權(quán)利要求書： 1.一種便于更換皮帶的輸送帶組件，包括減速機(jī)(1)、主動(dòng)輥(2)、從動(dòng)輥(3)和皮帶(4)，其特征在于：所述輸送帶組件還包括支撐平臺(tái)(5)和機(jī)架(6)，所述支撐平臺(tái)(5)的后端與機(jī)架(6)固定，所述主動(dòng)輥(2)與支撐平臺(tái)(5)的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述減速機(jī)(1)固定在支撐平臺(tái)(5)上，所述主動(dòng)輥(2)的后端與減速機(jī)(1)的輸出端傳動(dòng)連接；所述從動(dòng)輥(3)中穿設(shè)有支撐軸(7)，所述從動(dòng)輥(3)與支撐軸(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述支撐軸(7)的兩端均連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)，所述支撐平臺(tái)(5)的左端固定有兩個(gè)呈前后對(duì)稱設(shè)置的支撐塊(9)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)均與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊(9)之間還設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)，所述皮帶(4)套設(shè)在主動(dòng)輥(2)、從動(dòng)輥(3)和支撐平臺(tái)(5)的外部；當(dāng)所述鎖緊結(jié)構(gòu)解鎖且在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)相對(duì)支撐塊(9)朝一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)后，所述從動(dòng)輥(3)用于解除對(duì)皮帶(4)的張緊，當(dāng)每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)相對(duì)支撐塊(9)朝另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)以使從動(dòng)輥(3)對(duì)皮帶(4)張緊后，每個(gè)所述鎖緊結(jié)構(gòu)均用于鎖緊對(duì)應(yīng)位置上的轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)和支撐塊(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于更換皮帶的輸送帶組件，其特征在于，每個(gè)所述支撐塊(9)上均設(shè)置有第一沉頭孔(91)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)上均設(shè)置有第一螺紋孔(81)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)均通過(guò)穿設(shè)在第一沉頭孔(91)中且與第一螺紋孔(81)螺紋連接的第一螺栓與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊(9)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的便于更換皮帶的輸送帶組件，其特征在于，每個(gè)所述鎖緊結(jié)構(gòu)均包括第二螺栓，每個(gè)所述支撐塊(9)上均設(shè)置有第二沉頭孔(92)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)上均設(shè)置有第二螺紋孔(82)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)均通過(guò)穿設(shè)在第二沉頭孔(92)中且與第二螺紋孔(82)螺紋連接的第二螺栓與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊(9)鎖緊。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的便于更換皮帶的輸送帶組件，其特征在于，所述支撐軸(7)與兩個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)之間均設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)支撐軸(7)及從動(dòng)輥(3)移動(dòng)以調(diào)節(jié)皮帶(4)的張緊度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的便于更換皮帶的輸送帶組件，其特征在于，每個(gè)所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)均包括第三螺栓，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)上均設(shè)置有用于供支撐軸(7)的一端插入并滑動(dòng)的長(zhǎng)形孔(83)，所述支撐軸(7)的兩端均設(shè)置有第三螺紋孔(71)，每個(gè)所述轉(zhuǎn)動(dòng)塊(8)上均設(shè)置有第三沉頭孔(84)，每個(gè)所述第三螺栓均穿設(shè)在對(duì)應(yīng)位置上的第三沉頭孔(84)中并與對(duì)應(yīng)位置上的第三螺紋孔(71)螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便于更換皮帶的輸送帶組件，其特征在于，所述主動(dòng)輥(2)的兩端與支撐平臺(tái)(5)之間均嵌裝有軸承(21)，所述主動(dòng)輥(2)通過(guò)軸承(21)與支撐平臺(tái)(5)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

說(shuō)明書： 便于更換皮帶的輸送帶組件技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便于更換皮帶的輸送帶組件。背景技術(shù)[0002] 輸送帶是用于輸送各種物件的裝置，目前市面上的輸送帶一般包括機(jī)架、減速機(jī)、主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和皮帶，主動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架的一端，從動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)連接在機(jī)架的另一端，皮帶套設(shè)在主動(dòng)輥和從動(dòng)輥的外部并與主動(dòng)輥和從動(dòng)輥均張緊，減速機(jī)固定在機(jī)架上，主動(dòng)輥的一端與減速機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接，當(dāng)減速機(jī)驅(qū)動(dòng)主動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，主動(dòng)輥能夠驅(qū)動(dòng)皮帶和從動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，從而能夠使得輸送帶對(duì)位于皮帶上的物件的輸送；然而目前位于輸送帶中的主動(dòng)輥的兩端和從動(dòng)輥的兩端均與機(jī)架連接，當(dāng)皮帶老化或磨損而需要更換皮帶時(shí)，需要將主動(dòng)輥和從動(dòng)輥拆卸下來(lái)，且在皮帶更換完成后，又需要將主動(dòng)輥和從動(dòng)輥重新裝配到機(jī)架上，從而存在皮帶更換不方便的缺點(diǎn)。實(shí)用新型內(nèi)容

[0003] 針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種便于更換皮帶的輸送帶組件，其能夠給皮帶的更換帶來(lái)方便。[0004] 本實(shí)用新型的便于更換皮帶的輸送帶組件，包括減速機(jī)、主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和皮帶，輸送帶組件還包括支撐平臺(tái)和機(jī)架，支撐平臺(tái)的后端與機(jī)架固定，主動(dòng)輥與支撐平臺(tái)的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速機(jī)固定在支撐平臺(tái)上，主動(dòng)輥的后端與減速機(jī)的輸出端傳動(dòng)連接；從動(dòng)輥中穿設(shè)有支撐軸，從動(dòng)輥與支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐軸的兩端均連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊，支撐平臺(tái)的左端固定有兩個(gè)呈前后對(duì)稱設(shè)置的支撐塊，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊均與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊之間還設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)，皮帶套設(shè)在主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和支撐平臺(tái)的外部；當(dāng)鎖緊結(jié)構(gòu)解鎖且在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊相對(duì)支撐塊朝一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)后，從動(dòng)輥用于解除對(duì)皮帶的張緊，當(dāng)每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊相對(duì)支撐塊朝另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)以使從動(dòng)輥對(duì)皮帶張緊后，每個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu)均用于鎖緊對(duì)應(yīng)位置上的轉(zhuǎn)動(dòng)塊和支撐塊。[0005] 本實(shí)用新型的便于更換皮帶的輸送帶組件，其中，每個(gè)支撐塊上均設(shè)置有第一沉頭孔，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊上均設(shè)置有第一螺紋孔，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊均通過(guò)穿設(shè)在第一沉頭孔中且與第一螺紋孔螺紋連接的第一螺栓與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接；通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)后，當(dāng)鎖緊結(jié)構(gòu)解鎖轉(zhuǎn)動(dòng)塊和支撐塊后，且當(dāng)?shù)谝宦菟〝Q松時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)塊可相對(duì)支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)，即轉(zhuǎn)動(dòng)塊能夠通過(guò)第一螺栓可靠地與支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。[0006] 本實(shí)用新型的便于更換皮帶的輸送帶組件，其中，每個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu)均包括第二螺栓，每個(gè)支撐塊上均設(shè)置有第二沉頭孔，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊上均設(shè)置有第二螺紋孔，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊均通過(guò)穿設(shè)在第二沉頭孔中且與第二螺紋孔螺紋連接的第二螺栓與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊鎖緊；通過(guò)采用這種鎖緊結(jié)構(gòu)后，當(dāng)?shù)诙菟ù┻^(guò)第二沉頭孔且與第二螺紋孔螺紋連接后，轉(zhuǎn)動(dòng)塊即可與支撐塊鎖緊，即能夠避免轉(zhuǎn)動(dòng)塊相對(duì)支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)。

[0007] 本實(shí)用新型的便于更換皮帶的輸送帶組件，其中，支撐軸與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊之間均設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)支撐軸及從動(dòng)輥移動(dòng)以調(diào)節(jié)皮帶的張緊度；通過(guò)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)置，當(dāng)輸送帶組件使用一段時(shí)間而導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)松弛情況時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)重新調(diào)節(jié)皮帶的張緊度，從而無(wú)需更換新的皮帶。[0008] 本實(shí)用新型的便于更換皮帶的輸送帶組件，其中，每個(gè)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)均包括第三螺栓，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊上均設(shè)置有用于供支撐軸的一端插入并滑動(dòng)的長(zhǎng)形孔，支撐軸的兩端均設(shè)置有第三螺紋孔，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊上均設(shè)置有第三沉頭孔，每個(gè)第三螺栓均穿設(shè)在對(duì)應(yīng)位置上的第三沉頭孔中并與對(duì)應(yīng)位置上的第三螺紋孔螺紋連接；通過(guò)采用這種調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)后，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)第三螺栓以使支撐軸和從動(dòng)輥朝遠(yuǎn)離主動(dòng)輥的一側(cè)移動(dòng)時(shí)，能夠增大皮帶的張緊度，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)第三螺栓以使支撐軸和從動(dòng)輥朝靠近主動(dòng)輥的一側(cè)移動(dòng)時(shí)，能夠減小皮帶的張緊度。[0009] 本實(shí)用新型的便于更換皮帶的輸送帶組件，其中，主動(dòng)輥的兩端與支撐平臺(tái)之間均嵌裝有軸承，主動(dòng)輥通過(guò)軸承與支撐平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)后，主動(dòng)輥能夠可靠地與支撐平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。[0010] 本實(shí)用新型在使用過(guò)程中，當(dāng)皮帶老化或磨損而需要更換皮帶時(shí)，無(wú)需對(duì)主動(dòng)輥和從動(dòng)輥進(jìn)行拆裝，從而能夠給皮帶的更換帶來(lái)方便。附圖說(shuō)明[0011] 此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本申請(qǐng)的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本申請(qǐng)的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本申請(qǐng)，并不構(gòu)成對(duì)本申請(qǐng)的不當(dāng)限定。在附圖中：[0012] 圖1為本實(shí)用新型的第一個(gè)立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0013] 圖2為本實(shí)用新型的第二個(gè)立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0014] 圖3為本實(shí)用新型去掉皮帶后的立體結(jié)構(gòu)示意圖。具體實(shí)施方式[0015] 以下將以圖式揭露本實(shí)用新型的多個(gè)實(shí)施方式，為明確說(shuō)明起見(jiàn)，許多實(shí)務(wù)上的細(xì)節(jié)將在以下敘述中一并說(shuō)明。然而，應(yīng)了解到，這些實(shí)務(wù)上的細(xì)節(jié)不應(yīng)用以限制本實(shí)用新型。也就是說(shuō)，在本實(shí)用新型的部分實(shí)施方式中，這些實(shí)務(wù)上的細(xì)節(jié)是非必要的。此外，為簡(jiǎn)化圖式起見(jiàn)，一些習(xí)知慣用的結(jié)構(gòu)與組件在圖式中將以簡(jiǎn)單的示意的方式繪示之。[0016] 另外，在本實(shí)用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，并非特別指稱次序或順位的意思，亦非用以限定本實(shí)用新型，其僅僅是為了區(qū)別以相同技術(shù)用語(yǔ)描述的組件或操作而已，而不能理解為指示或暗示其相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。另外，各個(gè)實(shí)施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。[0017] 如圖1?3所示，本實(shí)用新型的便于更換皮帶的輸送帶組件，包括減速機(jī)1、主動(dòng)輥2、從動(dòng)輥3和皮帶4，輸送帶組件還包括支撐平臺(tái)5和機(jī)架6，支撐平臺(tái)5的后端與機(jī)架6固定，主動(dòng)輥2與支撐平臺(tái)5的右端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，減速機(jī)1固定在支撐平臺(tái)5上，主動(dòng)輥2的后端與減速機(jī)1的輸出端傳動(dòng)連接；從動(dòng)輥3中穿設(shè)有支撐軸7，從動(dòng)輥3與支撐軸7轉(zhuǎn)動(dòng)連接，支撐軸7的兩端均連接有轉(zhuǎn)動(dòng)塊8，支撐平臺(tái)5的左端固定有兩個(gè)呈前后對(duì)稱設(shè)置的支撐塊9，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊

8均與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊9轉(zhuǎn)動(dòng)連接，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊9之間還設(shè)置有鎖緊結(jié)構(gòu)，皮帶4套設(shè)在主動(dòng)輥2、從動(dòng)輥3和支撐平臺(tái)5的外部；當(dāng)鎖緊結(jié)構(gòu)解鎖且在每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8相對(duì)支撐塊9朝一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)后，從動(dòng)輥3用于解除對(duì)皮帶4的張緊，當(dāng)每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8相對(duì)支撐塊9朝另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)以使從動(dòng)輥3對(duì)皮帶4張緊后，每個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu)均用于鎖緊對(duì)應(yīng)位置上的轉(zhuǎn)動(dòng)塊8和支撐塊9。

[0018] 每個(gè)支撐塊9上均設(shè)置有第一沉頭孔91，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8上均設(shè)置有第一螺紋孔81，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8均通過(guò)穿設(shè)在第一沉頭孔91中且與第一螺紋孔81螺紋連接的第一螺栓與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊9轉(zhuǎn)動(dòng)連接；通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)后，當(dāng)鎖緊結(jié)構(gòu)解鎖轉(zhuǎn)動(dòng)塊和支撐塊后，且當(dāng)?shù)谝宦菟〝Q松時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)塊可相對(duì)支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)，即轉(zhuǎn)動(dòng)塊能夠通過(guò)第一螺栓可靠地與支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。[0019] 每個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu)均包括第二螺栓，每個(gè)支撐塊9上均設(shè)置有第二沉頭孔92，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8上均設(shè)置有第二螺紋孔82，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8均通過(guò)穿設(shè)在第二沉頭孔92中且與第二螺紋孔82螺紋連接的第二螺栓與對(duì)應(yīng)位置上的支撐塊9鎖緊；通過(guò)采用這種鎖緊結(jié)構(gòu)后，當(dāng)?shù)诙菟ù┻^(guò)第二沉頭孔且與第二螺紋孔螺紋連接后，轉(zhuǎn)動(dòng)塊即可與支撐塊鎖緊，即能夠避免轉(zhuǎn)動(dòng)塊相對(duì)支撐塊轉(zhuǎn)動(dòng)。

[0020] 支撐軸7與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8之間均設(shè)置有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)支撐軸7及從動(dòng)輥3移動(dòng)以調(diào)節(jié)皮帶4的張緊度；通過(guò)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的設(shè)置，當(dāng)輸送帶組件使用一段時(shí)間而導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)松弛情況時(shí)，可通過(guò)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)重新調(diào)節(jié)皮帶的張緊度，從而無(wú)需更換新的皮帶。[0021] 每個(gè)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)均包括第三螺栓，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8上均設(shè)置有用于供支撐軸7的一端插入并滑動(dòng)的長(zhǎng)形孔83，支撐軸7的兩端均設(shè)置有第三螺紋孔71，每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊8上均設(shè)置有第三沉頭孔84，每個(gè)第三螺栓均穿設(shè)在對(duì)應(yīng)位置上的第三沉頭孔84中并與對(duì)應(yīng)位置上的第三螺紋孔71螺紋連接；通過(guò)采用這種調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)后，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)第三螺栓以使支撐軸和從動(dòng)輥朝遠(yuǎn)離主動(dòng)輥的一側(cè)移動(dòng)時(shí)，能夠增大皮帶的張緊度，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)第三螺栓以使支撐軸和從動(dòng)輥朝靠近主動(dòng)輥的一側(cè)移動(dòng)時(shí)，能夠減小皮帶的張緊度。[0022] 主動(dòng)輥2的兩端與支撐平臺(tái)5之間均嵌裝有軸承21，主動(dòng)輥2通過(guò)軸承21與支撐平臺(tái)5轉(zhuǎn)動(dòng)連接；通過(guò)采用這種結(jié)構(gòu)后，主動(dòng)輥能夠可靠地與支撐平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)連接在一起。[0023] 本實(shí)用新型在使用過(guò)程中，當(dāng)需要更換皮帶時(shí)，首先解鎖每個(gè)鎖緊結(jié)構(gòu)并使得每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊相對(duì)支撐塊朝一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)(向上轉(zhuǎn)動(dòng))，此時(shí)，從動(dòng)輥與主動(dòng)輥之間的間距能夠減小，即從動(dòng)輥和主動(dòng)輥能夠解除對(duì)皮帶的張緊，從而能夠?qū)⑵Ы?jīng)支撐平臺(tái)的前端抽出，接著，將新的皮帶套裝到主動(dòng)輥、從動(dòng)輥和支撐平臺(tái)的外部，隨后，使得每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊相對(duì)支撐塊朝另一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)(向下轉(zhuǎn)動(dòng))，此時(shí)，從動(dòng)輥與主動(dòng)輥之間的間距能夠增大，即從動(dòng)輥和主動(dòng)輥能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)皮帶的張緊，最后再通過(guò)鎖緊結(jié)構(gòu)鎖緊每個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)塊和支撐塊即可；此外，在上述更換皮帶的過(guò)程中，由于無(wú)需對(duì)主動(dòng)輥和從動(dòng)輥進(jìn)行拆裝，從而能夠給皮帶的更換帶來(lái)方便。[0024] 以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施方式而已，并不用于限制本實(shí)用新型。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原理內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包括在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍之內(nèi)。