權(quán)利要求
1.冶金車輛限位裝置,其特征在于:包括設(shè)置在軌道(1)上的限位外殼(2),所述限位外殼(2)卡合放置在所述軌道(1)下方的軌枕(3)上,所述限位外殼(2)內(nèi)對稱滑動設(shè)有滑條(4),所述滑條(4)的上方設(shè)有鐵鞋(5),所述鐵鞋(5)滑動設(shè)置在限位外殼(2)的上方,所述鐵鞋(5)的上方設(shè)有與車輛滾輪連接的限位塊(6),所述限位外殼(2)內(nèi)分別設(shè)有第一裝配槽(7)和第二裝配槽(8),所述滑條(4)分別滑動設(shè)置在第一裝配槽(7)和第二裝配槽(8)內(nèi),所述第一裝配槽(7)和第二裝配槽(8)內(nèi)分別滑動設(shè)有第一滑動件(9)和第二滑動件(10),所述第一滑動件(9)和第二滑動件(10)上均設(shè)有調(diào)節(jié)槽(11),所述調(diào)節(jié)槽(11)內(nèi)設(shè)有邊齒(12),所述第一滑動件(9)上的邊齒(12)設(shè)置在調(diào)節(jié)槽(11)的下方,所述第二滑動件(10)上的邊齒(12)設(shè)置在調(diào)節(jié)槽(11)的上方,所述調(diào)節(jié)槽(11)內(nèi)的中間位置處穿設(shè)有長齒輪(13),所述長齒輪(13)的側(cè)壁與邊齒(12)嚙合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛限位裝置,其特征在于:所述第一裝配槽(7)與第二裝配槽(8)均呈條狀設(shè)置,且所述第一裝配槽(7)與第二裝配槽(8)均與軌枕(3)平行設(shè)置。 3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的冶金車輛限位裝置,其特征在于:所述第一裝配槽(7)設(shè)有兩個,兩個所述第一裝配槽(7)對稱設(shè)置在第二裝配槽(8)的兩側(cè),所述第二裝配槽(8)的寬度寬于第一裝配槽(7)內(nèi)滑動。 4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的冶金車輛限位裝置,其特征在于:所述滑條(4)與第一滑動件(9)的組合與第一裝配槽(7)相適配,所述滑條(4)與第二滑動件(10)的組合與第二裝配槽(8)相適配。 5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛限位裝置,其特征在于:所述長齒輪(13)的一端貫穿限位外殼(2)的一側(cè)和三個所述調(diào)節(jié)槽(11)并與限位外殼(2)的另一側(cè)轉(zhuǎn)動連接,所述限位外殼(2)的側(cè)壁上設(shè)有電機(14),所述長齒輪(13)通過電機(14)驅(qū)動。 6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冶金車輛限位裝置,其特征在于:所述鐵鞋(5)的上方為平整的板狀結(jié)構(gòu),所述鐵鞋(5)的下方的內(nèi)側(cè)與滑條(4)固定連接,所述鐵鞋(5)下方遠離滑條(4)的一側(cè)設(shè)有卡槽(15),所述卡槽(15)與軌道(1)等寬,所述限位塊(6)設(shè)置在卡槽(15)正上方的鐵
聲明:
“冶金車輛限位裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)