本實(shí)用新型公開(kāi)一種適用于新能源車(chē)輛的混雜纖維電池殼體,其特征在于,其包括由以SMC
復(fù)合材料模鑄而成的上殼體和以SMC復(fù)合材料模鑄而成的下殼體對(duì)拼組成、并通過(guò)安裝于下殼體上的托架固定至車(chē)架上,混雜纖維電池殼體還包括密封條、電池模組和用于穩(wěn)定電池的玻璃纖維一體化的內(nèi)部框架,內(nèi)部框架放置于上殼體和下殼體拼接而成的內(nèi)部腔體內(nèi),上殼體和下殼體之間通過(guò)密封條密封,電池模組固接于內(nèi)部框架上表面,從將真空鑄造的
鋁合金上下殼設(shè)計(jì)為模壓的SMC復(fù)合材料殼體,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到車(chē)用性能要求。設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)由連續(xù)玻璃纖維組成的一體化連續(xù)框架,承受并緩沖主要載荷,而SMC復(fù)合材料下殼體起到密封、隔熱、保護(hù)電芯的作用。
聲明:
“適用于新能源車(chē)輛的混雜纖維電池殼體” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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