本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于車聯(lián)網(wǎng)的
新能源汽車安全預(yù)警裝置,包括預(yù)警裝置主體,預(yù)警裝置主體兩側(cè)的一端均固定安裝有接線板,其中一個(gè)接線板一側(cè)的一端通過(guò)第一導(dǎo)線與四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的一側(cè)固定連接,其中一個(gè)接線板一側(cè)的中心通過(guò)第二導(dǎo)線與電池監(jiān)測(cè)器的一端固定連接,另一個(gè)接線板一側(cè)的一端通過(guò)第三導(dǎo)線與廣角攝像頭的一側(cè)固定連接,本實(shí)用新型一種基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車安全預(yù)警裝置,新能源汽車安全預(yù)警裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,安全可靠,它將汽車的各個(gè)檢測(cè)部件進(jìn)行統(tǒng)一聯(lián)合預(yù)警,能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)汽車各個(gè)模塊運(yùn)行時(shí)的狀態(tài),檢測(cè)精度高,響應(yīng)速度快,同時(shí)具備良好的安全防護(hù)性能,使用壽命相對(duì)較高。
聲明:
“基于車聯(lián)網(wǎng)的新能源汽車安全預(yù)警裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)