權利要求書： 1.一種基于運行姿態(tài)的風機載荷預測系統(tǒng)，其特征在于，包括：載荷采集儀、量產(chǎn)風機的風機主控和姿態(tài)監(jiān)測傳感器，其中，姿態(tài)監(jiān)測傳感器安裝在研發(fā)樣機或者量產(chǎn)風機上的塔頂位置，用于實時監(jiān)測風機塔頂運動參數(shù)，其中，姿態(tài)監(jiān)測傳感器采用集成姿態(tài)儀，風機的塔頂運動參數(shù)包括塔頂位置的振動加速度和運動傾角；載荷采集儀安裝在研發(fā)樣機上，當姿態(tài)監(jiān)測傳感器安裝在研發(fā)樣機上時，姿態(tài)監(jiān)測傳感器連接載荷采集儀，并向載荷采集儀發(fā)送研發(fā)樣機的塔頂運動參數(shù)；載荷采集儀用于實時采集研發(fā)樣機關鍵位置的載荷，關鍵位置是指風機上需要檢測載荷的位置，并使用同時間段的研發(fā)樣機塔頂運動參數(shù)和研發(fā)樣機的關鍵位置載荷，通過機器學習算法建立預測模型；載荷采集儀連接量產(chǎn)風機的風機主控，并且，其建立的預測模型嵌入于量產(chǎn)風機的風機主控中；當姿態(tài)監(jiān)測傳感器安裝在量產(chǎn)風機上時，姿態(tài)監(jiān)測傳感器連接量產(chǎn)風機的風機主控，并向風機主控發(fā)送量產(chǎn)風機的塔頂運動參數(shù)；風機主控用于根據(jù)該運動參數(shù)，通過預測模型輸出量產(chǎn)風機的關鍵位置載荷，并在載荷過大的情況下采用相關降載控制策略對風機關鍵部件進行降載控制。2.根據(jù)權利要求1所述的基于運行姿態(tài)的風機載荷預測系統(tǒng)，其特征在于，姿態(tài)監(jiān)測傳感器分為第一姿態(tài)監(jiān)測傳感器和第二姿態(tài)監(jiān)測傳感器，第一姿態(tài)監(jiān)測傳感器安裝在研發(fā)樣機上，第二姿態(tài)監(jiān)測傳感器安裝在量產(chǎn)風機上。3.根據(jù)權利要求1所述的基于運行姿態(tài)的風機載荷預測系統(tǒng)，其特征在于，研發(fā)樣機上的姿態(tài)監(jiān)測傳感器通過線纜連接載荷采集儀，量產(chǎn)風機上的姿態(tài)監(jiān)測傳感器通過線纜連接風機主控。4.根據(jù)權利要求1所述的基于運行姿態(tài)的風機載荷預測系統(tǒng)，其特征在于，研發(fā)樣機和量產(chǎn)風機的型號規(guī)格相同。5.一種基于運行姿態(tài)的風機降載延壽方法，其特征在于，所述方法應用于權利要求1～4中任一項所述的風機載荷預測系統(tǒng)，具體包括如下步驟：在機組研發(fā)樣機的過程中，將姿態(tài)監(jiān)測傳感器和載荷采集儀安裝在研發(fā)樣機上，其中，姿態(tài)監(jiān)測傳感器采用集成姿態(tài)儀；姿態(tài)監(jiān)測傳感器實時監(jiān)測研發(fā)樣機塔頂?shù)倪\動參數(shù)并發(fā)送給載荷采集儀，載荷采集儀實時采集研發(fā)樣機關鍵位置的載荷，并收集運動參數(shù)和關鍵位置載荷的時序數(shù)據(jù)，其中，風機的塔頂運動參數(shù)包括塔頂位置的振動加速度和運動傾角，關鍵位置是指風機上需要檢測載荷的位置；當收集完整的運行工況數(shù)據(jù)之后，載荷采集儀基于同時間段的