本實(shí)用新型屬于動(dòng)力能源提供裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種用于
新能源汽車的鋰離子電池,包括電池頂板、電池保護(hù)外盒、底板、導(dǎo)熱承載板、散熱風(fēng)扇、擋灰頁(yè)板和電池本體,所述電池保護(hù)外盒上端面具有所述電池頂板,所述電池保護(hù)外盒底面固定連接有所述底板,所述底板上端面四角固定連接有定位管B,所述電池頂板底面四角固定連接有所述定位管A;本實(shí)用新型將鋰離子放置在保護(hù)殼體內(nèi)部,并且導(dǎo)熱承載板通過(guò)加強(qiáng)筋將高度提升,兩個(gè)鋰離子電池工作時(shí)產(chǎn)生的熱量傳遞給導(dǎo)熱承載板,導(dǎo)熱承載板與保護(hù)殼體之間具有需要均勻分布的散熱片,通過(guò)散熱風(fēng)扇使空氣帶走散熱片的熱量,從而可以迅速帶走鋰離子電池的溫度。
聲明:
“用于新能源汽車的鋰離子電池” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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