本發(fā)明公開了一種白車身總拼夾具切換系統(tǒng)可靠性評估方法,包括以下步驟:1)分析總拼夾具切換系統(tǒng)的工作狀態(tài)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),建立總拼夾具切換系統(tǒng)動態(tài)故障樹;2)將步驟1)中的總拼夾具切換系統(tǒng)動態(tài)故障樹轉(zhuǎn)化為靜態(tài)故障樹結(jié)構(gòu);3)計算步驟2)得到的總拼夾具切換系統(tǒng)故障樹的最小割集,形成最終的故障樹結(jié)構(gòu);4)根據(jù)步驟3)得到的故障樹結(jié)構(gòu)計算每個底事件的失效概率;5)根據(jù)步驟4)的底事件失效概率計算故障樹結(jié)構(gòu)的頂事件失效概率和總拼夾取切換系統(tǒng)工作可靠度。本發(fā)明能夠直觀地實現(xiàn)對現(xiàn)有白車身總拼夾具切換系統(tǒng)可靠性評估,直觀反映出其可靠性隨時間的變化,防止因應(yīng)對不及時造成生產(chǎn)效率降低。
聲明:
“車身總拼夾具切換系統(tǒng)可靠性評估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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