本發(fā)明公開了一種
新能源汽車及充電設(shè)施數(shù)據(jù)采集方法,所述方法采用的系統(tǒng)包括一個數(shù)據(jù)采集的綜合平臺、使用綜合平臺數(shù)據(jù)的用戶終端、需要采集數(shù)據(jù)的各個企業(yè)的企業(yè)平臺、各企業(yè)平臺的數(shù)據(jù)用戶終端和各個企業(yè)平臺關(guān)聯(lián)車輛的車輛數(shù)據(jù)采集裝置;所述各車輛數(shù)據(jù)采集裝置與企業(yè)平臺之間,按該企業(yè)平臺特定的通訊協(xié)議進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,企業(yè)平臺與綜合平臺之間按一定范圍發(fā)布的通訊協(xié)議技術(shù)規(guī)范進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。本發(fā)明所提供的新能源車輛的數(shù)據(jù)采集方法,只要兩個交換數(shù)據(jù)的節(jié)點(diǎn)之間約定相同的通訊協(xié)議,新能源車的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控就不受制造商、運(yùn)營商等系統(tǒng)差異的限制,而且實(shí)現(xiàn)監(jiān)控不需要更改任何系統(tǒng)設(shè)備,可普及所有歷史上制造的新能源車輛監(jiān)控。
聲明:
“新能源汽車及充電設(shè)施數(shù)據(jù)采集方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)