權(quán)利要求書： 1.一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于，包括：

上托輥架(1)，與機(jī)架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接，用于支撐運(yùn)輸帶；

傳動(dòng)件(2)，分別與所述上托輥架(1)、所述機(jī)架(4)鉸接，用于隨著所述上托輥架(1)的偏轉(zhuǎn)，調(diào)整所述傳動(dòng)件(2)兩端的間距；以及

糾偏件(3)，分別設(shè)置于所述傳動(dòng)件(2)的兩端，用于所述運(yùn)輸帶跑偏時(shí)，對所述運(yùn)輸帶進(jìn)行糾正。

2.如權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)件(2)為“W”形連桿結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)件(2)包括：

第一連桿(21)，一端與所述糾偏件(3)連接，另一端為第一鉸接端，所述第一連桿(21)與所述機(jī)架(4)鉸接；

第二連桿(22)，一端與所述第一鉸接端鉸接，另一端為第二鉸接端；

第三連桿(23)，一端與所述第二鉸接端鉸接，另一端為第三鉸接端，且所述第三連桿(23)與所述第二連桿(22)的鉸接位置通過傳動(dòng)板(25)與所述上托輥架(1)鉸接；以及

第四連桿(24)，一端與第三鉸接端連接，另一端與所述糾偏件(3)連接，所述第四連桿(24)與所述機(jī)架(4)鉸接。

3.如權(quán)利要求2所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)板(25)與所述上托輥架(1)的中間位置連接。

4.如權(quán)利要求2-3任一項(xiàng)所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于，所述糾偏件(3)包括：

糾偏輥(31)，用于所述上托輥架(1)產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，糾正跑偏的運(yùn)輸帶；以及

連接件(32)，一端與所述第一連桿(21)或所述第四連桿(24)連接，另一端與所述糾偏輥(31)連接。

5.如權(quán)利要求4所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于：所述第一連桿(21)、所述第四連桿(24)分別通過連接板(26)與所述機(jī)架(4)鉸接。

6.如權(quán)利要求5所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于：所述糾偏輥(31)與所述連接件(32)通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

7.如權(quán)利要求6所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于：所述糾偏輥(31)內(nèi)設(shè)有用于盛放液體的水箱(311)，所述糾偏輥(31)上設(shè)有通過管路與所述水箱(311)連通的滲水頭(312)，所述糾偏輥(31)上設(shè)有用于控制所述水箱(311)與所述滲水頭(312)之間連通與否的彈性開關(guān)件(313)。

8.如權(quán)利要求1所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，其特征在于，所述上托輥架(1)包括：

轉(zhuǎn)動(dòng)板(11)，中間位置通過轉(zhuǎn)軸組件與所述機(jī)架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；以及

上托輥(12)，與所述轉(zhuǎn)動(dòng)板(11)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

9.一種帶式輸送機(jī)，其特征在于：包括權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置。

10.如權(quán)利要求9所述的一種帶式輸送機(jī)，其特征在于：還包括下托輥架(5)，所述下托輥架(5)位于所述上托輥架(1)的下方，所述下托輥架(5)與所述機(jī)架(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

說明書： 一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，是涉及一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置及帶式輸送機(jī)。

背景技術(shù)

帶式輸送機(jī)是組成有節(jié)奏的流水線所不可缺少的經(jīng)濟(jì)型物流輸送設(shè)備。帶式輸送機(jī)具有輸送能力強(qiáng)，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易維護(hù)的特點(diǎn)。

傳統(tǒng)的帶式輸送機(jī)在長時(shí)間作業(yè)后容易出現(xiàn)輸送帶跑偏的現(xiàn)象，其引起跑偏的主原因是輸送帶運(yùn)行時(shí)，由于張力的不平衡，物件偏載、橫向推力、機(jī)架變形等，跑偏現(xiàn)象不僅影響了帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸效率，也會(huì)造成物料不必要的損失，甚至更嚴(yán)重的影響輸送機(jī)的使用壽命。當(dāng)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程出現(xiàn)運(yùn)輸帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，通常采用先停機(jī)然后調(diào)整跑偏皮帶的方法進(jìn)行調(diào)整，影響帶式輸送機(jī)有效生產(chǎn)時(shí)間。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置及帶式輸送機(jī)，旨在解決當(dāng)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行過程出現(xiàn)運(yùn)輸帶跑偏現(xiàn)象時(shí)，通常采用先停機(jī)然后調(diào)整跑偏皮帶的方法進(jìn)行調(diào)整，影響帶式輸送機(jī)有效生產(chǎn)時(shí)間的技術(shù)問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：提供一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，包括：

上托輥架，與機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，用于支撐運(yùn)輸帶；

傳動(dòng)件，分別與所述上托輥架、所述機(jī)架鉸接，用于隨著所述上托輥架的偏轉(zhuǎn)，調(diào)整所述傳動(dòng)件兩端的間距；以及

糾偏件，分別設(shè)置于所述傳動(dòng)件的兩端，用于所述運(yùn)輸帶跑偏時(shí)，對所述運(yùn)輸帶進(jìn)行糾正。

作為本申請另一實(shí)施例，所述傳動(dòng)件為“W”形連桿結(jié)構(gòu)，所述傳動(dòng)件包括：

第一連桿，一端與所述糾偏件連接，另一端為第一鉸接端，所述第一連桿與所述機(jī)架鉸接；

第二連桿，一端與所述第一鉸接端鉸接，另一端為第二鉸接端；

第三連桿，一端與所述第二鉸接端鉸接，另一端為第三鉸接端，且所述第三連桿與所述第二連桿的鉸接位置通過傳動(dòng)板與所述上托輥架鉸接；以及

第四連桿，一端與第三鉸接端連接，另一端與所述糾偏件連接，所述第四連桿與所述機(jī)架鉸接。

作為本申請另一實(shí)施例，所述傳動(dòng)板與所述上托輥架的中間位置連接。

作為本申請另一實(shí)施例，所述糾偏件包括：

糾偏輥，用于所述上托輥架產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，糾正跑偏的運(yùn)輸帶；以及

連接件，一端與所述第一連桿或所述第四連桿連接，另一端與所述糾偏輥連接。

作為本申請另一實(shí)施例，所述第一連桿、所述第四連桿分別通過連接板與所述機(jī)架鉸接。

作為本申請另一實(shí)施例，所述糾偏輥與所述連接件通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

作為本申請另一實(shí)施例，所述糾偏輥內(nèi)設(shè)有用于盛放液體的水箱，所述糾偏輥上設(shè)有通過管路與所述水箱連通的滲水頭，所述糾偏輥上設(shè)有用于控制所述水箱與所述滲水頭之間連通與否的彈性開關(guān)件。

作為本申請另一實(shí)施例，所述上托輥架包括：

轉(zhuǎn)動(dòng)板，中間位置通過轉(zhuǎn)軸組件與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接；以及

上托輥，與所述轉(zhuǎn)動(dòng)板轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

本發(fā)明還提供一種帶式輸送機(jī)，包括上文任一項(xiàng)所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置

作為本申請另一實(shí)施例，還包括下托輥架，所述下托輥架位于所述上托輥架的下方，所述下托輥架與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

本實(shí)用新型提供的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置及帶式輸送機(jī)的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，在運(yùn)輸帶產(chǎn)生跑偏時(shí)，能自動(dòng)的對運(yùn)輸帶進(jìn)行糾正，不需要停機(jī)作業(yè)，保證了生產(chǎn)過程中的開機(jī)率。且上托輥架、傳動(dòng)件以及糾偏件均為機(jī)械結(jié)構(gòu)，在本發(fā)明中通過純機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾偏以及糾偏后的復(fù)位，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，經(jīng)濟(jì)效益高的特點(diǎn)。本發(fā)明還提供一種帶式輸送機(jī)，該帶式輸送機(jī)設(shè)有自動(dòng)糾偏裝置，能自動(dòng)的對運(yùn)輸帶進(jìn)行糾偏，不需要停機(jī)作業(yè)，保證了生產(chǎn)過程中的開機(jī)率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所采用的一種糾偏輥的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為沿圖3中B-B線的剖視結(jié)構(gòu)圖；

圖5為沿圖4中A處結(jié)構(gòu)的放大示意圖。

圖中：1、上托輥架；11、轉(zhuǎn)動(dòng)板；12、上托輥；2、傳動(dòng)件；21、第一連桿；22、第二連桿；23、第三連桿；24、第四連桿；25、傳動(dòng)板；26、連接板；3、糾偏件；31、糾偏輥；311、水箱；312、滲水頭；313、彈性開關(guān)件；32、連接件；4、機(jī)架；5、下托輥架。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案及有益效果更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

請一并參閱圖1及圖5，現(xiàn)對本實(shí)用新型提供的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置及帶式輸送機(jī)進(jìn)行說明。所述一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置及帶式輸送機(jī)，包括上托輥架1、傳動(dòng)件2以及糾偏件3，上托輥架1與機(jī)架4轉(zhuǎn)動(dòng)連接，用于支撐運(yùn)輸帶；傳動(dòng)件2分別與上托輥架1、機(jī)架4鉸接，用于隨著上托輥架1的偏轉(zhuǎn)，調(diào)整傳動(dòng)件2兩端的距離；糾偏件3分別設(shè)置于傳動(dòng)件2的兩端，用于運(yùn)輸帶跑偏時(shí)，對運(yùn)輸帶進(jìn)行糾正。

運(yùn)輸帶跑偏會(huì)帶動(dòng)上托輥架1相對于機(jī)架4產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，上托輥架1的偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)件2產(chǎn)生形變，使得傳動(dòng)件2兩端的間距變短，進(jìn)而使得糾偏件3與跑偏的運(yùn)輸帶接觸，并對運(yùn)輸帶的運(yùn)輸路徑進(jìn)行糾正。

本實(shí)用新型提供的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的自動(dòng)糾偏裝置，在運(yùn)輸帶產(chǎn)生跑偏時(shí)，能自動(dòng)的對運(yùn)輸帶進(jìn)行糾正，不需要停機(jī)作業(yè)，保證了生產(chǎn)過程中的開機(jī)率。且上托輥架1、傳動(dòng)件2以及糾偏件3均為機(jī)械結(jié)構(gòu)，在本發(fā)明中通過純機(jī)械結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)糾偏以及糾偏后的復(fù)位，具有結(jié)構(gòu)簡單，使用壽命長，經(jīng)濟(jì)效益高的特點(diǎn)。

該種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置在井下現(xiàn)場應(yīng)用過程中，簡單實(shí)用，起到了很好的實(shí)際應(yīng)用效果。

作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種具體實(shí)施方式，請一并參閱圖1至圖2，所述傳動(dòng)件2為“W”形連桿結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)件2包括第一連桿21、第二連桿22、第三連桿23以及第四連桿24，第一連桿21一端與糾偏件3連接，另一端為第一鉸接端，第一連桿21與機(jī)架4鉸接；第二連桿22一端與第一鉸接端鉸接，另一端為第二鉸接端；第三連桿23一端與第二鉸接端鉸接，另一端為第三鉸接端，且第三連桿23與第二連桿22的鉸接位置通過傳動(dòng)板25與上托輥架1鉸接；第四連桿24一端與第三鉸接端連接，另一端與糾偏件3連接，第四連桿24與機(jī)架4鉸接。

運(yùn)輸帶跑偏帶動(dòng)上托輥架1產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)，上托輥架1偏轉(zhuǎn)帶動(dòng)傳動(dòng)板25移動(dòng)，傳動(dòng)板25同時(shí)帶動(dòng)第二連桿22與第三連桿23運(yùn)動(dòng)，第二連桿22的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第一連桿21的運(yùn)動(dòng)，第三連桿23的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)第四連桿24的運(yùn)動(dòng)，使得第一連桿21設(shè)有糾偏件3的一端與第四連桿24設(shè)有糾偏件3的一端的間距變短，進(jìn)而使得糾偏件3對運(yùn)輸帶進(jìn)行糾正。傳動(dòng)件2通過連桿結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)對運(yùn)動(dòng)的傳遞，結(jié)構(gòu)簡單，牢固耐用，造價(jià)成本低。

在本實(shí)施例中，第一連桿21為彎折板體，第一連桿21由糾偏件連接段以及連桿連接段組成，且糾偏件連接端與連桿連接段之間形成夾角為鈍角，糾偏件連接端的一端與糾偏件3連接，另一端與連桿連接段的一端連接，連桿連接段的另一端與第二連桿22連接，糾偏件連接段與連桿連接段連接的位置與連接板26的一端鉸接，連接板26的另一端與機(jī)架4固接。

在本實(shí)施例中，第四連桿24為彎折板體，第四連桿24由糾偏件連接段以及連桿連接段組成，且糾偏件連接端與連桿連接段之間形成夾角為鈍角，糾偏件連接端的一端與糾偏件3連接，另一端與連桿連接段的一端連接，連桿連接段的另一端與第三連桿23連接，糾偏件連接段與連桿連接段連接的位置與連接板26的一端鉸接，連接板26的另一端與機(jī)架4固接。

在本實(shí)施例中，傳動(dòng)板25與上托輥架1的中間位置連接。保證了傳動(dòng)件2對上托輥架1運(yùn)動(dòng)的均衡，使得第二連桿22與第三連桿23的受理均衡，減少傳動(dòng)件2各結(jié)構(gòu)件之間的磨損，提高了傳動(dòng)件2的使用壽命。

作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種具體實(shí)施方式，請一并參閱圖1至圖5，所述糾偏件3包括糾偏輥31以及連接件32，糾偏輥31用于上托輥架1產(chǎn)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，糾正跑偏的運(yùn)輸帶；連接件32一端與第一連桿21或第四連桿24連接，另一端與糾偏輥31連接。運(yùn)輸帶跑偏時(shí)，設(shè)置于傳動(dòng)件2兩端的兩個(gè)糾偏輥31相配合將運(yùn)輸帶糾正。

在本實(shí)施例中，糾偏輥31與連接件32通過軸承轉(zhuǎn)動(dòng)連接，實(shí)現(xiàn)糾偏輥31轉(zhuǎn)動(dòng)，連接件32不動(dòng)的作用，糾偏輥31糾正跑偏的運(yùn)輸帶時(shí)，會(huì)隨著運(yùn)輸帶的運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生轉(zhuǎn)動(dòng)，有效減少了運(yùn)輸帶與糾偏輥31之間的摩擦力，減少運(yùn)輸帶與糾偏輥31之間產(chǎn)生的熱量。

作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種具體實(shí)施方式，請一并參閱圖1至圖5，糾偏輥31內(nèi)設(shè)有用于盛放液體的水箱311，糾偏輥31上設(shè)有通過管路與水箱311連通的滲水頭312，糾偏輥31上設(shè)有用于控制水箱311與滲水頭312之間連通與否的彈性開關(guān)件313。運(yùn)輸帶跑偏與糾偏輥31接觸時(shí)，會(huì)對糾偏輥31的彈性開關(guān)件313形成壓迫。

在本實(shí)施例中，水箱311一端為閉合端，另一端為開口端，彈性開關(guān)件313設(shè)置于水箱311的開口端，且與水箱311的開口端密封連接，彈性開關(guān)件313與管路連通。彈性開關(guān)件313被觸發(fā)后水箱311內(nèi)的水會(huì)流入管路并最終流入滲水頭312，從滲水頭312流出的水流能降低糾偏輥31與運(yùn)輸帶接觸時(shí)所產(chǎn)生的熱量，提高運(yùn)輸機(jī)的可靠性和安全性。

在本實(shí)施例中，彈性開關(guān)件313包括蓋合板、滑板以及彈簧，蓋合板的側(cè)面沿周向設(shè)有若干收納槽；滑板與收納槽一一對應(yīng)，且與收納槽滑動(dòng)連接，滑板上設(shè)有用于水箱311內(nèi)的水流入管路的貫穿孔；彈簧一端與收納槽連接，另一端與滑板連接。運(yùn)輸帶與糾偏輥31產(chǎn)生接觸時(shí)，會(huì)擠壓滑板和彈簧，使得滑板受力產(chǎn)生滑動(dòng)，使得貫穿孔的位置移動(dòng)至水箱311的開口端，進(jìn)而使得水箱311內(nèi)的水能通過貫穿孔流入管路內(nèi)。當(dāng)運(yùn)輸帶被糾正后，滑板不再受力，彈簧產(chǎn)生復(fù)位，進(jìn)而使得滑板恢復(fù)至原位，水箱311與管路之間由連通狀態(tài)變?yōu)榉忾]狀態(tài)。

在本實(shí)施例中，管路包括主管路和分管路，主管路與彈性開關(guān)件313連接，且主管路為漏斗狀，主管路的尾端連通有若干分管路，各分管路分別與一滲水頭312連通。

作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種具體實(shí)施方式，請一并參閱圖1至圖2，上托輥架1包括轉(zhuǎn)動(dòng)板11以及上托輥12，轉(zhuǎn)動(dòng)板11中間位置通過轉(zhuǎn)軸組件與機(jī)架4轉(zhuǎn)動(dòng)連接；上托輥12與轉(zhuǎn)動(dòng)板11轉(zhuǎn)動(dòng)連接

本發(fā)明還提供一種帶式輸送機(jī)，包括如上文任一項(xiàng)實(shí)施例中所述的一種用于帶式輸送機(jī)的自動(dòng)糾偏裝置。

本發(fā)明還提供一種帶式輸送機(jī)，該帶式輸送機(jī)設(shè)有自動(dòng)糾偏裝置，能自動(dòng)的對運(yùn)輸帶進(jìn)行糾偏，不需要停機(jī)作業(yè)，保證了生產(chǎn)過程中的開機(jī)率。

作為本實(shí)用新型實(shí)施例的一種具體實(shí)施方式，該帶式輸送機(jī)還包括下托輥架5，下托輥架5位于上托輥架1的下方，下托輥架5與機(jī)架4轉(zhuǎn)動(dòng)連接。該帶式輸送機(jī)能同時(shí)自動(dòng)的完成對上輸送帶和下輸送帶跑偏后的糾正。

在本實(shí)施例中，下托輥架5底面的中間位置與機(jī)架4轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。