本發(fā)明涉及一種離線計算動力鋰離子電池剩余容量的方法及系統(tǒng),涉及動力鋰離子電池剩余容量計算領(lǐng)域。本發(fā)明首先對電池進(jìn)行恒流充電,并通過電池管理系統(tǒng)對充電過程中各電池充電信息狀態(tài)進(jìn)行提取并篩選;然后選取充電過程中的三個電壓點,計算每兩個相鄰電壓點之間充電容量的比值,通過此比值、溫度與剩余容量的關(guān)系,從而獲得電池剩余容量;當(dāng)電池剩余容量小于預(yù)設(shè)的警戒容量時,發(fā)出電池容量偏低警告。本發(fā)明采用離線方式實時計算電池剩余容量,填補(bǔ)了鋰離子剩余容量計算的空白。能夠及時對嚴(yán)重影響電池系統(tǒng)性能的電芯進(jìn)行更換,以維持新能源車的性能。
聲明:
“離線計算動力鋰離子電池剩余容量的方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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