本發(fā)明屬于煤礦井下無軌輔助運(yùn)輸設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種礦用防爆鋰離子蓄電池膠輪運(yùn)輸車，解決了現(xiàn)有防爆膠輪車上整機(jī)重量大、行駛里程短、充電時(shí)間長(zhǎng)、電機(jī)匹配困難、電池放電率過大等問題。其包括車身、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓機(jī)構(gòu)、電氣機(jī)構(gòu)、駕駛操縱、車架及懸架機(jī)構(gòu)以及輪邊減速器機(jī)構(gòu)，輪邊減速器機(jī)構(gòu)通過過橋與運(yùn)輸車的懸掛裝置及車架相連接，輪邊減速器機(jī)構(gòu)嵌設(shè)于運(yùn)輸車后輪輪轂內(nèi)、以車軸為中心從內(nèi)到外有防爆電機(jī)Ⅱ和帶濕式制動(dòng)的行星減速裝置。本發(fā)明機(jī)動(dòng)靈活、結(jié)構(gòu)緊湊，零排放，清潔高效的新能源運(yùn)輸車輛，提升輔助運(yùn)輸行業(yè)的整體技術(shù)水平，提高煤礦輔運(yùn)機(jī)械化程度，改善施工條件，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率。