本發(fā)明涉及公開了一種新能源電動車自動變速箱,電機正轉(zhuǎn)時,電機輸出齒輪帶動中間軸上的高速從動輸入齒輪轉(zhuǎn)動,從而控制鏈輪高速旋轉(zhuǎn);當(dāng)電機反轉(zhuǎn)時,離合器與低速從動輸入齒輪連接,電機輸出齒輪帶動反向從動輸入齒輪轉(zhuǎn)動,并通過低速主動輸出齒輪帶動低速從動輸入齒輪轉(zhuǎn)動,從而控制鏈輪低速旋轉(zhuǎn);當(dāng)?shù)管嚂r,電機反轉(zhuǎn),離合器與倒車從動輸入齒輪連接,倒車主動輸出齒輪帶動從動倒車輸入齒輪轉(zhuǎn)動,主動倒車輸出齒輪進(jìn)一步帶動倒車從動輸入齒輪轉(zhuǎn)動,從而控制鏈輪反轉(zhuǎn)。
聲明:
“新能源電動車自動變速箱” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)