本發(fā)明提供一種
新能源汽車VTCU喚醒系統(tǒng)及方法,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,低壓蓄電池通過繼電器模塊的常開開關(guān)與VTCU模塊電連接;主控模塊與繼電器模塊的線圈電連接;移動終端向能量接收模塊發(fā)送無線射頻能量;能量預(yù)處理模塊對無線射頻能量進(jìn)行整流濾波,得到直流電壓;主控模塊用于對移動終端的權(quán)限認(rèn)證;還用于根據(jù)移動終端發(fā)送的控制指令,控制繼電器模塊的動作,閉合繼電器模塊的常開開關(guān),低壓蓄電池為VTCU模塊提供電源,并喚醒VTCU模塊,使VTCU模塊進(jìn)入工作狀態(tài)。喚醒過程中不消耗任何低壓蓄電池的能量,并且避免了車輛停車熄火時低壓蓄電池為VTCU模塊供給常電,節(jié)省了蓄電池能量。
聲明:
“新能源汽車VTCU喚醒系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)