本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈?zhǔn)аb置，屬于汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域。它解決了由于現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)罩下部空間有限導(dǎo)致支撐部的變形空間以及吸能空間不夠的問(wèn)題。本發(fā)動(dòng)機(jī)罩鉸鏈?zhǔn)аb置包括設(shè)置在車(chē)身上的監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)、與發(fā)動(dòng)機(jī)罩固連的上鉸鏈、與車(chē)身固連的下鉸鏈，上鉸鏈和下鉸鏈通過(guò)一失效結(jié)構(gòu)相鉸接，失效結(jié)構(gòu)與監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)電信號(hào)傳輸線相聯(lián)，當(dāng)監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)感應(yīng)到碰撞并傳遞信號(hào)給失效結(jié)構(gòu)后能使上鉸鏈與下鉸鏈相脫離。失效結(jié)構(gòu)的鉸接功能失效使上鉸鏈和下鉸鏈相脫離，以此來(lái)增大發(fā)動(dòng)機(jī)罩的上下位移距離，使得發(fā)動(dòng)機(jī)罩碰撞吸能空間變大，有效緩沖行人與發(fā)動(dòng)機(jī)罩的撞擊力，降低了行人受到發(fā)動(dòng)機(jī)罩的傷害值，起到保護(hù)行人的效果。