本發(fā)明公開了一種永磁同步電機轉(zhuǎn)子位置傳感方法,采用旋轉(zhuǎn)變壓器和解算單元作為傳感器,設有數(shù)字信號處理單元,由解算單元在固定間隔時間實時采樣檢測電機轉(zhuǎn)子位置角,每次采樣后都對電機轉(zhuǎn)子位置角度值的變化進行判斷,決定是否進行補償和校正。一旦解算單元檢測到所述旋轉(zhuǎn)變壓器的輸出位置傳感信號的幅度超過其允許輸入范圍,就向數(shù)字信號處理單元發(fā)送控制永磁同步電機停止運轉(zhuǎn)指令。本發(fā)明還公開了一種永磁同步電機轉(zhuǎn)子位置傳感裝置,能與電動汽車和混合動力車的惡劣電磁環(huán)境相兼容,可維持電機在旋轉(zhuǎn)變壓器或解算單元誤差較大甚至暫時失效的情況下仍然穩(wěn)定運行,可廣泛應用于包括電動汽車和混合動力車的驅(qū)動部件在內(nèi)的中小功率電氣伺服系統(tǒng)。
聲明:
“永磁同步電機轉(zhuǎn)子位置傳感方法和位置傳感裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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