本實(shí)用新型公開了一種分體式冷卻水道裝置,包括槽體和上蓋,所述上蓋扣裝在所述槽體上,所述槽體內(nèi)設(shè)有水槽,所述槽體上分別設(shè)有與所述水槽連通的兩個(gè)通孔。本申請(qǐng)可適用于
新能源汽車的各種控制器中,由傳統(tǒng)的冷卻水道與機(jī)器殼體一體式改為分體式,減少修模成本,及工時(shí)。本申請(qǐng)為組合式結(jié)構(gòu),根據(jù)需求由若干個(gè)分體式冷卻水道裝置拼接成整體水路循環(huán),變換靈活,模塊化管理便捷,修模成本少,修模時(shí)間快,根據(jù)使用需求靈活拼接。本申請(qǐng),使用安全,如單一模塊功能失效只需更換單一模塊即可,不影響機(jī)器殼體,無(wú)需對(duì)機(jī)器殼體修模及機(jī)構(gòu)變化。在此基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還提供了一種采用該分體式冷卻水道裝置的電動(dòng)汽車。
聲明:
“分體式冷卻水道裝置及電動(dòng)汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)