權(quán)利要求書(shū): 1.一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu),其包括托輥、與所述托輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接的托輥軸,輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述托輥,所述托輥在所述輸送帶的驅(qū)動(dòng)作用下轉(zhuǎn)動(dòng),其特征在于,所述托輥的兩側(cè)端分別通過(guò)軸承、卡件與所述托輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輸送帶托輥結(jié)構(gòu),其特征在于,所述卡件為凸?fàn)睿ㄌ坠?、與所述套管垂直固定的擋板,所述套管為中空的柱狀,所述擋板為圓形,所述套管套裝于所述托輥軸,且與所述托輥軸同軸布置,所述擋板的外緣面與所述托輥的一側(cè)固定。
3.一種用于權(quán)利要求1或2所述輸送帶托輥結(jié)構(gòu)運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)的托輥監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置于所述軸承與所述卡件之間的腔體內(nèi),且所述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)固定板與所述托輥固定,所述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽、自供電裝置,所述控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽分布于PCB板的一端,所述PCB板的另一端與所述固定板固定;所述傳感器單元與所述控制器電連接,所述自供電裝置用于給所述控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽提供電源,所述控制器通過(guò)無(wú)線通信模塊與外部服務(wù)器或網(wǎng)關(guān)通信連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的托輥監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述自供電裝置包括定子、定子線圈、套裝于所述定子外部的轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子包括若干均勻周向分布的磁鐵,所述磁鐵的一側(cè)端均與套管的內(nèi)側(cè)壁固定。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的托輥監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述定子為H形,所述定子線圈纏繞于所述定子的中部凹陷部位,所述定子的一側(cè)端與所述固定板的另一側(cè)端垂直固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的托輥監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述傳感器單元包括兩種及兩種以上的傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的托輥監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,所述自供電裝置包括電源管理模塊,所述電源管理模塊包括電壓調(diào)整器U5,所述電壓調(diào)整器U5的1管腳分別連接所述電壓調(diào)整器U5的3管腳、電壓CC、電容C4一端、電阻R17一端,所述電容C4另一端、所述電壓調(diào)整器U5的16管腳接地,所述電壓調(diào)整器U5的5管腳分別連接電容C1、C5一端、保險(xiǎn)絲L1一端、第二電壓源CC3.0,所述保險(xiǎn)絲L1的另一端分別連接電容C2一端、第三電壓源,所述電容C2、C5、C2另一端接地,所述電阻R17另一端分別連接連接器JP1的1管腳、蓄電池CC_BATT或超級(jí)電容,所述定子線圈與所述蓄電池CC_BATT或超級(jí)電容連接。
說(shuō)明書(shū): 一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測(cè)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及托輥技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。背景技術(shù)[0002] 托輥是帶式輸送機(jī)的重要部件,普通托輥一般采用無(wú)縫鋼管加工而成,這種托輥由于成本較低,容易加工,所以被廣泛用于各類(lèi)輸送機(jī)械上,但鋼鐵的材質(zhì)決定了這類(lèi)產(chǎn)品
存在一些缺點(diǎn),如重量重、易生銹、易損壞、運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲大、供電線路不易連接等,且現(xiàn)有的托
輥缺少實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),無(wú)法對(duì)托輥的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),托輥運(yùn)行狀況包括轉(zhuǎn)速、
溫度等,托輥長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),其轉(zhuǎn)速易發(fā)生變化,其與輸送帶之間的摩擦力也易使托輥和輸送
帶溫度升高,這不僅易影響其運(yùn)行穩(wěn)定性,而且降低了輸送帶的使用壽命,提高了輸送機(jī)設(shè)
備投入成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的托輥缺少實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),無(wú)法對(duì)托輥的運(yùn)行狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),托輥運(yùn)行狀況的變化影響其運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了
一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其可實(shí)現(xiàn)托輥運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測(cè),可提高托輥
運(yùn)行穩(wěn)定性和使用壽命。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:[0005] 一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu),其包括托輥、與所述托輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接的托輥軸,輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述托輥,所述托輥在所述輸送帶的驅(qū)動(dòng)作用下轉(zhuǎn)動(dòng),其特征在于,所述托輥的兩側(cè)端
分別通過(guò)軸承、卡件與所述托輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0006] 其進(jìn)一步特征在于,[0007] 所述卡件為凸?fàn)睿ㄌ坠堋⑴c所述套管垂直固定的擋板,所述套管為中空的柱狀,所述擋板為圓形,所述套管套裝于所述托輥軸,且與所述托輥軸同軸布置,所述擋板的
外緣面與所述托輥的一側(cè)固定,所述套管與所述擋板一體成型;
[0008] 一種應(yīng)用于上述托輥運(yùn)行狀況監(jiān)測(cè)的托輥監(jiān)測(cè)系統(tǒng),其特征在于,該監(jiān)測(cè)系統(tǒng)布置于所述軸承與所述卡件之間的腔體內(nèi),且所述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)通過(guò)固定板與所述托輥固定,所
述監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽、自供電裝置,所述控制器、傳感器單元、
RFID標(biāo)簽分布于PCB板的一端,所述PCB板的另一端與所述固定板固定;所述傳感器單元與
所述控制器電連接,所述自供電裝置用于給所述控制器、傳感器單元、RFID標(biāo)簽提供電源,
所述控制器通過(guò)無(wú)線通信模塊與外部服務(wù)器或網(wǎng)關(guān)通信連接。
[0009] 其進(jìn)一步特征在于,[0010] 所述自供電裝置包括定子、定子線圈、套裝于所述定子外部的轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子包括若干均勻周向分布的磁鐵,所述磁鐵的一側(cè)端均與所述套管的內(nèi)側(cè)壁固定;
[0011] 所述定子為H形,所述定子線圈纏繞于所述定子的中部凹陷部位,所述定子的一側(cè)端與所述固定板的另一側(cè)端垂直固定;
[0012] 所述傳感器單元用于采集所述托輥的溫度、加速度、振動(dòng)頻率、壓力等信息;[0013] 所述傳感器單元包括兩種傳感器及兩種以上傳感器;[0014] 所述傳感器單元包括加速度傳感器U4、溫度傳感器U12、溫度傳感器U4、振動(dòng)傳感器、壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器等,所述加速度傳感器U4、溫度傳感器U12、溫度傳感器U4、振動(dòng)
傳感器、壓力傳感器均與所述控制器電連接;
[0015] 所述加速度傳感器U4的1管腳分別連接4管腳、電容C70、C71、電阻R97一端,所述電阻R97另一端連接第一電壓源CC?33,所述電容C70、C71的另一端接地,所述加速度傳感器
U4的4、6、7、8管腳分別連接控制
芯片U23的21、23、22、20管腳,所述加速度傳感器U4的8管腳
還連接電阻R92一端,所述電阻R92另一端接地,所述加速度傳感器U4的8管腳為預(yù)留管腳,
通過(guò)所述電阻R92與外部服務(wù)器或網(wǎng)關(guān)連接,所述加速度傳感器U4的9、11管腳分別連接電
阻R88一端、電阻R87一端,所述電阻R88、R87另一端分別連接電阻R153、R154一端,所述加速
度傳感器U4的3、5、10、12、13、16管腳接地;
[0016] 所述溫度傳感器U12的1、6管腳分別連接所述控制器U23的35、34管腳,所述溫度傳感器U12的2、7管腳、電容C50一端接地,所述溫度傳感器U12的5管腳分別連接所述電容C50
另一端、電阻R98一端,所述電阻R98另一端連接所述第一電壓源CC?33;
[0017] 所述溫度采集模塊還包括溫度傳感器U6,所述溫度傳感器U6的1管腳分別連接電阻R23一端、控制芯片U23的9管腳,所述電阻R23另一端分別連接所述溫度傳感器U6的2管
腳、MOS管Q4的源極、電阻R22一端、電容C10一端,所述溫度傳感器U6的3管腳分別連接所述
電阻R22另一端、控制芯片U23的8管腳,所述電容C10另一端接地,所述MOS管Q4的漏極分別
連接電阻R20一端、第二電壓源CC3.0,所述電阻R20另一端分別連接電阻R21一端、MOS管Q4
的柵極,所述電阻R21的另一端連接控制芯片U23的7管腳;
[0018] 所述自供電裝置包括電源管理模塊,所述電源管理模塊包括電壓調(diào)整器U5,所述電壓調(diào)整器U5的1管腳分別連接所述電壓調(diào)整器U5的3管腳、電壓CC、電容C4一端、電阻R17
一端,所述電容C4另一端、所述電壓調(diào)整器U5的16管腳接地,所述電壓調(diào)整器U5的5管腳分
別連接電容C1、C5一端、保險(xiǎn)絲L1一端、所述第二電壓源CC3.0,所述保險(xiǎn)絲L1的另一端分
別連接電容C2一端、第三電壓源CC_RF,所述電容C1、C5、C2另一端接地,所述電阻R17另一
端分別連接連接器JP1的1管腳、蓄電池CC_BATT或超級(jí)電容;
[0019] 所述控制器包括所述控制芯片U23,所述控制芯片U23的1管腳連接所述第一電壓源CC_33,所述控制芯片U23的3、4管腳分別連接晶振Y3的兩端,所述晶振Y3的一端連接有
源電容C92的陽(yáng)極,所述晶振Y3的另一端分別連接有源電容C93的陽(yáng)極、控制芯片U23的4管
腳,所述控制芯片U23的5管腳分別連接有源電容C89一端、晶振Y2一端,所述晶振Y2另一端
分別連接所述控制芯片U23的6管腳、有源電容C90陽(yáng)極,所述有源電容C92、C93、C89、C90的
陰極接地;所述控制芯片U23的15管腳分別連接電阻R111、R112的一端,所述電阻R111另一
端連接電壓源CC_3,所述R112另一端接地;所述控制芯片U23的17、18、19管腳接地,所述
控制芯片U23的20管腳至23管腳連接振動(dòng)傳感器,所述控制芯片U23的24管腳分別連接電阻
R153一端、電容C1一端,所述電阻R153另一端連接ADXL_INT1,所述控制芯片U23的25管腳分
別連接R154一端、電容C2一端,所述電阻R154另一端連接ADXL_INT1,所述控制芯片U23的26
管腳連接按鍵EN,所述電容C1、C2另一端接地;所述控制芯片U23的28管腳分別連接電阻
R119、R118一端,所述電阻R119另一端接地,所述電阻R118另一端、所述控制芯片U23的32管
腳連接所述第一電壓源CC_33,所述控制芯片U23的33管腳連接所述電阻R132另一端,所
述電阻R132另一端連接SPI?CS2,所述控制芯片U23的36管腳連接電阻R110一端,所述電阻
R110另一端連接SPI?SDO2,所述控制芯片U23的42、43管腳用于連接所述無(wú)線通信模塊,所
述控制芯片U23的47管腳接地,所述控制芯片U23的48管腳連接所述第一電壓源CC?33,所
述控制芯片U23的53管腳分別連接電阻R55一端、電容C7一端,所述控制芯片U23的54管腳分
別連接電阻R54一端、電容C6一端,所述電容C6、C7另一端、控制芯片U23的63管腳接地,所述
控制芯片U23的60管腳分別連接電阻R116、R117一端,所述電阻R116、R117另一端接地,控制
芯片U23的14管腳連接發(fā)光二極管D7陽(yáng)極,發(fā)光二極管D7陰極連接電阻R105一端,電阻R105
另一端接地;
[0020] 所述控制器U23為單片機(jī),所述控制器U23的型號(hào)為STM32L431;[0021] 所述溫度傳感器U12的型號(hào)為SHT20;[0022] 所述紅外測(cè)溫傳感器U6的型號(hào)為MLX90615SSG?DAG;[0023] 所述電壓調(diào)整器U5為升壓器,用于將
儲(chǔ)能裝置(蓄電池CC_BATT或超級(jí)電容)中的低壓信號(hào)升壓至穩(wěn)定的3.3電壓;
[0024] 采用本實(shí)用新型上述結(jié)構(gòu)可以達(dá)到如下有益效果:[0025] 1、托輥的兩側(cè)端分別通過(guò)軸承、卡件與托輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,即托輥與托輥軸為分體式結(jié)構(gòu),相比于現(xiàn)有的托輥與托輥軸固定焊接的方式,當(dāng)托輥或托輥軸發(fā)生損壞時(shí),拆卸卡
件即可拆卸托輥,拆卸、更換操作簡(jiǎn)單快捷,且無(wú)需將托輥與托輥軸一起更換,節(jié)約了投入
成本。
[0026] 2、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)固定于軸承與卡件之間的空腔內(nèi),相比于現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)外漏安裝的方式,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)內(nèi)置于空腔內(nèi),可有效防止監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生損壞,同時(shí)可起到防塵、防水的作
用,確保了監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
[0027] 3、當(dāng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)生損壞需要更換或檢修時(shí),拆卸其一側(cè)的卡件即可,安裝、拆卸操作簡(jiǎn)單快捷。
[0028] 4、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括自供電裝置,因此其無(wú)需采用較多連接線與外部電源連接,即可為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供充足電源,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,降低了投入成本;監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括RFID標(biāo)簽,控制
器通過(guò)RFID標(biāo)簽與云平臺(tái)通信連接,相比于現(xiàn)有的有線通信連接方式,簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),降低了
成本。
[0029] 5、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)包括控制器、溫度采集模塊、加速度采集模塊、RFID標(biāo)簽、自供電裝置,溫度采集模塊、加速度采集模塊與控制器電連接,溫度采集模塊用于采集托輥的溫度信息,
并將溫度信息發(fā)送給控制器,加速度采集模塊用于采集托輥的加速度信息,并將加速度信
息發(fā)送給控制器,控制器通過(guò)RFID將溫度信息、加速度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了溫度
信息、加速度信息的實(shí)時(shí)采集及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),其無(wú)需監(jiān)控人員定期到現(xiàn)場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)托輥運(yùn)行
狀況的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提高了檢測(cè)便利性。當(dāng)檢測(cè)到托輥溫度、加速度、轉(zhuǎn)速或壓力等超過(guò)
預(yù)先設(shè)定的閾值時(shí),監(jiān)控人員可通過(guò)云平臺(tái)發(fā)送控制信號(hào),控制信號(hào)通過(guò)無(wú)線通信模塊發(fā)
送給輸送帶控制裝置,輸送帶控制裝置根據(jù)控制信號(hào)控制輸送帶的啟停,從而實(shí)現(xiàn)了傳輸
帶系統(tǒng)的遠(yuǎn)程控制,降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。
附圖說(shuō)明[0030] 圖1為本實(shí)用新型托輥和托輥軸的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0031] 圖2為本實(shí)用新型托輥軸、卡件、軸承、套管的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0032] 圖3為本實(shí)用新型托輥軸、固定板、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(省略轉(zhuǎn)子)、軸承的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0033] 圖4為本實(shí)用新型托輥軸、卡件、軸承、轉(zhuǎn)子的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0034] 圖5為本實(shí)用新型托輥軸、軸承、轉(zhuǎn)子的立體結(jié)構(gòu)示意圖;[0035] 圖6為本實(shí)用新型加速度采集模塊的加速度傳感器U4的連接電路原理圖;[0036] 圖7為本實(shí)用新型溫度采集模塊溫度傳感器U12的連接電路原理圖;[0037] 圖8為本實(shí)用新型溫度采集模塊溫度傳感器U6的電路連接原理圖;[0038] 圖9為本實(shí)用新型電源管理模塊的電路原理圖;[0039] 圖10為本實(shí)用新型控制器的接口電路原理圖;[0040] 圖11位本實(shí)用新型的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)框圖。具體實(shí)施方式[0041] 見(jiàn)圖1~圖5,一種輸送帶托輥結(jié)構(gòu),其包括托輥1、與托輥1轉(zhuǎn)動(dòng)連接的托輥軸2,輸送帶(圖中未示出)轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于托輥1,托輥1在輸送帶的驅(qū)動(dòng)作用下轉(zhuǎn)動(dòng),托輥為內(nèi)部設(shè)置
有空腔的柱狀高分子托輥,包括超高分子量聚乙烯、尼龍或PC;托輥1的兩側(cè)端分別通過(guò)軸
承3、卡件與托輥軸2轉(zhuǎn)動(dòng)連接,卡件為凸?fàn)?,包括套?32、與套管732垂直固定的擋板4,套
管732為中空的柱狀,擋板4為圓形,套管732套裝于托輥軸2,且與托輥軸2同軸布置,擋板
732的外緣面與托輥1的一側(cè)固定;高分子托輥有諸多優(yōu)勢(shì):(1)壽命長(zhǎng):高分子托輥是鋼制
托輥5倍以上的使用壽命;(2)性價(jià)比高:雖然高分子托輥的價(jià)格高于鋼制托輥,但是在其使
用壽命內(nèi)能為客戶帶來(lái)巨大的成本節(jié)約;(3)重量輕:只有鋼制托輥的三分之一,不僅便于
安裝,同時(shí)有良好的節(jié)電效果;(4)噪音低:噪音只有鋼托輥的一半,可以有效改善工作環(huán)
境;(5)安全性高:鋼制托輥輥皮破損或不轉(zhuǎn)時(shí),易產(chǎn)生撕裂皮帶或發(fā)生火災(zāi)的隱患危險(xiǎn),而
高分子托輥這沒(méi)有這方面的顧慮。
[0042] 其還包括監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5布置于軸承3與卡件之間的腔體內(nèi),且監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5通過(guò)固定板6與托輥1固定,監(jiān)測(cè)系統(tǒng)5包括控制器51、溫度采集模塊52、加速度采集模塊53、
無(wú)線通信模塊54、自供電裝置7,自供電裝置包括定子71、定子線圈72、套裝于定子71外部的
轉(zhuǎn)子73,轉(zhuǎn)子73包括若干均勻周向分布的磁鐵731,磁鐵731的一側(cè)端固定于套管732的內(nèi)側(cè)
端,套管732套裝于定子71外部,定子線圈72與電源管理模塊中的蓄電池CC_BATT或超級(jí)電
容電連接,定子71為H形,定子線圈72纏繞于定子71的中部凹陷部位,定子71的一側(cè)端通過(guò)
支撐板711與固定板6的另一側(cè)端垂直固定。自供電裝置7用于給控制器51、溫度采集模塊
52、加速度采集模塊53、無(wú)線通信模塊54提供電源;
[0043] RFID標(biāo)簽為有源標(biāo)簽,監(jiān)控人員通過(guò)讀寫(xiě)器讀取RFID標(biāo)簽上的托輥參數(shù)信息,RFID標(biāo)簽的設(shè)置便于監(jiān)控人員快速獲取托輥參數(shù)信息及設(shè)備的位置信息;
[0044] 在實(shí)際應(yīng)用中,監(jiān)測(cè)模塊除包含有上述溫度采集模塊52、加速度采集模塊53外,還可根據(jù)實(shí)際需求設(shè)置振動(dòng)傳感器、壓力傳感器,振動(dòng)傳感器、壓力傳感器與控制器電連接,
分別用于采集托輥1的振動(dòng)信息、壓力信息;控制器51、溫度采集模塊52、加速度采集模塊
53、無(wú)線通信模塊54分布于PCB板55的一端,PCB板55的另一端與固定板6固定;溫度采集模
塊52、加速度采集模塊53與控制器51電連接,控制器51通過(guò)無(wú)線通信模塊54與外部服務(wù)器
或網(wǎng)關(guān)10通信連接,控制器U23為單片機(jī),控制器U23的型號(hào)為STM32L431,無(wú)線通信模塊54
可采用現(xiàn)有的WIFI、4G、NB?IOT或lora等任意一種無(wú)線通信技術(shù);
[0045] 見(jiàn)圖6,加速度傳感器U4的1管腳分別連接4管腳、電容C70、C71、電阻R97一端,電阻R97另一端連接第一電壓源CC?33,電容C70、C71的另一端接地,加速度傳感器U4的4、6、7、
8管腳分別連接控制芯片U23的21、23、22、20管腳,加速度傳感器U4的8管腳還連接電阻R92
一端,電阻R92另一端接地,加速度傳感器U4的8管腳為預(yù)留管腳,通過(guò)電阻R92與外部服務(wù)
器或網(wǎng)關(guān)連接,加速度傳感器U4的9、11管腳分別連接電阻R88一端、電阻R87一端,電阻R88、
R87另一端分別連接電阻R153、R154一端,加速度傳感器U4的3、5、10、12、13、16管腳接地;
[0046] 見(jiàn)圖7,溫度傳感器U12的型號(hào)為SHT20,也可以采用現(xiàn)有其它的測(cè)溫傳感器,溫度傳感器U12的1、6管腳分別連接控制器U23的35、34管腳,溫度傳感器U12的2、7管腳、電容C50
一端接地,溫度傳感器U12的5管腳分別連接電容C50另一端、電阻R98一端,電阻R98另一端
連接第一電壓源CC?33;
[0047] 見(jiàn)圖8,溫度采集模塊還包括溫度傳感器U6,溫度傳感器U6為紅外溫度傳感器,型號(hào)為MLX90615SSG?DAG,也可以采用現(xiàn)有其它的測(cè)溫傳感器。溫度傳感器U6的1管腳分別連
接電阻R23一端、控制芯片U23的9管腳,電阻R23另一端分別連接溫度傳感器U6的2管腳、MOS
管Q4的源極、電阻R22一端、電容C10一端,溫度傳感器U6的3管腳分別連接電阻R22另一端、
控制芯片U23的8管腳,電容C10另一端接地,MOS管Q4的漏極分別連接電阻R20一端、第二電
壓源CC3.0,電阻R20另一端分別連接電阻R21一端、MOS管Q4的柵極,電阻R21的另一端連接
控制芯片U23的7管腳;
[0048] 見(jiàn)圖9,自供電裝置包括電源管理模塊,電源管理模塊包括電壓調(diào)整器U5,電壓調(diào)整器U5的1管腳分別連接電壓調(diào)整器U5的3管腳、電壓CC、電容C4一端、電阻R17一端,電容
C4另一端、電壓調(diào)整器U5的16管腳接地,電壓調(diào)整器U5的5管腳分別連接電容C1、C5一端、保
險(xiǎn)絲L1一端、第二電壓源CC3.0,保險(xiǎn)絲L1的另一端分別連接電容C2一端、第三電壓源CC_
RF,電容C1、C5、C2另一端接地,電阻R17另一端分別連接連接器JP1的1管腳、蓄電池CC_
BATT或超級(jí)電容;
[0049] 見(jiàn)圖10,控制器包括控制芯片U23,控制芯片U23為單片機(jī),型號(hào)為STM32L431,也可以采用現(xiàn)有其它的MCU芯片。控制芯片U23的1管腳連接第一電壓源CC_33,控制芯片U23的
3、4管腳分別連接晶振Y3的兩端,晶振Y3的一端連接有源電容C92的陽(yáng)極,晶振Y3的另一端
分別連接有源電容C93的陽(yáng)極、控制芯片U23的4管腳,控制芯片U23的5管腳分別連接有源電
容C89一端、晶振Y2一端,晶振Y2另一端分別連接控制芯片U23的6管腳、有源電容C90陽(yáng)極,
有源電容C92、C93、C89、C90的陰極接地;控制芯片U23的15管腳分別連接電阻R111、R112的
一端,電阻R111另一端連接電壓源CC_3,R112另一端接地;控制芯片U23的17、18、19管腳
接地,控制芯片U23的20管腳至23管腳連接振動(dòng)傳感器,控制芯片U23的24管腳分別連接電
阻R153一端、電容C1一端,電阻R153另一端連接ADXL_INT1,控制芯片U23的25管腳分別連接
R154一端、電容C2一端,電阻R154另一端連接ADXL_INT1,控制芯片U23的26管腳連接按鍵
EN,電容C1、C2另一端接地;控制芯片U23的28管腳分別連接電阻R119、R118一端,電阻R119
另一端接地,電阻R118另一端、控制芯片U23的32管腳連接第一電壓源CC_33,控制芯片
U23的33管腳連接電阻R132另一端,電阻R132另一端連接SPI?CS2,控制芯片U23的36管腳連
接電阻R110一端,電阻R110另一端連接SPI?SDO2,控制芯片U23的42、43管腳用于連接無(wú)線
通信模塊,控制芯片U23的47管腳接地,控制芯片U23的48管腳連接第一電壓源CC?33,控
制芯片U23的53管腳分別連接電阻R55一端、電容C7一端,控制芯片U23的54管腳分別連接電
阻R54一端、電容C6一端,電容C6、C7另一端、控制芯片U23的63管腳接地,控制芯片U23的60
管腳分別連接電阻R116、R117一端,電阻R116、R117另一端接地,控制芯片U23的14管腳連接
發(fā)光二極管D7陽(yáng)極,發(fā)光二極管D7陰極連接電阻R105一端,電阻R105另一端接地。
[0050] 將本實(shí)用新型應(yīng)用于輸送機(jī)中,托輥安裝包括以下步驟(1)將軸承3固定于托輥軸2的兩側(cè);(2)將安裝有監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的PCB板、定子71固定于固定板6,將固定板6固定于托輥軸2
上的固定板6的一側(cè)端;(3)將轉(zhuǎn)子73焊接于套管732后,將套管732固定于卡件;(4)將托輥1
套裝于托輥軸2,并將托輥1與軸承2固定,將卡件套裝固定于托輥軸2的兩側(cè)端并使其寬部
卡裝于托輥1的端部;托輥軸2上卡件的外側(cè)套裝有卡箍41,卡箍的設(shè)置進(jìn)一步確保了卡件
在托輥軸2上固定的牢固性,從而提高了托輥安裝牢固性。
[0051] 自發(fā)電裝置中,托輥1在輸送帶驅(qū)動(dòng)作用下轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)擋板4及套管732、轉(zhuǎn)子73轉(zhuǎn)動(dòng),根據(jù)電磁感應(yīng)原理,轉(zhuǎn)子73轉(zhuǎn)動(dòng)切割與定子71之間的磁力線,產(chǎn)生電流,電流通過(guò)定子
線圈72為電源管理模塊中的蓄電池CC_BATT充電,電壓經(jīng)電壓調(diào)整器U5調(diào)整后,給控制器
51、溫度采集模塊52、加速度采集模塊53、無(wú)線通信模塊54提供電源。
[0052] 溫度采集模塊52中的溫度傳感器U12、U6分別用于采集托輥1的溫度信息,并將溫度信息發(fā)送給控制器51,加速度采集模塊53中的加速度傳感器U5用于采集托輥1的加速度
信息,并將加速度信息發(fā)送給控制器51,控制器51為單片機(jī),控制器51通過(guò)RFID標(biāo)簽中的
RFID標(biāo)簽配套、讀寫(xiě)器將溫度信息、加速度信息發(fā)送給遠(yuǎn)程云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了溫度信息、加速
度信息的實(shí)時(shí)采集及遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè),其無(wú)需監(jiān)控人員定期到現(xiàn)場(chǎng)即可實(shí)現(xiàn)托輥溫度、轉(zhuǎn)速、振
動(dòng)、壓力等狀況的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),提高了檢測(cè)便利性。當(dāng)檢測(cè)到托輥溫度、加速度、轉(zhuǎn)速或壓
力等超過(guò)預(yù)先設(shè)定的閾值時(shí),監(jiān)控人員可通過(guò)云平臺(tái)發(fā)送控制信號(hào),控制信號(hào)通過(guò)無(wú)線通
信模塊發(fā)送給輸送帶控制裝置,輸送帶控制裝置根據(jù)控制信號(hào)控制輸送帶的啟停,從而實(shí)
現(xiàn)了托輥的遠(yuǎn)程控制,降低了事故風(fēng)險(xiǎn)。
[0053] 以上的僅是本申請(qǐng)的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型不限于以上實(shí)施例。可以理解,本領(lǐng)域技術(shù)人員在不脫離本實(shí)用新型的精神和構(gòu)思的前提下直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的其他改進(jìn)
和變化,均應(yīng)認(rèn)為包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
聲明:
“輸送帶托輥結(jié)構(gòu)及其監(jiān)測(cè)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)