本發(fā)明實(shí)施方式提供一種混合動(dòng)力汽車電制動(dòng)控制方法、裝置及混合動(dòng)力汽車，屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。方法包括：獲取動(dòng)力電池的最大允許充電功率及系統(tǒng)需求扭矩；當(dāng)動(dòng)力電池的最大允許充電功率及系統(tǒng)需求扭矩滿足第一預(yù)設(shè)條件時(shí)，禁止發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)；獲取驅(qū)動(dòng)電機(jī)的回饋扭矩，依據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的回饋扭矩計(jì)算驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一回饋功率；依據(jù)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的第一回饋功率及第二預(yù)設(shè)條件確定驅(qū)動(dòng)電機(jī)的目標(biāo)回饋扭矩及發(fā)電機(jī)的放電目標(biāo)功率；控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)以驅(qū)動(dòng)電機(jī)的目標(biāo)回饋扭矩為輸出扭矩，以及控制發(fā)電機(jī)依據(jù)發(fā)電機(jī)的放電目標(biāo)功率驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)。本發(fā)明利用發(fā)電機(jī)拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)來放電從而進(jìn)行電制動(dòng)控制，有效提高了電池及機(jī)械剎車壽命，成本低，控制簡(jiǎn)單。