本發(fā)明提供一種電輔助制動(dòng)優(yōu)化方法，其包含：建立針對(duì)車載電池荷電情況的映射關(guān)系，映射關(guān)系包含第一帶電狀態(tài)與第二帶電狀態(tài)的對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)換關(guān)系，第一帶電狀態(tài)的電量范圍由電輔助制動(dòng)要求確定；實(shí)時(shí)檢測(cè)車載電池的荷電狀態(tài)，得到反映車載電池剩余電量的實(shí)時(shí)剩余電量值；依據(jù)映射關(guān)系，將實(shí)時(shí)剩余電量值作為第一帶電狀態(tài)帶入映射關(guān)系，得到實(shí)時(shí)剩余電量值對(duì)應(yīng)的第二帶電狀態(tài)；將實(shí)時(shí)剩余電量值對(duì)應(yīng)的第二帶電狀態(tài)作為顯示電量值，通過車載儀表以及充電機(jī)進(jìn)行顯示。本發(fā)明讓新能源汽車在整個(gè)行駛過程中都有電制動(dòng)，并且制動(dòng)效果一致，行駛更加安全，也可以保證電池不過充，確保電池使用安全。