)行精鐵粉選別:將上述濃縮料漿選別為含鐵重量為55~60%的精鐵粉和尾渣,本發(fā)明大大提高了硫鐵礦燒渣中精鐵粉的回收率,使選鐵工藝的整體效益有了較大的改善,具有工藝流程簡(jiǎn)單,易于操控,能耗也較低和綜合選率高的優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明涉及高爐煉鐵技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了焦丁高爐應(yīng)用實(shí)踐技術(shù),包括以下步驟;礦料的篩選,礦料用裝載機(jī)平鋪,在其上撒3%?~5%的生石灰,倒堆兩次后讓生石灰充分吸水消化,使礦料成為散狀料,利用條篩設(shè)備進(jìn)行篩選,篩下料直接送入配料倉(cāng);焦炭篩選與回收,焦炭振動(dòng)篩振下的小焦塊(<25mm)進(jìn)行回收利用并輸送至第一配料倉(cāng),篩上大塊焦破碎為小于25mm。該焦丁高爐應(yīng)用實(shí)踐技術(shù),具備焦炭倉(cāng)和礦石倉(cāng)同步放料,并實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制等優(yōu)點(diǎn),解決了目前老區(qū)高爐PLC控制系統(tǒng)老舊,邏輯程序存在大量死循環(huán),并且礦石倉(cāng)和焦炭倉(cāng)完全隔離,現(xiàn)有邏輯控制不能滿足焦炭倉(cāng)和礦石倉(cāng)同時(shí)放料的要求的問(wèn)題。
本發(fā)明涉及球磨機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種選礦用的行星式球磨機(jī),包括固定支架,所述固定支架的外部活動(dòng)套接有過(guò)濾滾筒,所述固定支架的內(nèi)部固定套接有輸送管道,所述輸送管道的外表面且位于固定支架的內(nèi)部設(shè)有延伸至其內(nèi)部的連接通孔,所述固定支架內(nèi)部的兩側(cè)分別設(shè)有一組傳動(dòng)齒組。該選礦用的行星式球磨機(jī),通過(guò)傳動(dòng)齒盤(pán)、傳動(dòng)齒輪以及固定支架上傳動(dòng)齒組的設(shè)置,進(jìn)而在利用研磨球?qū)潭ㄖЪ苤幸驊T性和離心力而拋投下來(lái)的礦石造成沖擊的同時(shí),可利用旋轉(zhuǎn)著的研磨輥對(duì)其進(jìn)行擠壓研磨作業(yè),進(jìn)而有效地提高了該球磨機(jī)對(duì)于礦石的研磨粒度而可知直接達(dá)到所需的使用要求,提高了其對(duì)于礦石的研磨效率并優(yōu)化了選礦的工藝流程。
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