本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電動機高效降溫散熱裝置,屬于新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域。一種新能源汽車電動機高效降溫散熱裝置,包括電動機主體和尾部連接板,電動機主體的尾部上端固定連接有接線模塊,電動機主體的外部設(shè)置有第一降溫散熱機構(gòu),第一降溫散熱機構(gòu)的一端連接有固定機構(gòu),尾部連接板連接在第一降溫散熱機構(gòu)遠離固定機構(gòu)的一端,尾部連接板上底部固定連接有固定支撐腳,尾部連接板上還設(shè)置有散熱孔,尾部連接板和第一降溫散熱機構(gòu)的內(nèi)部安裝有第二降溫散熱機構(gòu),第二降溫散熱機構(gòu)與電動機主體相匹配;本發(fā)明有效解決了現(xiàn)有設(shè)計降溫散熱效果不佳,無法對新能源汽車的電動機起到很好的降溫和保護作用的問題。
聲明:
“新能源汽車電動機高效降溫散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)