權利要求書： 1.一種管狀帶式輸送機用拉緊裝置，其特征在于，包括設置在頂部基礎和底部基礎之間的導向組件，所述導向組件的兩側分別滑動連接有換向滾筒Ⅰ，兩個換向滾筒Ⅰ的正下方連接有配重組件；所述頂部基礎上安裝有三個換向滾筒Ⅱ，輸送機的膠帶在三個換向滾筒Ⅰ和兩個換向滾筒Ⅱ之間纏繞形成滑輪組；

所述頂部基礎上固定有橫梁，所述導向組件包括分別連接在所述橫梁的兩端與所述底部基礎之間的導向柱；兩個所述導向柱的內(nèi)側分別滑動連接有吊架，兩個吊架之間的上部兩側分別安裝有換向滾筒Ⅰ，兩個吊架之間的底部固定所述配重組件；所述配重組件包括連接在兩個吊架之間的配重箱，所述配重箱內(nèi)放置有配重塊，所述配重箱的外側安裝有檢修平臺。

2.根據(jù)權利要求1所述的管狀帶式輸送機用拉緊裝置，其特征在于：所述導向柱包括在所述橫梁端部兩側相對設置的槽鋼，兩個槽鋼之間沿其長度方向等間隔連接有橫桿。

3.根據(jù)權利要求1所述的管狀帶式輸送機用拉緊裝置，其特征在于：兩個所述吊架的頂部兩側還分別固定有護板，兩個護板分別位于對應的換向滾筒Ⅰ的正上方。

4.根據(jù)權利要求3所述的管狀帶式輸送機用拉緊裝置，其特征在于：所述護板設置為倒置的V形板，所述護板的長度大于所述換向滾筒Ⅰ的長度，所述護板的寬度小于所述換向滾筒Ⅰ的外徑。

5.根據(jù)權利要求1所述的管狀帶式輸送機用拉緊裝置，其特征在于：所述頂部基礎上等間隔設置有三組相對的安裝底座，每組相對的安裝底座之間轉動連接所述換向滾筒Ⅱ。

6.根據(jù)權利要求1所述的管狀帶式輸送機用拉緊裝置，其特征在于：所述底部基礎的四周設置有護欄。

說明書： 一種管狀帶式輸送機用拉緊裝置技術領域

本實用新型涉及管狀帶式輸送機技術領域，尤其涉及一種管狀帶式輸送機用拉緊裝置。

背景技術

焦爐生產(chǎn)焦炭通過轉運站對接礦送往煉鐵廠高爐，由于煉鐵廠高爐所需要的焦炭的量比較大，通過轉運站輸送焦炭無法滿足煉鐵廠高爐所需日生產(chǎn)全部焦炭的輸送。因此，需要新建一條管狀帶式輸送機，通過該管狀帶式輸送機專門輸送焦炭。

如圖1所示，為了保證管狀帶式輸送機的可靠輸送，往往在管狀帶式輸送機1的頭輪處設置重錘拉緊裝置2，而由于該管狀帶式輸送機1的長度確定后，管狀帶式輸送機1上的重錘拉緊裝置2的行程為管狀帶式輸送機1總長度的1.5％～2％，當現(xiàn)場高度受限不能保證拉緊行程時，使管狀帶式輸送機1的布置無法滿足安裝要求。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種管狀帶式輸送機用拉緊裝置，其結構簡單，改造成本低，可在現(xiàn)場高度受限的情況下保證拉緊行程，可滿足安裝要求。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：所述管狀帶式輸送機用拉緊裝置，包括設置在頂部基礎和底部基礎之間的導向組件，所述導向組件的兩側分別滑動連接有換向滾筒Ⅰ，兩個換向滾筒Ⅰ的正下方連接有配重組件；所述頂部基礎上安裝有三個換向滾筒Ⅱ，輸送機的膠帶在三個換向滾筒Ⅰ和兩個換向滾筒Ⅱ之間纏繞形成滑輪組。

所述頂部基礎上固定有橫梁，所述導向組件包括分別連接在所述橫梁的兩端與所述底部基礎之間的導向柱。

所述導向柱包括在所述橫梁端部兩側相對設置的槽鋼，兩個槽鋼之間沿其長度方向等間隔連接有橫桿。

兩個所述導向柱的內(nèi)側分別滑動連接有吊架，兩個吊架之間的上部兩側分別安裝有換向滾筒Ⅰ，兩個吊架之間的底部固定所述配重組件。

兩個所述吊架的頂部兩側還分別固定有護板，兩個護板分別位于對應的換向滾筒Ⅰ的正上方。

所述護板設置為倒置的V形板，所述護板的長度大于所述換向滾筒Ⅰ的長度，所述護板的寬度小于所述換向滾筒Ⅰ的外徑。

所述配重組件包括連接在兩個吊架之間的配重箱，所述配重箱內(nèi)放置有配重塊，所述配重箱的外側安裝有檢修平臺。

所述頂部基礎上等間隔設置有三組相對的安裝底座，每組相對的安裝底座之間轉動連接所述換向滾筒Ⅱ。

所述底部基礎的四周設置有護欄。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過在頂部基礎上安裝三個換向滾筒Ⅱ，在頂部基礎和底部基礎之間設置導向組件，在導向組件的兩側分別滑動連接換向滾筒Ⅰ，在兩個換向滾筒Ⅰ下方連接配重組件，使輸送機的膠帶穿過三個換向滾筒Ⅰ和兩個換向滾筒Ⅱ，通過配重組件進行配重拉緊，增加了整個拉緊裝置的拉緊行程，滿足了安裝需要。

附圖說明

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為現(xiàn)有技術中管狀帶式輸送機的結構布置示意圖；

圖2為本實用新型的主視圖；

圖3為本實用新型的側視圖；

上述圖中的標記均為：1.管狀帶式輸送機，2.重錘拉緊裝置，3.頂部基礎，4.底部基礎，5.導向組件，51.槽鋼，52.橫桿，6.換向滾筒Ⅰ，7.配重組件，71.配重箱，72.配重塊，73.檢修平臺，8.換向滾筒Ⅱ，9.橫梁，10.吊架，11.護板，12.安裝底座，13.護欄。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連。對于本領域的普通技術人員而言，可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

本實用新型具體的實施方案為：如圖2和圖3所示，一種管狀帶式輸送機用拉緊裝置，包括設置在頂部基礎3和底部基礎4之間的導向組件5，導向組件5的兩側分別滑動連接有換向滾筒Ⅰ6，兩個換向滾筒Ⅰ6的正下方連接有配重組件7；頂部基礎3上安裝有三個換向滾筒Ⅱ8，輸送機的膠帶在三個換向滾筒Ⅰ6和兩個換向滾筒Ⅱ8之間纏繞形成滑輪組，通過配重組件7進行自適應配重拉緊，增加了整個拉緊裝置的拉緊行程，在現(xiàn)場高度受限的情況下保證了拉緊行程，滿足了安裝需要。

具體地，其中的頂部基礎3上固定有橫梁9，該導向組件5包括分別連接在橫梁9的兩端與底部基礎4之間的導向柱，該導向柱包括在橫梁9端部兩側相對設置的槽鋼51，兩個槽鋼51之間沿其長度方向等間隔連接有橫桿52，提高了該導向柱的結構強度和穩(wěn)定性。兩個導向柱的內(nèi)側分別滑動連接有吊架10，兩個吊架10之間的上部兩側分別安裝有換向滾筒Ⅰ6，兩個吊架10之間的底部固定配重組件7，在配重組件7的重力作用下可使兩個吊架10及其上連接的兩個換向滾筒Ⅰ6同步升降以實現(xiàn)拉緊自適應調(diào)節(jié)。

具體地，兩個吊架10的頂部兩側還分別固定有護板11，兩個護板11分別位于對應的換向滾筒Ⅰ6的正上方，護板11設置為倒置的V形板，護板11的長度大于換向滾筒Ⅰ6的長度，護板11的寬度小于換向滾筒Ⅰ6的外徑，可使輸送機的膠帶順利穿過兩個換向滾筒Ⅰ6，而且護板11可起到擋雨的作用，延長了換向滾筒Ⅰ6的使用壽命。

具體地，其中的配重組件7包括連接在兩個吊架10之間的配重箱71，配重箱71內(nèi)放置有配重塊72，可通過選擇不同重量的配重塊72來調(diào)節(jié)拉緊力，配重箱71的外側安裝有檢修平臺73，可對導向組件5、吊架10和配重箱71進行檢修。

具體地，其中的頂部基礎3上等間隔設置有三組相對的安裝底座12，每組相對的安裝底座12之間轉動連接有一個換向滾筒Ⅱ8，保證了換向滾筒Ⅱ8安裝的牢固性和穩(wěn)定性；底部基礎4的四周設置有護欄13，可避免該拉緊裝置上的部件發(fā)生松動掉落而對底部的工作人員帶來安全隱患。

綜上，本實用新型整體結構簡單，改造成本低，可在現(xiàn)場高度受限的情況下保證拉緊行程，可滿足安裝的要求。

以上所述，只是用圖解說明本實用新型的一些原理，本說明書并非是要將本實用新型局限在所示所述的具體結構和適用范圍內(nèi)，故凡是所有可能被利用的相應修改以及等同物，均屬于本實用新型所申請的專利范圍。