權(quán)利要求書： 1.一種高性能刮板輸送機的刮板結(jié)構(gòu)，包括平行設置的端板（2），平行設置的端板（2）之間通過連接套筒（7）固定連接，連接套筒（7）位于端板（2）的兩端且在端板（2）上對稱設置，所述端板（2）上還加工有與連接套筒（7）同軸設置的端板連接孔（3），所述連接套筒（7）包括底套筒（71）、頂套筒（72）；其特征在于：所述平行設置的端板（2）之間形成容納調(diào)節(jié)板（6）的空間，調(diào)節(jié)板（6）的兩端加工有與底套筒（71）滑動配合的導向槽（16），調(diào)節(jié)板（6）的底端從兩塊平行設置的端板（2）所構(gòu)成的空間底部出口伸出；所述調(diào)節(jié)板（6）頂端的初始位置位于底套筒（71）、頂套筒（72）的中部，且調(diào)節(jié)板（6）的頂端固定連接有調(diào)節(jié)螺桿（13），調(diào)節(jié)螺桿（13）穿過內(nèi)撐體（15）后伸出并與調(diào)節(jié)螺母（14）固定連接，內(nèi)撐體（15）的兩端與對應位置處的連接套筒（7）連接，內(nèi)撐體（15）的兩側(cè)與對應位置處的端板（2）固定連接；在兩塊平行設置的端板（2）的頂部固定連接有頂蓋（1）；所述調(diào)節(jié)板（6）的兩端還固定有與其一體的調(diào)節(jié)導向掛耳（12），所述端板（2）的兩端還固定連接有側(cè)箱體（4），調(diào)節(jié)導向掛耳（12）位于側(cè)箱體（4）與相鄰的連接套筒（7）之間，且所述調(diào)節(jié)導向掛耳（12）與側(cè)箱體（4）、連接套筒（7）滑動接觸；所述側(cè)箱體（4）的端部開口處固定連接有側(cè)蓋板（5）；所述調(diào)節(jié)導向掛耳（12）在朝向側(cè)箱體（4）的位置處加工有限位槽，限位槽的縱向截面為直角三角形，初始狀態(tài)下的限位槽與限位塊（11）卡接，限位塊（11）穿過側(cè)箱體（4）與端板（2）連接位置處的通孔并與限位槽接觸；所述限位塊（11）通過自身的導向孔（10）與側(cè)蓋板（5）上的導向桿（9）連接，導向桿（9）上套接有壓縮彈簧（8），所述壓縮彈簧（8）位于限位塊（11）與側(cè)蓋板（5）之間；所述限位塊（11）為矩形塊體，在限位塊（11）上加工有帶橫向紋路的限位斜面，限位塊（11）的限位斜面與限位槽上帶有橫向紋路的限位斜面卡接；所述導向桿（9）固定連接于側(cè)蓋板（5）上，側(cè)蓋板（5）固定連接于側(cè)箱體（4）的側(cè)端開口處，通過導向桿（9）及矩形通孔對限位塊（11）進行導向調(diào)節(jié)，且通過壓縮彈簧（8）將限位塊（11）帶有橫向紋路的斜面壓合于限位槽的斜面，通過橫向紋路實現(xiàn)限位塊（11）與限位槽的卡接；所述內(nèi)撐體（15）的兩端分別與對應位置處的頂套筒（72）連接，內(nèi)撐體（15）還與兩側(cè)的端板（2）固定連接，通過頂套筒（72）、底套筒（71）、側(cè)箱體（4）實現(xiàn)對調(diào)節(jié)導向掛耳（12）的限位及導向，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)對兩端頂套筒（72）、端板（2）進行有效支撐，防止頂套筒（72）、端板（2）發(fā)生變形。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高性能刮板輸送機的刮板結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述端板（2）、頂蓋（1）上分別加工有對應的固定螺栓孔（17），固定螺栓孔（17）通過螺栓連接件連接端板（2）、頂蓋（1）。

說明書： 一種高性能刮板輸送機的刮板結(jié)構(gòu)技術(shù)領域

本發(fā)明屬于刮板輸送機領域，具體地說，尤其涉及一種高性能刮板輸送機的刮板結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在煤炭的開采過程中，可利用刮板輸送機來實現(xiàn)對物料的連續(xù)運輸作業(yè)，刮板輸送機多采用刮板鏈進行牽引，以實現(xiàn)槽內(nèi)運送的散料在水平或傾斜面內(nèi)的輸送。以中國專利公開號為CN103318604A所公開的刮板輸送機為例，其刮板輸送機多具有機頭、機尾及中間殼體，在機頭上設置有用于實現(xiàn)動力輸入的電機，電機通過減速機與傳動鏈條實現(xiàn)動力的傳遞，而傳動鏈條上連接有若干導軌，導軌上安裝有刮板，刮板上具有若干殼體機槽，每個殼體機槽上分別開設有進料口，機尾安裝有用于傳動鏈條拉緊的拉緊裝置，機尾連接設有落料口。而且從上述所記載的技術(shù)方案來看，刮板輸送機實現(xiàn)物料輸送的關(guān)鍵組件為位于傳動鏈條上的刮板結(jié)構(gòu)，其與殼體機槽之間的配合能夠?qū)崿F(xiàn)散狀物料的連續(xù)輸送。

而由于刮板輸送機中的刮板結(jié)構(gòu)是通過兩端的連接件連接于傳動鏈條導軌之上的，刮板結(jié)構(gòu)的底端與殼體機槽之間留有的間隙并不統(tǒng)一，上述間隙可能會導致刮板與殼體機槽的底面之間卡入物料或者部分物料殘存于殼體機槽的底面之上而無法被刮板結(jié)構(gòu)有效輸送。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種高性能刮板輸送機的刮板結(jié)構(gòu)，其能夠通過對刮板結(jié)構(gòu)的改進實現(xiàn)刮板結(jié)構(gòu)底端與殼體機槽底面之間距離的調(diào)節(jié)，繼而避免刮板結(jié)構(gòu)與殼體機槽底面之間卡入物料或部分物料殘存于殼體機槽的底面之上而無法被刮板結(jié)構(gòu)有效輸送。

為達到上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本發(fā)明中所述的一種高性能刮板輸送機的刮板結(jié)構(gòu)，包括平行設置的端板，平行設置的端板之間通過連接套筒固定連接，連接套筒位于端板的兩端且在端板上對稱設置，所述端板上還加工有與連接套筒同軸設置的端板連接孔，所述連接套筒包括底套筒、頂套筒；所述平行設置的端板之間形成容納調(diào)節(jié)板的空間，調(diào)節(jié)板的兩端加工有與底套筒滑動配合的導向槽，調(diào)節(jié)板的底端從兩塊平行設置的端板所構(gòu)成的空間底部出口伸出；所述調(diào)節(jié)板頂端的初始位置位于底套筒、頂套筒的中部，且調(diào)節(jié)板的頂端固定連接有調(diào)節(jié)螺桿，調(diào)節(jié)螺桿穿過內(nèi)撐體后伸出并與調(diào)節(jié)螺母固定連接，內(nèi)撐體的兩端與對應位置處的連接套筒連接，內(nèi)撐體的兩側(cè)與對應位置處的端板固定連接；在兩塊平行設置的端板的頂部固定連接有頂蓋。

進一步地講，本發(fā)明中所述的調(diào)節(jié)板的兩端還固定有與其一體的調(diào)節(jié)導向掛耳，所述端板的兩端還固定連接有側(cè)箱體，調(diào)節(jié)導向掛耳位于側(cè)箱體與相鄰的連接套筒之間，且所述調(diào)節(jié)導向掛耳與側(cè)箱體、連接套筒滑動接觸；所述側(cè)箱體的端部開口處固定連接有側(cè)蓋板。

進一步地講，本發(fā)明中所述的調(diào)節(jié)導向掛耳在朝向側(cè)箱體的位置處加工有限位槽，限位槽的縱向截面為直角三角形，初始狀態(tài)下的限位槽與限位塊卡接，限位塊穿過側(cè)箱體與端板連接位置處的通孔并與限位槽接觸；所述限位塊通過自身的導向孔與側(cè)蓋板上的導向桿連接，導向桿上套接有壓縮彈簧，所述壓縮彈簧位于限位塊與側(cè)蓋板之間。

進一步地講，本發(fā)明中所述的限位塊為矩形塊體，在限位塊上加工有帶橫向紋路的限位斜面，限位塊的限位斜面與限位槽上帶有橫向紋路的限位斜面卡接。

進一步地講，本發(fā)明中所述的端板、頂蓋上分別加工有對應的固定螺栓孔，固定螺栓孔通過螺栓連接件連接端板、頂蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明通過設置端板、調(diào)節(jié)板的可聯(lián)動調(diào)節(jié)的結(jié)構(gòu)形式，能夠?qū)伟褰Y(jié)構(gòu)底面相對于殼體機槽底面之間的距離進行調(diào)節(jié)，繼而實現(xiàn)刮板結(jié)構(gòu)對殼體機槽內(nèi)的物料進行有效輸送，避免散狀物料進入到殼體機槽與刮板結(jié)構(gòu)之間，以及避免刮板結(jié)構(gòu)無法有效對殼體機槽內(nèi)的物料進行有效刮送的問題。

本發(fā)明通過分體組合的結(jié)構(gòu)形式，能夠?qū)崿F(xiàn)刮板結(jié)構(gòu)的有效調(diào)節(jié)及替換，可實現(xiàn)對易磨損部件的有效替換，同時分體組合的結(jié)構(gòu)形式，能夠?qū)?nèi)部部件進行有效防護，增加內(nèi)部部件的使用壽命。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖一。

圖2是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖二。

圖3是本發(fā)明的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、頂蓋；2、端板；3、端板連接孔；4、側(cè)箱體；5、側(cè)蓋板；6、調(diào)節(jié)板；7、連接套筒；8、壓縮彈簧；9、導向桿；10、導向孔；11、限位塊；12、調(diào)節(jié)導向掛耳；13、調(diào)節(jié)螺桿；14、調(diào)節(jié)螺母；15、內(nèi)撐體；16、導向槽；17、固定螺栓孔；71、底套筒；72、頂套筒。

具體實施方式

下面結(jié)合實施例對本發(fā)明所述的技術(shù)方案作進一步地描述說明。在進行詳細說明的過程中，所涉及到的方位名詞，包括但不限于“上、下、左、右”，其僅為方便本領域的技術(shù)人員依照附圖所展示的視覺方位理解本申請所記載的技術(shù)方案。除另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，對于本領域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

如圖1至圖3所示，一種高性能刮板輸送機的刮板結(jié)構(gòu)，包括通過兩端對稱設置的連接套筒7連接的兩塊端板2，兩塊端板2之間相對平行設置。兩塊平行設置的端板2之間形成容納調(diào)節(jié)板6的空間，調(diào)節(jié)板6的兩側(cè)均與對應的端板2滑動接觸，初始位置的調(diào)節(jié)板6的底端與兩塊平行設置的端板2的底端平齊。在端板2的兩端對應連接套筒7的位置處加工有與連接套筒7同軸設置的端板連接孔3，端板連接孔3通過L型連接件固定于傳動鏈條的軌道之上，進而實現(xiàn)通過傳動鏈條帶動端板2及其所附組件沿殼體機槽運動。

所述端板2的頂端與頂蓋1上均對應設置有固定螺栓孔17，固定螺栓孔17通過螺栓緊固件將端板2的頂端與頂蓋1固定連接。在端板2的左右兩端還固定連接有側(cè)箱體4，頂蓋1位于端板2上相鄰的兩個側(cè)箱體4之間。所述側(cè)箱體4、兩塊平行設置的端板2、頂蓋1構(gòu)成底部開口的可容納調(diào)節(jié)板6的殼體。

所述調(diào)節(jié)板6具有與連接套筒7滑動連接的導向槽16，相鄰連接套筒7之間的調(diào)節(jié)板6形成與調(diào)節(jié)螺桿13固定連接的頂面。初始狀態(tài)下的調(diào)節(jié)板6的頂面位于相鄰的連接套筒7之間，相鄰的連接套筒7包括上下成對設置的頂套筒72、底套筒71。該結(jié)構(gòu)的目的在于預留足夠的調(diào)節(jié)板6的調(diào)節(jié)操作空間，且能夠有效形成與底套筒71滑動連接的導向槽16，且不會與連接兩塊端板2的內(nèi)撐體15發(fā)生運動干涉。

同時，所述調(diào)節(jié)螺桿13穿過內(nèi)撐體15上的通孔后與位于內(nèi)撐體15頂面的調(diào)節(jié)螺母14螺紋連接，通過放置于內(nèi)撐體15的調(diào)節(jié)螺母14來實現(xiàn)對調(diào)節(jié)螺桿13的限位。當然，在本發(fā)明中，所述的調(diào)節(jié)螺桿13的頂面與頂蓋1之間可加裝有墊片，以實現(xiàn)頂蓋1對調(diào)節(jié)螺桿13的有效向下支撐。

在本發(fā)明中，所述調(diào)節(jié)板6的兩側(cè)具有與端板2等高的調(diào)節(jié)導向掛耳12，調(diào)節(jié)導向掛耳12朝向側(cè)箱體4的端面開設有縱向截面為直角三角形的限位槽，限位槽具有帶橫向條文的斜面。所述側(cè)箱體4上開設有與限位槽對應設置的矩形通孔，矩形通孔內(nèi)放置有矩形塊體結(jié)構(gòu)的限位塊11，限位塊11具有與限位槽斜面卡接的帶橫向條文的斜面。在限位塊11遠離斜面的端面加工有由盲孔構(gòu)成的導向孔10，導向孔10內(nèi)滑動插接有導向桿9，導向桿9上套接有壓縮彈簧8，壓縮彈簧8位于限位塊11與側(cè)蓋板5之間。所述導向桿9固定連接于側(cè)蓋板5上，側(cè)蓋板5固定連接于側(cè)箱體4的側(cè)端開口處。上述結(jié)構(gòu)能夠通過導向桿9及矩形通孔對限位塊11進行導向調(diào)節(jié)，且通過壓縮彈簧8將限位塊11帶有橫向紋路的斜面壓合于限位槽的斜面，通過橫向紋路實現(xiàn)限位塊11與限位槽的卡接。同時，上述結(jié)構(gòu)還能夠與調(diào)節(jié)螺桿13、調(diào)節(jié)螺母14配合，實現(xiàn)調(diào)節(jié)板6、調(diào)節(jié)導向掛耳12平穩(wěn)有序的向下運動。

在本發(fā)明中，所述的內(nèi)撐體15的兩端分別與對應位置處的頂套筒72連接，內(nèi)撐體15還與兩側(cè)的端板2固定連接。這樣設置的目的在于通過頂套筒72、底套筒71、側(cè)箱體4實現(xiàn)對調(diào)節(jié)導向掛耳12的限位及導向，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)對兩端頂套筒72、端板2進行有效支撐，防止頂套筒72、端板2發(fā)生變形。

在本發(fā)明中，由于端板連接孔3通過L型連接件實現(xiàn)與傳動鏈條上的軌道連接，L型連接件分別與兩側(cè)的端板2連接，L型連接件能夠加強包括側(cè)箱體4在內(nèi)的結(jié)構(gòu)，且降低該部分結(jié)構(gòu)與散狀物料的接觸。因此，本發(fā)明在使用時，其與物料接觸的部位主要為端板2、調(diào)節(jié)板6、頂蓋1，其中端板2作為主要的接觸位置，其表面應當做耐磨處理或選擇耐磨性能較高的金屬材料制作而成。調(diào)節(jié)板6主要作用在于調(diào)節(jié)伸出端板2底端的距離來實現(xiàn)對底端物料的刮送，其底端位置處可進行耐磨處理。

作為本發(fā)明的方案之一，本發(fā)明在底套筒71上可安裝有通過單向軸承連接的齒輪，齒輪與導向槽16一側(cè)所加工的輪齒結(jié)構(gòu)嚙合，進而向下可控的微調(diào)作業(yè)?；蛟诘滋淄?1上通過扭簧及軸承結(jié)構(gòu)安裝有齒輪，通過齒輪與導向槽16一側(cè)所加工的輪齒結(jié)構(gòu)相嚙合，在調(diào)節(jié)板6具有向上運動的趨勢時，能夠為向上運動的調(diào)節(jié)板6提供一定的阻力，使得調(diào)節(jié)板6能夠保持從端板2底部伸出的狀態(tài)。

最后，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。