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便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶

435   編輯:中冶有色技術(shù)網(wǎng)   來源:山東億和橡膠輸送帶有限公司  
2024-02-27 11:42:35
權(quán)利要求書: 1.一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,包括輸送帶本體(1)、機架(2)以及拆裝機構(gòu)(3),其特征在于:所述機架(2)的表面設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的輸送輥(4),所述輸送輥(4)的表面設(shè)有輸送帶本體(1),所述機架(2)的底部固定連接有拆裝機構(gòu)(3),所述拆裝機構(gòu)(3)包括安裝座板(5)、支撐桿(6)、漲緊輥(7)、調(diào)節(jié)螺桿(8)以及電動機(9),所述安裝座板(5)的下方設(shè)有對稱分布的支撐桿(6),所述支撐桿(6)的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的漲緊輥(7),所述安裝座板(5)的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的調(diào)節(jié)螺桿(8),所述安裝座板(5)的右端固定連接有電動機(9),所述電動機(9)的輸出端與調(diào)節(jié)螺桿(8)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,其特征在于:所述安裝座板(5)的內(nèi)表面開設(shè)有燕尾槽(10),所述燕尾槽(10)內(nèi)設(shè)有滑動連接的燕尾榫(11),所述燕尾榫(11)與支撐桿(6)的上端轉(zhuǎn)動連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,其特征在于:所述燕尾榫(11)包括兩個且對稱分布在安裝座板(5)的兩端,所述燕尾榫(11)的表面開設(shè)有橫向貫穿的螺紋孔(12)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺桿(8)的兩端設(shè)有旋向相反的驅(qū)動螺紋(13),所述調(diào)節(jié)螺桿(8)的兩端與安裝座板(5)的連接處設(shè)有軸承(14)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,其特征在于:所述漲緊輥(7)的兩端分別固定連接有導(dǎo)向塊(15),所述漲緊輥(7)的表面開設(shè)有定位槽(16)。

說明書: 一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及阻燃輸送帶技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶。背景技術(shù)[0002] 阻燃輸送帶又稱為整芯阻燃輸送帶,是由整體帶芯經(jīng)聚氯乙烯浸漬糊浸漬塑化或硫化后做成,具有強度大、運量大、運輸平衡等特點,同時該產(chǎn)品具備良好的阻燃、抗靜電、抗沖擊、耐磨損、耐腐蝕等性能,主要適用于煤礦的井下運輸,也可用于冶金、化工行業(yè)的物料運輸。整芯阻燃輸送帶可分為PC型和PG型,具有帶體不脫層、伸長小、抗沖擊和耐撕裂等特點。[0003] 目前,市場中的整芯阻燃輸送帶需要緊繃安裝在機架表面的輸送輥表面,導(dǎo)致在對輸送帶本體進(jìn)行拆裝時操作較為困難,大大降低了工作人員的工作效率,并提高工作人員的工作強度。為此,需要設(shè)計一種新的技術(shù)方案給予解決。實用新型內(nèi)容

[0004] 本實用新型的目的在于提供一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,解決了現(xiàn)有技術(shù)中整芯阻燃輸送帶在拆裝時操作時較為困難且工作強度大的問題。[0005] 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,包括輸送帶本體、機架以及拆裝機構(gòu),所述機架的表面設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的輸送輥,所述輸送輥的表面設(shè)有輸送帶本體,所述機架的底部固定連接有拆裝機構(gòu),所述拆裝機構(gòu)包括安裝座板、支撐桿、漲緊輥、調(diào)節(jié)螺桿以及電動機,所述安裝座板的下方設(shè)有對稱分布的支撐桿,所述支撐桿的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的漲緊輥,所述安裝座板的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的調(diào)節(jié)螺桿,所述安裝座板的右端固定連接有電動機,所述電動機的輸出端與調(diào)節(jié)螺桿固定連接。[0006] 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述安裝座板的內(nèi)表面開設(shè)有燕尾槽,所述燕尾槽內(nèi)設(shè)有滑動連接的燕尾榫,所述燕尾榫與支撐桿的上端轉(zhuǎn)動連接。[0007] 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述燕尾榫包括兩個且對稱分布在安裝座板的兩端,所述燕尾榫的表面開設(shè)有橫向貫穿的螺紋孔。[0008] 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述調(diào)節(jié)螺桿的兩端設(shè)有旋向相反的驅(qū)動螺紋,所述調(diào)節(jié)螺桿的兩端與安裝座板的連接處設(shè)有軸承。[0009] 作為上述技術(shù)方案的改進(jìn),所述漲緊輥的兩端分別固定連接有導(dǎo)向塊,所述漲緊輥的表面開設(shè)有定位槽。[0010] 與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果如下:[0011] 本實用新型通過在機架的內(nèi)部固定連接有拆裝機構(gòu),方便對輸送帶本體進(jìn)行快速漲緊、固定,提高了輸送帶本體拆裝的方便,通過安裝座板的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的調(diào)節(jié)螺桿,配合安裝座板端部的電動機,方便自動控制漲緊輥進(jìn)行運動,降低了工作人員的工作強度。附圖說明[0012] 圖1為本實用新型所述便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;[0013] 圖2為本實用新型所述拆裝機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;[0014] 圖3為本實用新型所述調(diào)節(jié)螺桿結(jié)構(gòu)示意圖。[0015] 圖中:輸送帶本體?1,機架?2,拆裝機構(gòu)?3,輸送輥?4,安裝座板?5,支撐桿?6,漲緊輥?7,調(diào)節(jié)螺桿?8,電動機?9,燕尾槽?10,燕尾榫?11,螺紋孔?12,驅(qū)動螺紋?13,軸承?14,導(dǎo)向塊?15,定位槽?16。具體實施方式[0016] 下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。[0017] 請參閱圖1?3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶,包括輸送帶本體1、機架2以及拆裝機構(gòu)3,所述機架2的表面設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的輸送輥4,所述輸送輥4的表面設(shè)有輸送帶本體1,所述機架2的底部固定連接有拆裝機構(gòu)3,所述拆裝機構(gòu)3包括安裝座板5、支撐桿6、漲緊輥7、調(diào)節(jié)螺桿8以及電動機9,所述安裝座板5的下方設(shè)有對稱分布的支撐桿6,所述支撐桿6的下端設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的漲緊輥7,所述安裝座板5的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的調(diào)節(jié)螺桿8,所述安裝座板5的右端固定連接有電動機9,所述電動機9的輸出端與調(diào)節(jié)螺桿8固定連接。[0018] 進(jìn)一步改進(jìn)地,所述安裝座板5的內(nèi)表面開設(shè)有燕尾槽10,所述燕尾槽10內(nèi)設(shè)有滑動連接的燕尾榫11,所述燕尾榫11與支撐桿6的上端轉(zhuǎn)動連接,通過在安裝座板5的內(nèi)表面開設(shè)有燕尾槽10,配合滑動連接的燕尾榫11,提高安裝座板5與轉(zhuǎn)動桿之間連接的穩(wěn)定性。[0019] 進(jìn)一步改進(jìn)地,所述燕尾榫11包括兩個且對稱分布在安裝座板5的兩端,所述燕尾榫11的表面開設(shè)有橫向貫穿的螺紋孔12,通過設(shè)有兩個燕尾榫11,配合其內(nèi)部貫穿的螺紋孔12,方便調(diào)節(jié)螺桿8帶動燕尾榫11進(jìn)行運動。[0020] 進(jìn)一步改進(jìn)地,所述調(diào)節(jié)螺桿8的兩端設(shè)有旋向相反的驅(qū)動螺紋13,所述調(diào)節(jié)螺桿8的兩端與安裝座板5的連接處設(shè)有軸承14,通過在調(diào)節(jié)螺桿8的兩端分別設(shè)有旋向相反的驅(qū)動螺紋13,方便驅(qū)動兩個燕尾榫11進(jìn)行相背或相向運動。

[0021] 具體改進(jìn)地,所述漲緊輥7的兩端分別固定連接有導(dǎo)向塊15,所述漲緊輥7的表面開設(shè)有定位槽16,通過在漲緊輥7的兩端設(shè)有導(dǎo)向塊15,提高漲緊輥7與機架2之間連接的穩(wěn)定性性,通過在漲緊輥7的表面開設(shè)有定位槽16,提高漲緊輥7與輸送帶本體1之間連接的穩(wěn)定性。[0022] 本實用新型的輸送帶本體?1、機架?2、拆裝機構(gòu)?3、輸送輥?4、安裝座板?5、支撐桿?6、漲緊輥?7、調(diào)節(jié)螺桿?8、電動機?9、燕尾槽?10、燕尾榫?11、螺紋孔?12、驅(qū)動螺紋?13、軸承?14、導(dǎo)向塊?15、定位槽?16,部件均為通用標(biāo)準(zhǔn)件或本領(lǐng)域技術(shù)人員知曉的部件、其結(jié)構(gòu)和原理都為本技術(shù)人員均可通過技術(shù)手冊得知或通過常規(guī)實驗方法獲知,本實用新型通過在機架2的內(nèi)部固定連接有拆裝機構(gòu)3,方便對輸送帶本體1進(jìn)行快速漲緊、固定,提高了輸送帶本體1拆裝的方便,通過安裝座板5的內(nèi)部設(shè)有轉(zhuǎn)動連接的調(diào)節(jié)螺桿8,配合安裝座板5端部的電動機9,方便自動控制漲緊輥7進(jìn)行運動,降低了工作人員的工作強度。[0023] 本實用新型在使用時,將輸送帶本體1套接連接在機架2的輸送輥4表面,通過控制電動機9正向轉(zhuǎn)動,帶動調(diào)節(jié)螺桿8同步進(jìn)行轉(zhuǎn)動,帶動燕尾榫11沿安裝座板5的表面進(jìn)行相向運動,帶動支撐桿6推動漲緊輥7進(jìn)行伸出,對輸送帶本體1進(jìn)行漲緊,完成對輸送帶本體1的安裝,在拆卸時,控制電動機9反向轉(zhuǎn)動即可,提高輸送帶本體1拆裝的方便性,有效降低了工作人員的工作強度。[0024] 以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優(yōu)點,對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。[0025] 此外,應(yīng)當(dāng)理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。



聲明:
“便于快速安裝的整芯阻燃輸送帶” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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