涉及飛行器電動推進(jìn)的容錯電力系統(tǒng)架構(gòu)。該容錯系統(tǒng)在某一組件失效即某一組件內(nèi)發(fā)生一個或更多個故障的情況下繼續(xù)運行。該容錯設(shè)計使得系統(tǒng)能夠在該系統(tǒng)的一些零件失效時,可能地以降低的水平繼續(xù)其預(yù)期運行,而非完全失效。當(dāng)檢測到AC電動機中的匝間故障時,在冷卻可用的情況下,電動機控制器將逆變器的三個頂部開關(guān)或三個底部開關(guān)短接在一起即有效地短接關(guān)聯(lián)的定子繞組,以把來自電動機繞組的故障電流轉(zhuǎn)移至電動機控制器。而且,當(dāng)檢測到電動機控制器中的故障或者電動機控制器的輸入端處的故障時,該電動機控制器通過發(fā)出使上游接觸器與高壓DC母線輸入端斷開的命令來切斷電動機的電力。
聲明:
“飛行器電動推進(jìn)的容錯電力系統(tǒng)架構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)