本實(shí)用新型涉及一種用于
新能源汽車的隔離電源控制組件,包括盒座和用于配合封裝的盒蓋,盒座內(nèi)設(shè)置有電路控制板,電路控制板的一端設(shè)置有用于外部監(jiān)控的RTM插接座,盒座和盒蓋上均開(kāi)設(shè)有用于卡位RTM插接座的缺口,電路控制板上集成設(shè)置有微控制器MCU和MOSFET開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)組塊,所述微控制器MCU通過(guò)線性穩(wěn)壓器LDO與采樣電路模塊相連接,MOSFET開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)組塊一端通過(guò)濾波器后與用于外部監(jiān)控的RTM插接座相連接,MOSFET開(kāi)關(guān)驅(qū)動(dòng)組塊的另一端分別與微控制器MCU、比較器和主電池相連接或分別與微控制器MCU、比較器和輔電池相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有智能化程度高,功耗低,體積小,速度快等優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“用于新能源汽車的隔離電源控制組件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)