本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電控控制器的冷卻器,其中,包括冷卻器殼體,冷卻器殼體內(nèi)部設(shè)置有提供汽車電控控制器安裝位置的電控控制器安裝架,冷卻器殼體內(nèi)部在電控控制器安裝架的一側(cè)設(shè)置有吸熱盤管,冷卻器殼體上方安裝有散熱盤管,吸熱盤管、散熱盤管之間相連通;冷卻器殼體上靠近吸熱盤管的一側(cè)開設(shè)有進(jìn)氣口,與進(jìn)氣口相對(duì)的冷卻器殼體的側(cè)壁上安裝有抽風(fēng)風(fēng)扇;通過抽風(fēng)風(fēng)扇、吸熱盤管和散熱盤管的設(shè)置,綜合利用空氣流通和冷媒熱交換對(duì)電控控制器進(jìn)行散熱冷卻;在進(jìn)氣口處設(shè)置濾網(wǎng),對(duì)進(jìn)入冷卻器內(nèi)的空氣進(jìn)行過濾,防止灰塵的積累對(duì)散熱效果的影響以及對(duì)電控控制器的損害;本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,值得推廣。
聲明:
“新能源汽車電控控制器的冷卻器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)