本發(fā)明涉及使用車載診斷算法的后處理裝置NOX轉(zhuǎn)化效率診斷。一 種動力系包括內(nèi)燃機和具有后處理裝置的后處理系統(tǒng)，所述后處理裝 置采用催化劑來轉(zhuǎn)化NOX。用于指示失效催化劑的方法包括：監(jiān)測離開 后處理系統(tǒng)的實際NOX含量；監(jiān)測影響所述后處理裝置的轉(zhuǎn)化效率的因 素；基于影響轉(zhuǎn)化效率的因素來確定示例性失效催化劑的離開后處理 系統(tǒng)的預測閾值NOX含量；將離開后處理系統(tǒng)的實際NOX含量和離開后 處理系統(tǒng)的預測閾值NOX含量進行比較；和基于所述比較來指示失效催 化劑。