權利要求書： 1.一種移動式泥漿處理站，包括牽引車（1），其特征在于，牽引車（1）后連接半掛貨車平臺（8），半掛貨車平臺（8）上設有泥漿罐（2）、車載泥水篩分機（4）、車載人工拆包站（5）、箱式壓濾機（6）、車載渣漿泵（10）；泥漿罐（2）上設置攪拌電機（3），泥漿罐（2）內設有攪拌葉片（11），攪拌電機（3）連接攪拌葉片（11）；車載人工拆包站（5）下方設有螺旋機（9）；螺旋機（9）的下端連接車載人工拆包站（5），螺旋機（9）的上端連接泥漿罐（2）的上方；箱式壓濾機（6）和半掛貨車平臺（8）支間有皮帶輸送機（7），皮帶輸送機（7）固定在半掛貨車平臺（8）上；車載渣漿泵（10）分別與箱式壓濾機（6）的進口連接，與泥漿罐（2）的出口連接。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的牽引車（1）共有轉向橋一組，驅動橋兩組。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的泥漿罐（2）上的攪拌電機（3）帶動泥漿罐（2）內的攪拌葉片（11）轉動。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的泥水篩分機（4）能夠將泥漿的砂石和泥水進行分離。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的車載人工拆包站（5）的出料口能夠與螺旋機（9）相連接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的箱式壓濾機（6）的寬度小于半掛貨車平臺（8）的寬度。

7.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的皮帶輸送機（7）設置在箱式壓濾機（6）的下方，能夠將箱式壓濾機（6）卸下的泥餅全部接收到皮帶上。

8.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的半掛貨車平臺（8）的長度不小于13米。

9.根據(jù)權利要求1所述的一種移動式泥漿處理站，其特征在于，所述的連接為固定連接，采用焊接，螺栓、銷釘、鉚接方式。

說明書： 一種移動式泥漿處理站技術領域[0001] 本實用新型屬于污水環(huán)保處理技術領域，具體涉及一種移動式泥漿處理站。背景技術[0002] 目前城市軌道交通建設、商品房建造、鐵路橋梁施工等都會產生泥漿，特別在打樁過程中，過剩的或者廢棄的泥漿怎么處理是目前急需解決的問題。打樁廢泥漿組成復雜，外

觀一般呈粘稠流體或半流體狀，具有顆粒細小、級配差不大、粘度大、含水率高不易脫水等

特性，且其自然干結過程緩慢，干結物遇水浸濕后易再度形成打樁廢泥漿樣物，會對排放點

及附近地帶的土壤物性產生長期的不良影響。這樣的泥漿水主要有濃度高、粘性大、顆粒細

等特點，再加上戶外作業(yè)條件惡劣，泥漿排放非常不便，導致泥漿水后期含雜著許多石塊，

甚至雜物。由于濃度過高，易流動等特點，處理分離起來非常棘手，以前都是罐車拉出去傾

倒，這樣會造成傾倒區(qū)的植被被破壞，現(xiàn)如今國家對樁基泥漿水的處理分離趨于嚴格，泥漿

不允許未經處理就進行外排。

發(fā)明內容[0003] 為了克服上述現(xiàn)有技術的不足，本實用新型的目的是提供一種移動式泥漿處理站，通過將車載泥水篩分機、泥漿罐、車載人工拆包站、箱式壓濾機、皮帶輸送機、螺旋機、車

載渣漿泵等整合在一起，安裝在半掛貨車平臺上使用，不僅運輸轉場十分便捷，并且操作簡

單可靠。可實現(xiàn)污泥水現(xiàn)場處理，固液分離，節(jié)省了污泥水外運的的成本，有利于固液回收

利用、化害為利、消除污染，保護環(huán)境。

[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案是：[0005] 一種移動式泥漿處理站，包括牽引車，牽引車后連接半掛貨車平臺，半掛貨車平臺上設有泥漿罐、車載泥水篩分機、車載人工拆包站、箱式壓濾機、車載渣漿泵；泥漿罐上設置

攪拌電機，泥漿罐內設有攪拌葉片，電機連接攪拌葉片；車載人工拆包站下方設有螺旋機；

螺旋機的下端連接車載人工拆包站，螺旋機的上端連接泥漿罐的上方；箱式壓濾機和半掛

貨車平臺支間有皮帶輸送機，皮帶輸送機固定在半掛貨車平臺上；車載渣漿泵分別與箱式

壓濾機的進口連接，與泥漿罐的出口連接。

[0006] 所述的牽引車共有轉向橋一組，驅動橋兩組。[0007] 所述的泥漿罐上的攪拌電機帶動泥漿罐內的攪拌葉片轉動。[0008] 所述的泥水篩分機能夠將泥漿的砂石和泥水進行分離。[0009] 所述的車載人工拆包站的出料口能夠與螺旋機相連接。[0010] 所述的箱式壓濾機的寬度小于半掛貨車平臺的寬度。[0011] 所述的皮帶輸送機設置在壓濾機的下方，能夠將壓濾機卸下的泥餅全部接收到皮帶上。

[0012] 所述的半掛貨車平臺的長度不小于13米。[0013] 所述的設有為固定連接，采用焊接，螺栓、銷釘、鉚接方式。[0014] 所述的連接為固定連接，采用焊接，螺栓、銷釘、鉚接方式。[0015] 本實用新型的有益效果是：[0016] 本實用新型通過將車載泥水篩分機、泥漿罐、車載人工拆包站、箱式壓濾機、皮帶輸送機、螺旋機、車載渣漿泵等整合在一起，安裝在半掛貨車平臺上使用，不僅運輸轉場十

分便捷，并且操作簡單可靠。可實現(xiàn)污泥水現(xiàn)場處理，固液分離，節(jié)省了污泥水外運的的成

本，有利于固液回收利用、化害為利、消除污染，保護環(huán)境。

附圖說明[0017] 圖1為本實用新型的結構示意圖。[0018] 圖2為本實用新型的壓濾機、皮帶輸送機、半掛貨車的位置示意圖。[0019] 圖3為本實用新型的工藝流程示意圖。[0020] 其中，1為牽引車；2為泥漿罐；3為攪拌電機；4為車載泥水篩分機；5為車載人工拆包站；6為箱式壓濾機；7為皮帶輸送機；8為半掛貨車平臺；9為螺旋機；10為車載渣漿泵；11

為攪拌葉片。

具體實施方式[0021] 以下結合附圖對本實用新型進一步敘述。[0022] 如圖1、2所示，一種移動式泥漿處理站，包括牽引車1，其特征在于，牽引車1后連接半掛貨車平臺8，半掛貨車平臺8上設有泥漿罐2、車載泥水篩分機4、車載人工拆包站5、箱式

壓濾機6、車載渣漿泵10；泥漿罐2上設置攪拌電機3，泥漿罐2內設有攪拌葉片11，電機3連接

攪拌葉片11；車載人工拆包站5下方設有螺旋機9；螺旋機9的下端連接車載人工拆包站5，螺

旋機9的上端連接泥漿罐2的上方；箱式壓濾機6和半掛貨車平臺8支間有皮帶輸送機7，皮帶

輸送機7固定在半掛貨車平臺8上；車載渣漿泵10分別與箱式壓濾機6的進口連接，與泥漿罐

2的出口連接。

[0023] 所述的牽引車1共有轉向橋一組，驅動橋兩組。[0024] 所述的泥漿罐2上的攪拌電機3帶動泥漿罐2內的攪拌葉片11轉動。[0025] 所述的泥水篩分機4能夠將泥漿的砂石和泥水進行分離。[0026] 所述的車載人工拆包站5的出料口能夠與螺旋機9相連接。[0027] 所述的箱式壓濾機6的寬度小于半掛貨車平臺8的寬度。[0028] 所述的皮帶輸送機7設置在壓濾機6的下方，能夠將壓濾機6卸下的泥餅全部接收到皮帶上。

[0029] 所述的半掛貨車平臺8的長度不小于13米。[0030] 所述的設有為固定連接，采用焊接，螺栓、銷釘、鉚接方式。[0031] 所述的連接為固定連接，采用焊接，螺栓、銷釘、鉚接方式。[0032] 如圖3所示工藝流程示意圖，污泥水經過潛污泵輸送到車載泥水篩分機4，篩分后的泥水通過管道輸送到泥漿罐2，生石灰通過車載人工拆包站5，螺旋機9輸送到泥漿罐2，泥

水通過充分攪拌后，通過車載渣漿泵10，將泥水壓入到箱式壓濾機6，泥水通過箱式壓濾機6

后，濾液或清潔水排出，泥漿餅通過皮帶輸送機7出料。

[0033] 所述的牽引車1共有轉向橋一組，驅動橋兩組。由于移動式泥漿處理站經常在各施工便道等路面泥洼等道路上行駛，為保證移動式泥漿處理站的通過性，驅動橋必須是兩組，

可以防止移動式泥漿處理站在行駛過程中，出現(xiàn)輪胎打滑，陷入泥坑等現(xiàn)象。

[0034] 所述的泥漿罐2上的攪拌電機3帶動泥漿罐內的攪拌葉片11轉動，為保證泥漿攪拌的效果，減小攪拌死角，防止泥漿沉淀到泥漿罐2底部和罐周邊，攪拌葉片11和泥漿罐2的底

部的間隙為10cm，攪拌葉片與泥漿罐2的側壁的間隙為5cm。

[0035] 所述的車載泥水篩分機4能夠將泥漿的砂石和泥水進行分離。通過車載泥水篩分機4分離后的泥水通過管道再進入到泥漿罐2。分離出來的砂石直接排放。

[0036] 所述的車載人工拆包站5的出料口能夠與螺旋機9相連接。車載人工拆包站能夠拆除25KG袋裝生石灰，螺旋機9將生石灰提升到泥漿罐2中，生石灰對泥漿主要是起絮凝和膠

結作用，加速泥水分界面的形成，車載渣漿泵10將泥漿罐處理過的泥漿通過管道壓入到箱

式壓濾機6。

[0037] 所述的箱式壓濾機6，皮帶輸送機7，半掛貨車平臺8位置關系如圖2所示，箱式壓濾機6的寬度小于半掛貨車平臺8的寬度。壓濾機6寬度1500mm，皮帶輸送機8寬度1400mm，半掛

貨車平臺8的寬度2400mm。

[0038] 所述的半掛貨車平臺8的長度不小于13米。13米的半掛貨車平臺8才能夠將各種工作機構全部布置上去并保證有一定的工人操作空間。