權(quán)利要求書(shū)： 1.一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)，包括支撐架(1)，所述支撐架(1)的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接托輪，其特征在于：所述托輪的頂部安裝有膠帶基體(2)，所述膠帶基體(2)的頂部固定連接有膠帶裙邊(4)，所述膠帶裙邊(4)的頂部安裝有裙邊輪(5)，所述裙邊輪(5)的外表面內(nèi)側(cè)固定連接有限位環(huán)(51)，所述裙邊輪(5)遠(yuǎn)離限位環(huán)(51)的一側(cè)固定連接有壓帶輪(6)，所述壓帶輪(6)的外表面底部安裝在膠帶側(cè)邊(3)的頂部，且膠帶側(cè)邊(3)的內(nèi)側(cè)與膠帶基體(2)的側(cè)邊固定連接，所述壓帶輪(6)與裙邊輪(5)的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)桿(8)，所述轉(zhuǎn)桿(8)的兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐座(9)，所述支撐座(9)的底部安裝在支撐架(1)的頂部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述限位環(huán)(51)與壓帶輪(6)之間形成一個(gè)限位槽，且膠帶裙邊(4)位于限位槽的內(nèi)部，所述限位環(huán)(51)的內(nèi)側(cè)安裝有若干個(gè)等間距排列的第一滾珠(52)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述壓帶輪(6)的內(nèi)部安裝有若干個(gè)等間距排列的第二滾珠(7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述支撐座(9)的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿(10)，所述絲桿(10)的外表面螺旋傳動(dòng)連接有螺紋板(11)，且螺紋板(11)的外表面與支撐座(9)的內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述螺紋板(11)延伸到支撐座(9)外側(cè)的一端固定連接有固定板(12)，所述固定板(12)的內(nèi)側(cè)固定連接有固定桿(13)，且固定桿(13)的外表面與支撐架(1)的頂部插接，且支撐架(1)的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與固定桿(13)大小相匹配的固定孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述絲桿(10)的左側(cè)螺紋與絲桿(10)的右側(cè)螺紋相反。

說(shuō)明書(shū)： 一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域

本申請(qǐng)涉及帶式輸送機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

大傾角帶式輸送機(jī)主要用于散裝物料的大傾角連續(xù)輸送，采用具有波狀擋邊和橫隔板的輸送帶，輸送傾角為0～90度(70度以下最好)，廣泛用于煤炭、糧食、建材、化工、水電、農(nóng)業(yè)、港口和冶金等行業(yè)部門(mén)，在大傾角波狀擋邊的帶式輸送機(jī)的壓帶輪結(jié)構(gòu)中，壓帶輪均采用套體輪鍵連接方式，使壓帶輪與轉(zhuǎn)軸均為一體式結(jié)構(gòu)，僅轉(zhuǎn)軸兩端的軸承座與轉(zhuǎn)軸之間轉(zhuǎn)動(dòng)。而帶式輸送機(jī)中，輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶基體和膠帶裙邊的線速度不同，因此，裙邊輪及與裙邊輪貼合的膠帶裙邊之間本應(yīng)是滾動(dòng)摩擦，而在現(xiàn)有的輸送機(jī)中卻變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦，這容易使膠帶裙邊磨損，從而影響了膠帶的壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述提出的問(wèn)題，本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)。

本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)采用如下的技術(shù)方案：

一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)，包括支撐架，所述支撐架的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托輪，所述托輪的頂部安裝有膠帶基體，所述膠帶基體的兩側(cè)均固定連接有膠帶側(cè)邊，所述膠帶側(cè)邊的頂部安裝有壓帶輪，所述壓帶輪的內(nèi)側(cè)固定連接有裙邊輪，所述裙邊輪設(shè)置有膠帶裙邊的頂部，且膠帶裙邊的底部與膠帶基體的頂部固定連接，所述裙邊輪與壓帶輪的內(nèi)部固定連接有轉(zhuǎn)桿，所述轉(zhuǎn)桿貫穿過(guò)壓帶輪與裙邊輪的一端外表面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支撐座，且支撐座安裝在支撐架的頂部，所述裙邊輪的外表面內(nèi)側(cè)固定連接有限位環(huán)，所述限位環(huán)與壓帶輪形成一個(gè)膠帶裙邊插入的限位槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，將支撐座安裝在支撐架的頂部，使膠帶裙邊位于壓帶輪與限位環(huán)之間的限位槽中，限制住膠帶發(fā)生的偏移，使裙邊輪通過(guò)轉(zhuǎn)桿在兩個(gè)支撐座之間轉(zhuǎn)動(dòng)，減少裙邊輪與膠帶裙邊的之間的滑動(dòng)摩擦，降低對(duì)裙邊輪的磨損。

優(yōu)選的，所述限位環(huán)的內(nèi)側(cè)安裝有若干個(gè)等間距排列的第一滾珠，所述壓帶輪的內(nèi)部安裝有若干個(gè)等間距排列的第二滾珠。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)第一滾珠與第二滾珠降低限位環(huán)與壓帶輪對(duì)膠帶裙邊的側(cè)邊的摩擦，減少對(duì)膠帶裙邊的磨損。

優(yōu)選的，所述支撐座的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿，所述絲桿的左側(cè)螺紋與絲桿的右側(cè)螺紋相反，所述絲桿的外表面螺旋傳動(dòng)連接有螺紋板，且螺紋板的外表面與支撐座的內(nèi)部滑動(dòng)連接，所述螺紋板延伸到支撐座外側(cè)的一端固定連接有固定板，所述固定板的內(nèi)側(cè)固定連接有固定桿，且固定桿的外表面與支撐架的頂部插接，且支撐架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與固定桿大小相匹配的固定孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，先在支撐架的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有固定孔，然后將支撐座安置在支撐架的頂部，然后轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿帶動(dòng)螺紋板向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，螺紋板向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)推動(dòng)固定板帶動(dòng)固定桿插入支撐架的內(nèi)部，完成支撐架與支撐座之間的固定。

綜上所述，本申請(qǐng)包括以下有益技術(shù)效果：

通過(guò)支撐座、支撐架、膠帶裙邊、限位環(huán)、壓帶輪、轉(zhuǎn)桿、支撐座配合使用，使膠帶裙邊位于壓帶輪與限位環(huán)之間的限位槽中，限制住膠帶發(fā)生的偏移，使裙邊輪通過(guò)轉(zhuǎn)桿在兩個(gè)支撐座之間轉(zhuǎn)動(dòng)，減少裙邊輪與膠帶裙邊的之間的滑動(dòng)摩擦，降低對(duì)裙邊輪的磨損在，增加膠帶的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是申請(qǐng)實(shí)施例的正面內(nèi)部的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是申請(qǐng)實(shí)施例的圖1中A處的放大結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是申請(qǐng)實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明：1、支撐架；2、膠帶基體；3、膠帶側(cè)邊；4、膠帶裙邊；5、裙邊輪；51、限位環(huán)；52、第一滾珠；6、壓帶輪；7、第二滾珠；8、轉(zhuǎn)桿；9、支撐座；10、絲桿；11、螺紋板；12、固定板；13、固定桿。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖1-3對(duì)本申請(qǐng)作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本申請(qǐng)實(shí)施例公開(kāi)一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)。參照?qǐng)D1，一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)，包括支撐架1，在支撐架1的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有托輪，用于拖住膠帶，在托輪的上方放置有膠帶基體2，在膠帶基體2的兩側(cè)均固定安裝上膠帶側(cè)邊3，同時(shí)膠帶基體2在頂部的兩側(cè)均固定安裝上膠帶裙邊4，在膠帶裙邊4的頂部位于限位環(huán)51與裙邊輪5、壓帶輪6形成的一個(gè)限位槽，限位槽提供膠帶裙邊4的滑入的空間，在裙邊輪5的外表面固定安裝上限位環(huán)51，在限位環(huán)51的內(nèi)側(cè)安裝上第一滾珠52，且第一滾珠52在限位環(huán)51的隨意滾動(dòng)，使第一滾珠52減少膠帶裙邊4與限位環(huán)51之間的摩擦；

如圖1-3所示，在裙邊輪5的左側(cè)固定安裝在壓帶輪6的內(nèi)側(cè)，且壓帶輪6與裙邊輪5的內(nèi)部固定安裝上轉(zhuǎn)桿8，且轉(zhuǎn)桿8貫穿裙邊輪5與壓帶輪6的一端在支撐座9的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)轉(zhuǎn)桿8與裙邊輪5在支撐座9的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)，減少膠帶裙邊4與裙邊輪5之間的滑動(dòng)摩擦，增加膠帶裙邊4的使用壽命，在壓帶輪6的內(nèi)側(cè)安裝上若干個(gè)等間距排列的第二滾珠7，且第二滾珠7在壓帶輪6的內(nèi)部滾動(dòng)，通過(guò)第二滾珠7減少壓帶輪6與膠帶裙邊4的側(cè)邊摩擦；

如圖1-3所示，在支撐座9安裝在支撐架1的頂部，在支撐座9的底部轉(zhuǎn)動(dòng)連接有絲桿10，絲桿10的左側(cè)螺紋與絲桿10的右側(cè)螺紋相反，便于絲桿10同時(shí)帶動(dòng)螺紋板11的運(yùn)動(dòng)，在絲桿10的左側(cè)螺紋與右側(cè)螺紋均螺旋傳動(dòng)連接有螺紋板11，螺紋板11在支撐座9的底部滑動(dòng)，螺紋板11的底部固定安裝在固定板12的頂部，固定板12的內(nèi)側(cè)固定安裝上固定桿13，用于螺紋板11推動(dòng)固定板12帶動(dòng)固定桿13插入支撐架1的內(nèi)部，且支撐架1的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與固定桿13大小相匹配的固定孔，提供固定桿13插入的空間。

本申請(qǐng)實(shí)施例一種帶式輸送機(jī)的壓帶結(jié)構(gòu)的實(shí)施原理為：將支撐座9安裝在支撐架1的頂部，使膠帶裙邊4位于壓帶輪6與限位環(huán)51之間的限位槽中，限制住膠帶發(fā)生的偏移，使裙邊輪5通過(guò)轉(zhuǎn)桿8在兩個(gè)支撐座9之間轉(zhuǎn)動(dòng)，減少裙邊輪5與膠帶裙邊4的之間的滑動(dòng)摩擦，降低對(duì)裙邊輪5的磨損。

需要說(shuō)明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類(lèi)的關(guān)系術(shù)語(yǔ)僅僅用來(lái)將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開(kāi)來(lái)，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語(yǔ)“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒(méi)有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過(guò)程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。