本實(shí)用新型屬于飛機(jī)設(shè)計(jì)領(lǐng)域，涉及一種運(yùn)輸類飛機(jī)的液化天然氣油箱結(jié)構(gòu)，油箱結(jié)構(gòu)包括箱體和縱向支撐板，箱體為雙壁結(jié)構(gòu)，截面為橢圓型，箱體由多個(gè)圓柱形中間段、兩個(gè)圓拱形端帽、緯向骨架及經(jīng)向骨架構(gòu)成，端帽與中間段以及相鄰兩個(gè)中間段之間通過(guò)緯向骨架連接，緯向骨架連接箱體內(nèi)壁與外壁，箱體外周垂直交叉設(shè)置兩個(gè)經(jīng)向骨架，經(jīng)向骨架分別連接箱體內(nèi)壁、外壁及緯向骨架，形成的整個(gè)箱體與機(jī)身收縮段相配合，箱體外壁均勻設(shè)置四塊縱向支撐板，每塊縱向支撐板一端與經(jīng)向骨架連接，另一端與機(jī)身結(jié)構(gòu)相配合。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)：充分利用飛機(jī)本身尾椎空間，采用橢圓形截面的油箱，為飛機(jī)提供更多燃料；油箱受力合理；采用碳纖維復(fù)合材料制作重量輕。