本發(fā)明涉及一種車載燃料電池在線診斷方法和系統(tǒng),診斷方法包括:遍歷燃料電池電堆中所有單電池兩端的單體直流電壓;定位電壓最低的單電池進行標(biāo)記;判斷標(biāo)記單電池的電壓值是否低于預(yù)設(shè)的電壓報警值,若是,則判斷燃料電池運行異常;向燃料電池疊加高頻激勵信號和低頻激勵信號;采集標(biāo)記單電池在高頻激勵和低頻激勵下的電壓信號和電流信號;計算高頻阻抗模、低頻阻抗模和響應(yīng)電壓的總諧波失真;將計算結(jié)果輸出至神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型中,輸出得到車載燃料電池的失效模式。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明實現(xiàn)了對燃料電池進行單電池級別的測量和巡檢,通過多參數(shù)采集,配合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型可以精確獲得車載燃料電池的失效模式,具有良好的應(yīng)用前景。
聲明:
“車載燃料電池在線診斷方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)