權(quán)利要求書： 1.一種裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，包括碼垛機構(gòu)和輸送帶，碼垛機構(gòu)位于輸送帶末端外側(cè)，其特征在于：所述輸送帶上安裝有第一阻隔裝置和第二阻隔裝置；

所述輸送帶包括位于第一阻隔裝置進(jìn)入側(cè)的第一輸送區(qū)，位于第一阻隔裝置和第二阻隔裝置之間的第二輸送區(qū)，以及位于第二輸送區(qū)輸出側(cè)的第三輸送區(qū)，相鄰的輸送區(qū)之間由所述第一阻隔裝置和第二阻隔裝置阻隔包裝袋的移動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述輸送帶上還安裝有用于感應(yīng)包裝袋的傳感器，所述傳感器分別與所述第一輸送區(qū)、第二輸送區(qū)和第三輸送對應(yīng)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述第三輸送區(qū)包括一單獨設(shè)置的快速輸送段，快速輸送段位于第三輸送區(qū)末端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置包括轉(zhuǎn)軸以及安裝在轉(zhuǎn)軸外側(cè)的隔板，隔板位于輸送帶上部，轉(zhuǎn)軸兩端分別轉(zhuǎn)動安裝在所述輸送帶上，且轉(zhuǎn)軸一端與一用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件為旋轉(zhuǎn)氣缸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置包括兩組位于輸送帶兩側(cè)邊緣的限位板，限位板一端與輸送帶的框梁連接，限位板另一端擺動設(shè)置并用于與包裝袋接觸使用。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述限位板包括相互轉(zhuǎn)動連接的活動段和固定段，固定段安裝固定在輸送帶的框架內(nèi)壁上，活動段則相對于固定段擺動設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置還包括了安裝架以及伸縮驅(qū)動組件，所述安裝架安裝固定在輸送帶的框梁上，伸縮驅(qū)動組件一端與安裝架轉(zhuǎn)動連接，伸縮驅(qū)動組件另一端與所述限位板的活動段轉(zhuǎn)動連接，并用于驅(qū)動所述活動段的擺動過程。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述伸縮驅(qū)動組件采用氣缸。

10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，其特征在于：所述限位板的底端與輸送帶的輸送表面處于非接觸狀態(tài)。

說明書： 裝車機輸送帶連袋阻隔裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實用新型涉及裝車機技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種裝車機輸送帶連袋阻隔裝置。背景技術(shù)[0002] 現(xiàn)有技術(shù)中，對于裝車機的輸送帶和碼垛機構(gòu)之間配合過程中，需要連續(xù)不斷的輸送裝有貨物的包裝袋進(jìn)入碼垛機構(gòu)，這樣作業(yè)就會出現(xiàn)以下情況：在裝車機的輸送過程中發(fā)生故障，或者裝貨集中的情況下，導(dǎo)致兩個包裝袋之間無間隔，并同時進(jìn)入碼垛機構(gòu)，影響碼垛機構(gòu)都正常碼垛過程，而且對于額外的包裝袋還需要人工進(jìn)行清理，并對設(shè)備進(jìn)行復(fù)位，以便于設(shè)備可以再次使用，這樣嚴(yán)重影響力設(shè)備的自動化操作效率。發(fā)明內(nèi)容[0003] 為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實用新型的目的在于提供一種裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，用于實現(xiàn)對包裝袋輸輸送過程的有效控制。[0004] 本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：[0005] 一種裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，包括碼垛機構(gòu)和輸送帶，碼垛機構(gòu)位于輸送帶末端外側(cè)，其特征在于：[0006] 所述輸送帶上安裝有第一阻隔裝置和第二阻隔裝置；[0007] 所述輸送帶包括位于第一阻隔裝置進(jìn)入側(cè)的第一輸送區(qū)，位于第一阻隔裝置和第二阻隔裝置之間的第二輸送區(qū)，以及位于第二輸送區(qū)輸出側(cè)的第三輸送區(qū)，相鄰的輸送區(qū)之間由所述第一阻隔裝置和第二阻隔裝置阻隔包裝袋的移動。[0008] 所述輸送帶上還安裝有用于感應(yīng)包裝袋的傳感器，所述傳感器分別與所述第一輸送區(qū)、第二輸送區(qū)和第三輸送對應(yīng)設(shè)置。[0009] 所述碼垛機構(gòu)上也安裝有用于感應(yīng)包裝袋的傳感器。[0010] 所述第三輸送區(qū)包括一單獨設(shè)置的快速輸送段，快速輸送段位于第三輸送區(qū)末端。[0011] 所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置包括轉(zhuǎn)軸以及安裝在轉(zhuǎn)軸外側(cè)的隔板，隔板位于輸送帶上部，轉(zhuǎn)軸兩端分別轉(zhuǎn)動安裝在所述輸送帶上，且轉(zhuǎn)軸一端與一用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件連接。[0012] 所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件為旋轉(zhuǎn)氣缸。[0013] 所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置包括包括兩組位于輸送帶兩側(cè)邊緣的限位板，限位板一端與輸送帶的框梁連接，限位板另一端擺動設(shè)置并用于與包裝袋接觸使用。[0014] 所述限位板包括相互轉(zhuǎn)動連接的活動段和固定段，固定段安裝固定在輸送帶的框架內(nèi)壁上，活動段則相對于固定段擺動設(shè)置。[0015] 所述第一阻隔裝置或第二阻隔裝置還包括了安裝架以及伸縮驅(qū)動組件，所述安裝架安裝固定在輸送帶的框梁上，伸縮驅(qū)動組件一端與安裝架轉(zhuǎn)動連接，伸縮驅(qū)動組件另一端與所述限位板的活動段轉(zhuǎn)動連接，并用于驅(qū)動所述活動段的擺動過程。[0016] 所述伸縮驅(qū)動組件采用氣缸。[0017] 所述限位板的底端與輸送帶的輸送表面處于非接觸狀態(tài)。[0018] 本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，通過增加間隔裝置實現(xiàn)包裝袋輸送過程中的控制，保障了單一包裝袋逐次進(jìn)入碼垛機構(gòu)，同時通過傳感器對包裝袋的位置進(jìn)行有效監(jiān)控，并與間隔裝置實現(xiàn)聯(lián)動控制，從而實現(xiàn)了設(shè)備的自動化作業(yè)，提高了設(shè)備的工作效率。附圖說明[0019] 下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。[0020] 圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0021] 圖2為本實用新型的使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。[0022] 圖3為第一阻隔裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。[0023] 圖4為第一阻隔裝置使用狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。[0024] 圖中：100輸送帶、101普通輸送段、102快速輸送段、103框架、200碼垛機構(gòu)、301轉(zhuǎn)軸、302隔板、303旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件、401第一傳感器、402第二傳感器、403第三傳感器、404第四傳感器、500第一阻隔裝置、501固定段、502活動段、503安裝架、504伸縮驅(qū)動組件。具體實施方式[0025] 以下由特定的具體實施例說明本實用新型的實施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說明書所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實用新型的其他優(yōu)點及功效。[0026] 根據(jù)圖1至圖4所示：本實施例提供本實施例提供一種裝車機輸送帶連袋阻隔裝置，包括碼垛機構(gòu)200和輸送帶100，輸送帶100作為裝車機的一部分結(jié)構(gòu)，而碼垛機構(gòu)200則位于輸送帶100的末端位置，用于承接輸送帶100上的包裝袋并進(jìn)行碼垛作業(yè)。[0027] 所述碼垛機構(gòu)200的主體結(jié)構(gòu)為一長方體的箱體，其內(nèi)部用于容納包裝袋，并將包裝袋移動至指定位置，將其底部的面板打開實現(xiàn)包裝袋的自由下落，并在貨車的車斗內(nèi)實現(xiàn)碼垛；[0028] 在上述結(jié)構(gòu)中，對于碼垛機構(gòu)200的結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以參考公告號為CN208732176U的輸送裝置及移動式多方位裝車機專利文件，其中附圖標(biāo)記的碼垛機構(gòu)即為本申請所使用的碼垛機構(gòu)200，同時公告號為CN214298375U的一種基于物料橫向碼垛使用的輸送碼垛機構(gòu)也公開了相關(guān)技術(shù)特征，對于上述碼垛機構(gòu)的具體結(jié)構(gòu)屬于已經(jīng)公開的現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。[0029] 對于實現(xiàn)包裝袋阻隔的結(jié)構(gòu)設(shè)計，本技術(shù)方案在所述輸送帶100上安裝有第一阻隔裝置500和第二阻隔裝置；[0030] 同時，因為第一阻隔裝置500和第二阻隔裝置的設(shè)計，輸送帶100也被分為了多個功能區(qū)域，具體包括位于第一阻隔裝置500進(jìn)入側(cè)的第一輸送區(qū)，位于第一阻隔裝置500和第二阻隔裝置之間的第二輸送區(qū)，以及位于第二輸送區(qū)輸出側(cè)的第三輸送區(qū)，相鄰的輸送區(qū)之間由所述第一阻隔裝置500和第二阻隔裝置阻隔包裝袋的移動，從而實現(xiàn)每個輸送區(qū)之間的包裝袋單一輸送，輸送區(qū)的空間以滿足一個包裝袋的大小為宜，具體由第一阻隔裝置500和第二阻隔裝置實現(xiàn)連續(xù)包裝袋之間的間隔動作；[0031] 為了進(jìn)一步提高設(shè)備的自動化操作程度，在所述輸送帶100和碼垛機構(gòu)200上還安裝有用于感應(yīng)包裝袋的傳感器，所述傳感器分別包括：與所述第一輸送區(qū)對應(yīng)的第一傳感器401，與所述第二輸送區(qū)對應(yīng)的第二傳感器402，與所述第三輸送對應(yīng)的第三傳感器403，以及安裝在碼垛機構(gòu)200上對其內(nèi)部空間對應(yīng)的第四傳感器404，傳感器分別獲得各個輸送區(qū)及對應(yīng)位置的包裝袋信息，并與第一阻隔裝置500、第二阻隔裝置、碼垛機構(gòu)200分別實現(xiàn)聯(lián)動控制，控制過程包括：[0032] 第三傳感器403或第四傳感器404感應(yīng)到包裝袋時，第二阻隔裝置啟動，阻止包裝袋進(jìn)入第三輸送區(qū)；第二傳感器402感應(yīng)到包裝袋時，第一阻隔裝置500啟動，阻止包裝袋進(jìn)入第二輸送區(qū)；第一傳感器401則用于監(jiān)測第一輸送區(qū)的包裝袋情況，保持設(shè)備的正常運行；[0033] 對于傳感器的選擇，可以使用接觸型傳感器，也可以使用光電傳感器，以實際安裝環(huán)境的情況進(jìn)行具體選擇裝配，對于第四傳感器404的選擇，可以參照公告號為CN213801947U的一種碼垛機構(gòu)的落料控制結(jié)構(gòu)，具體公開了作為接觸型開關(guān)的結(jié)構(gòu)。[0034] 所述輸送帶100包括位于前側(cè)的普通輸送段101和位于末端的快速輸送段102，快速輸送段102位于第三輸送區(qū)末端，普通輸送段101和快速輸送段102之間通過不同功率的驅(qū)動電機進(jìn)行驅(qū)動，輸送段的運行速度不一致，對于快速輸送段102的設(shè)置主要考慮到要滿足讓袋體在慣性作用下進(jìn)入碼垛機構(gòu)200使用。[0035] 對于第一阻隔裝置500或第二阻隔裝置的具體結(jié)構(gòu)如下所述。[0036] 所述第一阻隔裝置500包括包括安裝架503、伸縮驅(qū)動組件504和兩組對于輸送帶100兩側(cè)邊緣的限位板；

[0037] 所述限位板包括相互轉(zhuǎn)動連接的活動段502和固定段501，固定段501安裝固定在輸送帶100的框架103內(nèi)壁上，活動段502則相對于固定段501擺動設(shè)置，且限位板之間在擺動動作之后的通道可以阻隔包裝袋繼續(xù)前行，達(dá)到逐袋輸送的目的；限位板的底端與輸送帶100的輸送表面處于非接觸狀態(tài)，這樣可以避免在擺動過程中對輸送帶100的作業(yè)表面造成磨損；[0038] 所述安裝架503安裝固定在輸送帶100的框梁上，伸縮驅(qū)動組件504采用氣缸，伸縮驅(qū)動組件504一端與安裝架503轉(zhuǎn)動連接，伸縮驅(qū)動組件504另一端與所述限位板的活動段502轉(zhuǎn)動連接，并用于驅(qū)動所述活動段502的擺動過程，當(dāng)伸縮驅(qū)動組件504伸長時，活動段

502向輸送帶100中部方向擺動，兩組活動段502之間通道縮小，用于阻隔包裝袋。

[0039] 所述第二阻隔裝置包括轉(zhuǎn)軸301以及安裝在轉(zhuǎn)軸301外側(cè)的隔板302，隔板302位于輸送帶100上部，轉(zhuǎn)軸301兩端分別通過軸承支座轉(zhuǎn)動安裝在所述輸送帶100上，且轉(zhuǎn)軸301一端與一用于驅(qū)動所述轉(zhuǎn)軸301轉(zhuǎn)動的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件303連接，旋轉(zhuǎn)驅(qū)動件303為旋轉(zhuǎn)氣缸，平時，隔板302水平分布，位于輸送帶100的作業(yè)空間上部，不影響包裝袋的輸送效果，在旋轉(zhuǎn)氣缸動作時，可以將隔板302翻轉(zhuǎn)至輸送帶100上部位置豎向分布，用于阻隔包裝袋。[0040] 以上所述僅為本實用新型的優(yōu)先實施方式，只要以基本相同手段實現(xiàn)本實用新型的目的技術(shù)方案，都屬于本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。