一種載重卡車輪轂專用
鋁合金鑄棒的制備方法,其組合物及其重量百分比如下:Cu?0.20~0.30%,F(xiàn)e?0.20~0.25%,Mg?0.90~1.20%,Si?0.70~0.80%,Mn?0.06~0.10%,Cr?0.15~0.22%,Ti?0.02%,Zn<0.05%,剩余為Al;將稱重后的原
鋁錠、純鎂錠、Al-40%Cu中間合金、Al-10%Fe中間合金、Al-20%Si中間合金、Al-10%Mn中間合金、Al-5%Cr中間合金、Al-10%Ti中間合金置入熔煉爐內(nèi)熔煉,再使用冶金除渣裝置進(jìn)行除渣,制成鋁合金液;再將鋁合金液導(dǎo)入靜置爐內(nèi),進(jìn)行精煉;將精煉后的鋁合金液在靜置爐內(nèi)靜置30min;再將鋁合金液通過(guò)熱頂式鑄造機(jī)進(jìn)行成型鑄造,即鑄造成為鋁合金鑄棒;再將鋁合金鑄棒置入均勻化爐內(nèi)進(jìn)行均勻化處理,再將鋁合金鑄棒從爐內(nèi)轉(zhuǎn)入冷卻室中,通過(guò)風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻后,即制成本發(fā)明載重卡車輪轂專用鋁合金鑄棒。
聲明:
“載重卡車輪轂專用鋁合金鑄棒的制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)