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焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置

641   編輯:中冶有色技術網(wǎng)   來源:江蘇道捷環(huán)境科技有限公司  
2023-12-29 11:58:36
權利要求書: 1.一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,其特征在于,包括船型斗,船型斗頂面設有煙氣入口和煙氣出口,所述船型斗包括布置在船型斗底部的排灰斗,排灰斗沿氣流方向布置有兩個以上且上部連通,排灰斗底部設有排灰口,排灰口處設有卸灰閥;船型斗下方設有集料倉,排灰口與集料倉連通,集料倉內(nèi)設有水平螺旋輸送軸,水平螺旋輸送軸一端設有驅(qū)動電機,集料倉遠離驅(qū)動電機的一端設有出灰門。

2.根據(jù)權利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,其特征在于,所述排灰斗上設有檢修門。

3.根據(jù)權利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,其特征在于,所述排灰斗外壁上設有振打電機。

4.根據(jù)權利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,其特征在于,所述船型斗內(nèi)壁設有耐火材質(zhì)的內(nèi)襯,煙氣入口處的內(nèi)襯厚度大于煙氣出口處的內(nèi)襯厚度。

5.根據(jù)權利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,其特征在于,所述船型斗內(nèi)布設有粒位檢測儀。

6.根據(jù)權利要求1所述的焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,其特征在于,所述船型斗上布設有用于插入清灰裝置的安裝孔,安裝孔上設有密封蓋;所述清灰裝置包括布置在安裝孔上的空氣炮。

說明書: 一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及焚燒爐領域,尤其涉及一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置。背景技術[0002] 目前,焚燒技術已應用于各行各業(yè),特別在環(huán)境保護行業(yè)應用尤為突出,所以對焚燒爐系統(tǒng)的連續(xù)性與穩(wěn)定性運行提出了更高的要求;特別是在焚燒高鹽廢液及有機硅廢液、漿渣時,傳統(tǒng)的焚燒爐與余熱鍋爐的連接煙道會發(fā)生堵塞。通常焚燒高鹽廢液及有機硅的廢液時由于廢液在1100℃的高溫下燃燒;高鹽廢液及有機硅廢液燃燒產(chǎn)生大量的灰分隨煙氣通過煙道進入余熱鍋爐時;在煙道上就會發(fā)生沉積、搭橋及堵塞的情況;煙道堵塞后焚燒爐煙氣無法進入余熱鍋爐從而會導致焚燒系統(tǒng)停留降溫清灰;這一停爐降溫、清灰再啟爐升溫的過程要持續(xù)5?7天才能完成;焚燒爐的頻繁啟爐、停爐給企業(yè)帶來了巨大的經(jīng)濟損失;同時由于啟爐、停爐期間廢料燃燒不充分給環(huán)境也帶來很大的污染。實用新型內(nèi)容

[0003] 本實用新型的目的是提供一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置。[0004] 本實用新型的創(chuàng)新點在于船型斗作為連接焚燒爐與余熱鍋爐的煙氣通道,煙氣中的粉塵沉降后可以從排灰口排出,該裝置不易發(fā)生堵塞。[0005] 為實現(xiàn)上述實用新型目的,本實用新型的技術方案是:[0006] 一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,包括船型斗,船型斗頂面設有煙氣入口和煙氣出口,所述船型斗包括布置在船型斗底部的排灰斗,排灰斗沿氣流方向布置有兩個以上且上部連通,排灰斗底部設有排灰口,排灰口處設有卸灰閥;船型斗下方設有集料倉,排灰口與集料倉連通,集料倉內(nèi)設有水平螺旋輸送軸,水平螺旋輸送軸一端設有驅(qū)動電機,集料倉遠離驅(qū)動電機的一端設有出灰門。[0007] 高溫煙氣從煙氣入口進入、煙氣出口排出,形成180°的折流,煙氣中的粉塵在船型斗內(nèi)沉降,當排灰斗內(nèi)粉塵累計到一段時間后,排灰閥打開,粉塵進入集料倉內(nèi),驅(qū)動電機驅(qū)動水平螺旋輸送軸轉動,將粉塵送至水平螺旋輸送軸末端處,排灰閥關閉后,打開出灰門,回收處理粉塵,由于煙氣中大部分粉塵在船形斗中與煙氣分離,進入余熱鍋爐的煙氣可大大減少對余熱鍋爐的換熱面沖刷磨損和污染,延長了余熱鍋爐的使用壽命并比提高了余熱鍋爐的熱利用效率。[0008] 進一步地,排灰斗上設有檢修門。便于工作人員進行檢修。[0009] 進一步地,排灰斗外壁上設有振打電機。當卸灰閥卸料時,振打電機工作,可以加速粉塵進入集料倉內(nèi),也可以清理一些粘壁的粉塵。[0010] 進一步地,船型斗內(nèi)壁設有耐火材質(zhì)的內(nèi)襯,煙氣入口處的內(nèi)襯厚度大于煙氣出口處的內(nèi)襯厚度。耐火材質(zhì)的內(nèi)襯有助于延長船型斗在高溫煙氣沖擊的工作環(huán)境中的使用壽命,而且煙氣的熱量不易散發(fā)。煙氣入口處的高溫煙氣攜帶的灰多,流速大,所以煙氣入口的內(nèi)襯磨損較大,適當加厚內(nèi)襯可以延長設備的使用壽命[0011] 進一步地,船型斗內(nèi)布設有粒位檢測儀。粒位檢測儀數(shù)值超過閾值時,船型斗內(nèi)可能發(fā)生堵塞或者其他故障,需要工作人員進行檢修。[0012] 進一步地,船型斗上布設有用于插入清灰裝置的安裝孔,安裝孔上設有密封蓋;所述清灰裝置包括布置在安裝孔上的空氣炮。工作時船型斗的密封蓋蓋住安裝孔;當需要停機清理船型斗時,空氣炮安裝在安裝孔上,清理船型斗內(nèi)壁的灰塵。[0013] 本實用新型的有益效果是:[0014] 1、本實用新型中船型斗作為連接焚燒爐與余熱鍋爐的煙氣通道,煙氣中的粉塵沉降后可以從排灰口排出,該裝置不易發(fā)生堵塞。[0015] 2、本實用新型中工作時船型斗的密封蓋蓋住安裝孔;當需要停機清理船型斗時,空氣炮安裝在安裝孔上,清理船型斗內(nèi)壁的灰塵。附圖說明[0016] 圖1為本實用新型的結構示意圖。具體實施方式[0017] 下面將結合附圖對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。[0018] 實施例1:如圖1所示,一種焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置,包括船型斗1,船型斗1頂面設有煙氣入口1.1和煙氣出口1.2,船型斗1內(nèi)壁設有耐火材質(zhì)的內(nèi)襯1.10,煙氣入口1.1處的內(nèi)襯1.10厚度大于煙氣出口1.2處的內(nèi)襯1.10厚度,船型斗1包括布置在船型斗1底部的排灰斗1.3,船型斗1內(nèi)布設有粒位檢測儀1.4,排灰斗1.3沿氣流方向布置有兩個以上且上部連通,排灰斗1.3上設有檢修門1.5,排灰斗1.3底部設有排灰口1.31,排灰口1.31處設有卸灰閥1.6,排灰斗1.3外壁上設有振打電機1.7;船型斗1上布設有用于插入清灰裝置5的安裝孔1.8,安裝孔1.8上設有密封蓋1.9;清灰裝置5包括布置在安裝孔1.8上的空氣炮;

船型斗1下方設有集料倉2,排灰口1.31與集料倉2連通,集料倉2內(nèi)設有水平螺旋輸送軸3,水平螺旋輸送軸3一端設有驅(qū)動電機4;集料倉2遠離驅(qū)動電機4的一端設有出灰門2.1。

[0019] 工作時,高溫煙氣從煙氣入口1.1進入、煙氣出口1.2排出,形成180°的折流,煙氣中的粉塵在船型斗1內(nèi)沉降,當排灰斗1.3內(nèi)粉塵累計到一段時間后,排灰閥1.6打開,振打電機1.7敲打船型斗1,粉塵進入集料倉2內(nèi),驅(qū)動電機4驅(qū)動水平螺旋輸送軸3轉動,將粉塵送至水平螺旋輸送軸3末端處,排灰閥1.6關閉后,打開出灰門2.1,回收處理粉塵。[0020] 所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。



聲明:
“焚燒爐與余熱鍋爐的連接裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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