本發(fā)明公開(kāi)了一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)與光載無(wú)線技術(shù)的高鐵電磁干擾規(guī)避系統(tǒng),具體為:分布于高鐵沿線的無(wú)線接入終端通過(guò)天線將電磁信號(hào)接收并調(diào)制到光信號(hào)上,利用密集型波分復(fù)用器復(fù)用來(lái)自不同無(wú)線接入終端的上行光信號(hào),經(jīng)上行光纖鏈路遠(yuǎn)距離傳輸至中心站;上行復(fù)用光信號(hào)通過(guò)光電接收陣列中的波分解復(fù)用器解復(fù)用至陣列接收信道,利用陣列光電探測(cè)器完成電磁信號(hào)恢復(fù),并接入多信道模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理;集中式數(shù)據(jù)處理模塊通過(guò)強(qiáng)化學(xué)習(xí)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電磁干擾的主動(dòng)式避免。本發(fā)明實(shí)時(shí)高效完成電磁干擾的主動(dòng)式避免,尤其對(duì)于高鐵沿線隧道、山區(qū)、高原等難以維護(hù)站點(diǎn)的電磁干擾極為有效,保障了高鐵列車(chē)運(yùn)行安全,提升運(yùn)營(yíng)效率。
聲明:
“基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)與光載無(wú)線技術(shù)的高鐵電磁干擾規(guī)避系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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