本實(shí)用新型提供了一種用于集裝箱式
儲(chǔ)能電站的風(fēng)道結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)能電站,屬于新能源設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該風(fēng)道結(jié)構(gòu)包括中央空調(diào)和風(fēng)道組件。中央空調(diào)的頂部具有出風(fēng)口,中央空調(diào)的側(cè)部具有控制面板和進(jìn)風(fēng)口。風(fēng)道組件設(shè)置于中央空調(diào)上方的出風(fēng)風(fēng)道和連接風(fēng)道,出風(fēng)風(fēng)道沿水平方向布置,出風(fēng)風(fēng)道在長(zhǎng)度方向上的一端具有進(jìn)風(fēng)開(kāi)口與出風(fēng)口通過(guò)連接風(fēng)道連通。出風(fēng)風(fēng)道的底板上均勻間隔布置有多個(gè)第一散熱口,相鄰兩個(gè)第一散熱口之間設(shè)置有擋風(fēng)板,在進(jìn)風(fēng)方向上,擋風(fēng)板的高度逐漸增高。在保證整體生產(chǎn)成本的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)第一散熱口的出風(fēng)流量的均勻分配,保證散熱的均一性和降溫效果。
聲明:
“用于集裝箱式儲(chǔ)能電站的風(fēng)道結(jié)構(gòu)和儲(chǔ)能電站” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)