一種用于
新能源汽車DC?DC過流保護(hù)的控制電路,涉及過流保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,其電路包括母線電流采集電路、比較電路和決策電路,母線電流采集電路實(shí)時(shí)采集DC?DC電源模塊的輸入母線電流并轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào)供比較電路做比較,比較結(jié)果傳輸至決策電路,決策電路根據(jù)該比較結(jié)果令主控制
芯片的PWM使能信號(hào)端輸出決策信號(hào)至PWM電壓轉(zhuǎn)換芯片,進(jìn)而利用PWM電壓轉(zhuǎn)換芯片的PWM使能信號(hào)控制DC?DC電源模塊的開關(guān)器件的開與關(guān),本發(fā)明的用于新能源汽車DC?DC過流保護(hù)的控制電路在軟件過流保護(hù)的基礎(chǔ)上添加了一路純硬件過流保護(hù)的通道,此通道加快了過流保護(hù)的響應(yīng)時(shí)間,軟件過流保護(hù)作為第二重保險(xiǎn),從而提高過流故障保護(hù)的可靠性。
聲明:
“用于新能源汽車DC-DC過流保護(hù)的控制電路及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)