本實(shí)用新型公開(kāi)了一種調(diào)節(jié)放置面積的固廢資源化處理用運(yùn)輸車(chē)斗，包括車(chē)斗架和減震器，所述車(chē)斗架的內(nèi)部嵌入設(shè)置有傳動(dòng)桿，且傳動(dòng)桿的中間處固定安裝有螺紋套，并且螺紋套的內(nèi)部嵌入安裝有搖把，所述車(chē)斗架的頂部貫穿設(shè)置有卡合栓，且傳動(dòng)桿的端部活動(dòng)連接有滾輪，所述滾輪的內(nèi)部嵌入安裝有固定轉(zhuǎn)軸，且固定轉(zhuǎn)軸的端部焊接有隔離板，所述車(chē)斗架的底部上表面開(kāi)設(shè)有限位槽，且車(chē)斗架的底部?jī)?nèi)部嵌入設(shè)置有支撐臂。該調(diào)節(jié)放置面積的固廢資源化處理用運(yùn)輸車(chē)斗，進(jìn)行放置面積調(diào)節(jié)便捷，同時(shí)固廢資源化處理用運(yùn)輸車(chē)斗的緩震效果加強(qiáng)，在進(jìn)行固體廢棄物的裝卸和運(yùn)輸時(shí)，避免固體廢棄從車(chē)斗中掉落。