本發(fā)明公開了一種
新能源汽車制動(dòng)發(fā)電裝置及新能源汽車,包括轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)、控制系統(tǒng);轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)包括承重架;活動(dòng)板,鉸接于承重架下表面;轉(zhuǎn)動(dòng)軸,轉(zhuǎn)動(dòng)連接活動(dòng)板遠(yuǎn)離承重架端;制動(dòng)輪,安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸端部;發(fā)電系統(tǒng),設(shè)置于活動(dòng)板上,通過制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電;當(dāng)活動(dòng)板處于收攏狀態(tài)時(shí),制動(dòng)輪不與地面接觸,發(fā)電系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài),當(dāng)活動(dòng)板放下,制動(dòng)輪與地面接觸時(shí),發(fā)電系統(tǒng)處于工作狀態(tài);控制系統(tǒng)包括剎車監(jiān)測(cè)裝置、陀螺儀和控制裝置,陀螺儀和剎車監(jiān)測(cè)裝置共同控制發(fā)電系統(tǒng),解決了傳統(tǒng)制動(dòng)發(fā)電的不足,使制動(dòng)發(fā)電裝置變成了一個(gè)強(qiáng)大的智能裝置,能夠應(yīng)對(duì)不同的環(huán)境,更好的發(fā)電,也增加了汽車的制動(dòng)效果,使汽車的安全性得到提高。
聲明:
“新能源汽車制動(dòng)發(fā)電裝置及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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