本實(shí)用新型公開(kāi)了一種引流型低轉(zhuǎn)矩密封組件,包括法蘭內(nèi)圈和法蘭外圈,在該法蘭內(nèi)圈和法蘭外圈之間設(shè)密封組件,所述密封組件包括與所述法蘭外圈的外周緊密配合的第一骨架,該第一骨架朝向所述法蘭內(nèi)圈的一端設(shè)彎折部,在所述法蘭內(nèi)圈正對(duì)所述第一骨架所在位置的端面上設(shè)有弧形凹陷部,所述彎折部伸入該弧形凹陷部?jī)?nèi)。本實(shí)用新型在提高產(chǎn)品密封性能的同時(shí),可減小密封圈唇口與軸承內(nèi)圈的接觸過(guò)盈量,降低輪轂軸承的啟動(dòng)和旋轉(zhuǎn)力矩的性能,達(dá)到節(jié)能減排,增加
新能源汽車(chē)的續(xù)航里程效果。
聲明:
“引流型低轉(zhuǎn)矩密封組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)