本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)底盤(pán)負(fù)載測(cè)試裝置，屬于負(fù)載測(cè)試裝置技術(shù)領(lǐng)域；一種新能源汽車(chē)底盤(pán)負(fù)載測(cè)試裝置，包括有固定底座、支撐桿和固定架，所述固定底座的內(nèi)部安裝有路面模擬機(jī)構(gòu)，所述路面模擬機(jī)構(gòu)上安裝有行駛模擬機(jī)構(gòu)，所述行駛模擬機(jī)構(gòu)上連接有承載機(jī)構(gòu)，所述承載機(jī)構(gòu)上放置有待測(cè)試汽車(chē)底盤(pán)；所述支撐桿固定連接在固定底座的四角上，所述固定架固定連接在支撐桿的頂端，所述固定架的內(nèi)側(cè)壁上固定安裝有驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌，所述驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌上連接有施壓機(jī)構(gòu)；本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有設(shè)計(jì)操作較為繁瑣，且無(wú)法對(duì)路面狀況和形式狀態(tài)進(jìn)行模擬，測(cè)試結(jié)果不夠準(zhǔn)確的問(wèn)題。