權(quán)利要求書： 1.一種帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其特征在于：其包括：

控制芯片；

信號輸出端，用于檢測信號輸出；

信號處理模塊，與所述控制芯片電連接，用于控制芯片的輸出信號的信號處理；

紅外探頭，與控制芯片的一個引腳連接，用于溫度檢測；

試驗電路，與所述控制芯片的另一個引腳連接，且所述試驗電路可產(chǎn)生一模擬信號，并使得控制芯片輸出檢測信號；

電源電路，提供工作電壓，

所述信號處理模塊與所述信號輸出端之間依次設(shè)有信號轉(zhuǎn)換模塊與信號切換模塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其特征在于：所述信號切換模塊的切換腳與所述控制芯片的控制極連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其特征在于：所述信號切換模塊的切換腳與所述控制芯片的控制極之間串聯(lián)反向二極管。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其特征在于：所述信號處理模塊包括依次連接的DA轉(zhuǎn)換模塊以及信號放大模塊。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其特征在于：所述信號轉(zhuǎn)換模塊將所述信號處理模塊輸出的模擬量轉(zhuǎn)換為頻率量。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其特征在于：所述電源電路包括依次連接的電源輸入端、第一穩(wěn)壓電路以及第二穩(wěn)壓電路。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其特征在于：所述試驗電路包括試驗按鈕，所述試驗按鈕一端接地，另一端上拉電阻接電源，且上拉電阻接電源的這端與控制芯片的一個引腳連接。

說明書： 帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種帶式輸送機的監(jiān)測裝置。

背景技術(shù)

帶式輸送機，廣泛應(yīng)用于家電、電子、電器、機械、煙草、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)取?br>
由于帶式輸送機需要長時間運行，考慮到其運行的溫度問題，故會對其加裝用于溫度監(jiān)測的紅外傳感器，而現(xiàn)有的監(jiān)測裝置，其缺乏主動檢測的功能，因此在長時間的運行之后，無法保證該傳感器對應(yīng)的檢測線路是否還處于正常狀態(tài)，而由于輸送機的長度較長，不便于對其進行檢查，導(dǎo)致可能因為部分檢測電路故障可能導(dǎo)致的事故出現(xiàn)。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種帶式輸送機的監(jiān)測裝置，可以實時檢測皮帶電機滾筒、皮帶托輥的溫度。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其包括：

控制芯片；

信號輸出端，用于檢測信號輸出；

信號處理模塊，與所述控制芯片電連接，用于控制芯片的輸出信號的信號處理；

紅外探頭，與控制芯片的一個引腳連接，用于溫度檢測；

試驗電路，與所述控制芯片的另一個引腳連接，且所述試驗電路可產(chǎn)生一模擬信號，并使得控制芯片輸出檢測信號；

電源電路，提供工作電壓，

所述信號處理模塊與所述信號輸出端之間依次設(shè)有信號轉(zhuǎn)換模塊與信號切換模塊。

所述信號切換模塊的切換腳與所述控制芯片的控制極連接。

所述信號切換模塊的切換腳與所述控制芯片的控制極之間串聯(lián)反向二極管。

所述信號處理模塊包括依次連接的DA轉(zhuǎn)換模塊以及信號放大模塊。

所述信號轉(zhuǎn)換模塊將所述信號處理模塊輸出的模擬量轉(zhuǎn)換為頻率量。

所述電源電路包括依次連接的電源輸入端、第一穩(wěn)壓電路以及第二穩(wěn)壓電路。

所述試驗電路包括試驗按鈕，所述試驗按鈕一端接地，另一端上拉電阻接電源，且上拉電阻接電源的這端與控制芯片的一個引腳連接。

本實用新型的有益效果：通過設(shè)置試驗電路，利用試驗電路給與控制芯片一模擬故障信號，通過檢測信號輸出端是否有信號輸出來進行電路檢測，確保其是否處于正常狀態(tài)。

附圖說明

圖1、圖2為本實用新型的電路原理圖。

圖3為本實用新型的電源電路的電路原理圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明，本實用新型實施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對位置關(guān)系、運動情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。

在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“連接”、“固定”等應(yīng)做廣義理解，例如，“固定”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

另外，在本實用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。另外，各個實施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無法實現(xiàn)時應(yīng)當(dāng)認為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本實用新型要求的保護范圍之內(nèi)。

如圖所示，一種帶式輸送機的溫度監(jiān)測裝置，其包括：

控制芯片，具有若干引腳，其中一個引腳與紅外探頭連接，一個引腳與試驗電路連接；

信號輸出端，用于檢測信號輸出，即控制芯片通過紅外探頭獲取的數(shù)據(jù)通過該信號輸出端輸出；

信號處理模塊，與所述控制芯片電連接，用于控制芯片的輸出信號的信號處理；所述信號處理模塊包括依次連接的DA轉(zhuǎn)換模塊以及信號放大模塊。通過DA轉(zhuǎn)換模塊以及信號放大模塊對控制芯片的輸出信號進行處理，

紅外探頭，與控制芯片的一個引腳連接，用于溫度檢測；

試驗電路，與所述控制芯片的另一個引腳連接，且所述試驗電路可產(chǎn)生一模擬信號，并使得控制芯片輸出檢測信號；

電源電路，提供工作電壓。

所述信號處理模塊與所述信號輸出端之間依次設(shè)有信號轉(zhuǎn)換模塊與信號切換模塊。所述信號切換模塊的切換腳與所述控制芯片的控制極連接。所述信號切換模塊的切換腳與所述控制芯片的控制極之間串聯(lián)反向二極管。

所述信號轉(zhuǎn)換模塊將所述信號處理模塊輸出的模擬量轉(zhuǎn)換為頻率量。

通過信號切換模塊可以切換輸出信號的類型，實現(xiàn)模擬量和頻率量的切換輸出。

所述電源電路包括依次連接的電源輸入端、第一穩(wěn)壓電路以及第二穩(wěn)壓電路。電源輸入端通過串聯(lián)的兩個二極管后與第一穩(wěn)壓電路的輸入端連接，第一穩(wěn)壓電路的輸出端輸出5V電源，而第一穩(wěn)壓電路的輸出端經(jīng)過多個電容濾波，后與第二穩(wěn)壓電路的輸入端連接，第二穩(wěn)壓電路的輸出端輸出電源VCC，并經(jīng)過電容濾波處理，該電源電路構(gòu)成了整個裝置的電源供給。

所述試驗電路包括試驗按鈕，所述試驗按鈕一端接地，另一端上拉電阻接電源，且上拉電阻接電源的這端與控制芯片的一個引腳連接。利用試驗按鈕的通斷，給與控制芯片一模擬故障信號，使得其輸出信號，通過檢測信號輸出端是否獲取信號來判定該電路是否正常，省去了人為檢測帶式輸送機的步驟。

實施例不應(yīng)視為對本實用新型的限制，但任何基于本實用新型的精神所作的改進，都應(yīng)在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。