本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池回收轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu),包括工作臺(tái)、送料臺(tái)和轉(zhuǎn)料臺(tái),所述工作臺(tái)上部活動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)板,所述旋轉(zhuǎn)板外表面等距安裝有四組定位塊,所述定位塊外部固定安裝有L型限位板,所述工作臺(tái)外部固定安裝有固定環(huán),所述固定環(huán)上部工作臺(tái)外表面活動(dòng)安裝有活動(dòng)套管。通過(guò)送料滾軸來(lái)保證對(duì)L型限位板內(nèi)部的電池板進(jìn)行取出,使電池板能夠通過(guò)轉(zhuǎn)料臺(tái)進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)輸送,通過(guò)固定環(huán)來(lái)固定送料臺(tái)的使用位置旋轉(zhuǎn)活動(dòng)套管來(lái)針對(duì)性旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)角度,同時(shí)通過(guò)第二定位板來(lái)對(duì)送料滾軸進(jìn)行限位,保證送料滾軸能夠針對(duì)L型限位板位置安裝使用,同時(shí)第二定位板外部設(shè)置的連接板和插塊對(duì)轉(zhuǎn)料臺(tái)進(jìn)行限位,保證轉(zhuǎn)料臺(tái)的使用位置。
聲明:
“新能源汽車電池回收轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)