權(quán)利要求書： 1.一種帶有擋邊的輸送帶，包括輸送帶本體(1)，其特征在于，所述輸送帶本體(1)頂端的兩邊側(cè)均設(shè)置有第一擋板(2)，所述第一擋板(2)的上方設(shè)置有第二擋板(3)，所述第一擋板(2)和第二擋板(3)之間設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)，所述第二擋板(3)通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)與第一擋板(2)相連接；

所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(4)包括調(diào)節(jié)板(41)、兩個(gè)限位桿(42)和兩個(gè)連接板(43)，所述調(diào)節(jié)板(41)的頂端與第二擋板(3)固定連接，兩個(gè)所述限位桿(42)分別位于第一擋板(2)的兩側(cè)，所述限位桿(42)的一端與連接板(43)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有擋邊的輸送帶，其特征在于，所述第一擋板(2)的頂部開設(shè)有安裝槽，所述調(diào)節(jié)板(41)與安裝槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述安裝槽內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有通槽，所述限位桿(42)與通槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有擋邊的輸送帶，其特征在于，所述調(diào)節(jié)板(41)的兩側(cè)均等距開設(shè)有多個(gè)限位槽，所述限位桿(42)與限位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述第一擋板(2)的兩側(cè)均固定連接有螺紋柱(45)，所述螺紋柱(45)的外壁與連接板(43)滑動穿插連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種帶有擋邊的輸送帶，其特征在于，所述螺紋柱(45)的外壁螺紋穿插連接有鎖緊環(huán)(44)，所述螺紋柱(45)的一端固定連接有環(huán)形板(46)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有擋邊的輸送帶，其特征在于，所述第一擋板(2)的邊側(cè)固定連接有安裝板(5)，所述安裝板(5)的頂端螺紋穿插連接有多個(gè)安裝螺栓，所述安裝螺栓的一端與輸送帶本體(1)螺紋穿插連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶有擋邊的輸送帶，其特征在于，所述第一擋板(2)的底端固定連接有定位塊(6)，所述輸送帶本體(1)頂端的兩邊側(cè)均開設(shè)有定位槽，所述定位塊(6)與定位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。

說明書： 一種帶有擋邊的輸送帶技術(shù)領(lǐng)域[0001] 本實(shí)用新型涉及輸送帶領(lǐng)域，特別涉及一種帶有擋邊的輸送帶。背景技術(shù)[0002] 輸送帶又稱運(yùn)輸帶，輸送帶是用于皮帶輸送帶中起承載和運(yùn)送物料作用的橡膠與纖維、金屬復(fù)合制品，或者是塑料和織物復(fù)合的制品，輸送帶廣泛應(yīng)用于水泥、焦化、冶金、化工和鋼鐵等行業(yè)中，適用于輸送距離較短和輸送量較小的場合。[0003] 輸送帶在進(jìn)行使用時(shí)，為了不使輸送的物料出現(xiàn)從輸送帶上掉落的情況，進(jìn)而會設(shè)置擋板對物料進(jìn)行遮擋，現(xiàn)有技術(shù)中的擋板的高度大都為一定，若需要對不同高度的物料進(jìn)行輸送時(shí)，不便于根據(jù)物料的高度對擋板的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，存在一定的局限性。實(shí)用新型內(nèi)容

[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有擋邊的輸送帶，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。[0005] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種帶有擋邊的輸送帶，包括輸送帶本體，所述輸送帶本體頂端的兩邊側(cè)均設(shè)置有第一擋板，所述第一擋板的上方設(shè)置有第二擋板，所述第一擋板和第二擋板之間設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述第二擋板通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與第一擋板相連接；[0006] 所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)板、兩個(gè)限位桿和兩個(gè)連接板，所述調(diào)節(jié)板的頂端與第二擋板固定連接，兩個(gè)所述限位桿分別位于第一擋板的兩側(cè)，所述限位桿的一端與連接板固定連接。[0007] 優(yōu)選的，所述第一擋板的頂部開設(shè)有安裝槽，所述調(diào)節(jié)板與安裝槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述安裝槽內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有通槽，所述限位桿與通槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0008] 優(yōu)選的，所述調(diào)節(jié)板的兩側(cè)均等距開設(shè)有多個(gè)限位槽，所述限位桿與限位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，所述第一擋板的兩側(cè)均固定連接有螺紋柱，所述螺紋柱的外壁與連接板滑動穿插連接。[0009] 優(yōu)選的，所述螺紋柱的外壁螺紋穿插連接有鎖緊環(huán)，所述螺紋柱的一端固定連接有環(huán)形板。[0010] 優(yōu)選的，所述第一擋板的邊側(cè)固定連接有安裝板，所述安裝板的頂端螺紋穿插連接有多個(gè)安裝螺栓，所述安裝螺栓的一端與輸送帶本體螺紋穿插連接。[0011] 優(yōu)選的，所述第一擋板的底端固定連接有定位塊，所述輸送帶本體頂端的兩邊側(cè)均開設(shè)有定位槽，所述定位塊與定位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0012] 本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：[0013] (1)本實(shí)用新型通過利用第一擋板、第二擋板、調(diào)節(jié)板、限位桿和連接板的相互配合，調(diào)節(jié)板對第一擋板和第二擋板之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，限位桿對調(diào)節(jié)板的位置進(jìn)行限定，進(jìn)而有利于適用于不同高度的物料；[0014] (2)本實(shí)用新型通過利用連接板、螺紋柱、環(huán)形板和鎖緊環(huán)的相互配合，連接板在螺紋柱上進(jìn)行運(yùn)動，鎖緊環(huán)對連接板的位置進(jìn)行限定，進(jìn)而有利于帶動限位桿進(jìn)行運(yùn)動，便于對限位桿進(jìn)行操作。附圖說明[0015] 圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0016] 圖2為本實(shí)用新型正面剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0017] 圖3為本實(shí)用新型圖2中A處放大結(jié)構(gòu)示意圖。[0018] 圖中：1、輸送帶本體；2、第一擋板；3、第二擋板；4、調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；41、調(diào)節(jié)板；42、限位桿；43、連接板；44、鎖緊環(huán)；45、螺紋柱；46、環(huán)形板；5、安裝板；6、定位塊。具體實(shí)施方式[0019] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0020] 本實(shí)用新型提供了如圖1?3所示的一種帶有擋邊的輸送帶，包括輸送帶本體1，輸送帶本體1頂端的兩邊側(cè)均設(shè)置有第一擋板2，第一擋板2的上方設(shè)置有第二擋板3，第一擋板2和第二擋板3有利于對物料進(jìn)行遮擋，避免物料從輸送帶本體1上掉落，第一擋板2和第二擋板3之間設(shè)置有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4，第二擋板3通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4與第一擋板2相連接。[0021] 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括調(diào)節(jié)板41、兩個(gè)限位桿42和兩個(gè)連接板43，調(diào)節(jié)板41有利于對第一擋板2和第二擋板3之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，進(jìn)而便于根據(jù)不同高度的物料進(jìn)行調(diào)節(jié)，限位桿42有利于對調(diào)節(jié)板41的位置進(jìn)行限定，進(jìn)而有利于對第一擋板2和第二擋板3之間的高度進(jìn)行確定，便于適用于不同高度的物料，連接板43有利于帶動限位桿42進(jìn)行運(yùn)動，同時(shí)便于對限位桿42的位置進(jìn)行限定，避免限位桿42的隨意滑動，調(diào)節(jié)板41的頂端與第二擋板3固定連接，兩個(gè)限位桿42分別位于第一擋板2的兩側(cè)，限位桿42的一端與連接板43固定連接。

[0022] 第一擋板2的頂部開設(shè)有安裝槽，調(diào)節(jié)板41與安裝槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，安裝槽內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有通槽，限位桿42與通槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0023] 調(diào)節(jié)板41的兩側(cè)均等距開設(shè)有多個(gè)限位槽，有利于對限位桿42和調(diào)節(jié)板41的相對位置進(jìn)行限定，便于第一擋板2和第二擋板3之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，限位桿42與限位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接，第一擋板2的兩側(cè)均固定連接有螺紋柱45，有利于連接板43在其上進(jìn)行滑動，同時(shí)有利于鎖緊環(huán)44在其上進(jìn)行轉(zhuǎn)動，螺紋柱45的外壁與連接板43滑動穿插連接。[0024] 螺紋柱45的外壁螺紋穿插連接有鎖緊環(huán)44，有利于對連接板43的位置進(jìn)行限定，避免連接板43的隨意滑動，螺紋柱45的一端固定連接有環(huán)形板46。[0025] 第一擋板2的邊側(cè)固定連接有安裝板5，有利于對第一擋板2進(jìn)行安裝和拆卸，便于根據(jù)需求進(jìn)行使用，安裝板5的頂端螺紋穿插連接有多個(gè)安裝螺栓，有利于對安裝板5進(jìn)行安裝和拆卸，安裝螺栓的一端與輸送帶本體1螺紋穿插連接。[0026] 第一擋板2的底端固定連接有定位塊6，有利于對第一擋板2的安裝進(jìn)行定位，便于增加第一擋板2的穩(wěn)定性，輸送帶本體1頂端的兩邊側(cè)均開設(shè)有定位槽，定位塊6與定位槽的內(nèi)腔滑動穿插連接。[0027] 本實(shí)用新型工作原理：[0028] 當(dāng)需要根據(jù)物料的高度對第一擋板2和第二擋板3之間的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，首先依次轉(zhuǎn)動鎖緊環(huán)44，鎖緊環(huán)44在螺紋柱45的外壁上進(jìn)行轉(zhuǎn)動，然后使鎖緊環(huán)44的一側(cè)與環(huán)形板46相貼合，此時(shí)解除對連接板43的位置限定，然后拉動連接板43進(jìn)行運(yùn)動，連接板43帶動限位桿42進(jìn)行運(yùn)動，限位桿42在通槽和限位槽的內(nèi)腔中滑動，然后使限位桿42與此處的限位槽的內(nèi)腔相脫離，此時(shí)解除對調(diào)節(jié)板41的位置限定，然后拉動第二擋板3進(jìn)行運(yùn)動，第二擋板3帶動調(diào)節(jié)板41在安裝槽的內(nèi)腔中滑動，然后對第一擋板2和第二擋板3之間的距離進(jìn)行調(diào)節(jié)，待位置確定后，此時(shí)推動連接板43恢復(fù)滑至原位置，然后限位桿42與對應(yīng)位置處的限位槽的內(nèi)腔滑動穿插，進(jìn)而對調(diào)節(jié)板41的位置進(jìn)行限定，此時(shí)完成對第一擋板2和第二擋板3的距離調(diào)節(jié)，即可對物料進(jìn)行遮擋。[0029] 最后應(yīng)說明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。