基于灰色系統(tǒng)預(yù)測理論的汽車用傳感器軟故障主動預(yù)測方法,屬于發(fā)動機控制系統(tǒng)用傳感器軟故障檢測技術(shù)領(lǐng)域。步驟如下:定周期連續(xù)采樣汽車用傳感器的傳感數(shù)據(jù)s(0)(k),針對汽車用傳感器的傳感數(shù)據(jù)序列s(0)(1),s(0)(2),…s(0)(k),…s(0)(M)進行一次灰色累加生成獲得汽車用傳感器的傳感數(shù)據(jù)序列的灰色一次累加生成序列,建立基于汽車用傳感器的傳感數(shù)據(jù)的汽車用傳感器軟故障灰色單變量一階預(yù)測模型,通過灰色一次逆累加生成獲得汽車用傳感器的傳感數(shù)據(jù)實際預(yù)測值實現(xiàn)了主動預(yù)測,提前預(yù)測精度失效趨勢,避免了因傳感器精度失效后而引起的未知發(fā)動機和汽車控制系統(tǒng)內(nèi)故障,做到了防患于未然,提高了燃油利用率和其它控制模塊的工作效率,保證了汽車系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性,動態(tài)響應(yīng)快速性和精確性。
聲明:
“基于灰色系統(tǒng)預(yù)測理論的汽車用傳感器軟故障主動預(yù)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)