一種LED顯示屏生產(chǎn)用性能檢測裝置 1023     

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本發(fā)明公開了LED顯示屏生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域的一種LED顯示屏生產(chǎn)用性能檢測裝置，包括傳送臺，所述傳送臺上固定安裝有檢查板，所述檢查板上滑動連接有兩個相對稱安裝板，兩個所述安裝板上固定連接有第一汽缸，所述第一汽缸與傳送臺固定安裝，兩個所述安裝板之間設(shè)置有固定板，所述固定板的左端與安裝板轉(zhuǎn)動連接，所述固定板的右側(cè)與安裝板滑動連接，所述固定板前后兩側(cè)均滑動連接有兩個相對稱的夾板，所述夾板的側(cè)邊設(shè)置有驅(qū)動組件，通過驅(qū)動組件對夾板的驅(qū)動，可以不需要工作人工手動將顯示屏拿起進行不同角度檢測，保證了工作人員手上的汗?jié)n不會觸碰到顯示屏，不會對顯示屏造成損壞。

一種輸送帶制造性能檢測裝置及檢測方法 1131     

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本發(fā)明涉及輸送帶檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種輸送帶制造性能檢測裝置及檢測方法，包括固定架、調(diào)節(jié)滑槽、滑移塊與支撐軸；本發(fā)明所采用的調(diào)節(jié)機構(gòu)可對支撐輸送帶的兩個支撐軸的間距進行同步調(diào)節(jié)，之后再通過滑動組件帶動前側(cè)的限位盤移動限位對不同寬度的輸送帶進行限位檢測，通過調(diào)節(jié)機構(gòu)與滑動組件的相配合，從而擴大了檢測裝置對輸送帶的檢測尺寸的范圍，防止不同尺寸的輸送帶在進行檢測時出現(xiàn)限位調(diào)節(jié)不方便，同時本發(fā)明中的檢測機構(gòu)與下壓測試輥分別對輸送帶的韌性與承載能力進行檢測，實現(xiàn)了一體化檢測的功能。

一種液壓密封件的密封性能檢測裝置及使用方法 989     

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本發(fā)明公開了一種液壓密封件的密封性能檢測裝置，包括外殼以及回彈彈簧，所述外殼內(nèi)部設(shè)置有用于測試液壓密封件密封效果的檢測機構(gòu)，所述檢測機構(gòu)上方設(shè)置有驅(qū)動組件；所述檢測機構(gòu)包括滑筒、儲氣箱、活塞以及密封圈，所述儲氣箱固定安裝于外殼內(nèi)底面，所述滑筒固定安裝于儲氣箱頂部，所述密封圈滑動套設(shè)于活塞外側(cè)壁，且所述密封圈與滑筒內(nèi)側(cè)壁滑動連接，所述滑筒外側(cè)壁與外殼內(nèi)側(cè)壁之間固定安裝有隔板，所述外殼底部固定安裝有進氣管，且所述進氣管與儲氣箱內(nèi)部連通；通過驅(qū)動電機提供動力，可以帶動密封圈及活塞滑動、旋轉(zhuǎn)并擠壓儲氣箱內(nèi)部的氨氣，從而可以檢測密封圈在滑動、旋轉(zhuǎn)以及不同壓力狀態(tài)下的密封效果。

盤式制動閘制動性能檢測方法及裝置 752     

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一種盤式制動閘制動性能檢測方法及裝置,在盤式制動閘的碟形彈簧后端設(shè)置傳感器,通過引線將傳感器的信號輸出,當(dāng)制動閘動作時,碟形彈簧所受壓力通過傳感器直接測量出盤式制動閘的正壓力;在盤式制動閘的支架上沿制動閘軸向設(shè)有接觸式霍爾位移傳感器,位移傳感器的測量桿與閘瓦座側(cè)端面相接觸,能有效測量閘間隙的位移量;用數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)測量盤式制動閘空行程時間和制動減速度值。該方法能保證盤式制動閘在使用中的可靠性。具有測量精度高、抗干擾能力強、體積小、堅固耐用的特點,適用于提升機盤式制動閘制動性能的檢測。其檢測方法簡便,易操作,測量準(zhǔn)確度高,裝置結(jié)構(gòu)簡單,安裝容易,便于維護,具有廣泛的實用性。

一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置 716     

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本實用新型提供了一種礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，包括安裝于膠輪自卸車上的無線激光測距模塊、無線角度測量模塊、無線拉力模塊、無線尾氣測量模塊、無線傾角測量模塊、無線測速模塊、無線溫度測量模塊、無線大氣壓測量模塊、無線壓力模塊、無線GPS模塊以及無線終端；所述無線終端包括電連接的型號為CC2530的第二無線模塊和型號為CC2591的功放模塊。本實用新型的礦用膠輪自卸車安全性能檢測裝置，能夠全面實施對膠輪自卸車的環(huán)境測試、速度測試、制動測試、轉(zhuǎn)彎半徑測試、牽引/制動力測試、角度測試、手剎踏板力測試、轉(zhuǎn)向力轉(zhuǎn)向角測試、尾氣測試、以及溫度和壓力，且傳感器與無線終端無線連接，無需繁瑣接線，可以把上述測試參數(shù)無線收集于遠程無線終端，整理為報表和進行預(yù)警等。

一種氣彈簧回彈性能檢測裝置 759     

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本實用新型公開了一種氣彈簧回彈性能檢測裝置，所述底板底部四角固定連接有支撐腿，所述底板頂部中心固定連接有半圓筒，所述底板頂部在半圓筒前側(cè)固定連接有固定機構(gòu)，所述半圓筒中間頂部開設(shè)有滑槽，所述半圓筒前側(cè)在滑槽中間固定連接有綁縛扣，所述半圓筒頂端固定連接有檢測機構(gòu)。本實用新型氣彈簧回彈性能檢測裝置，通過設(shè)置的固定機構(gòu)，將氣彈簧底部拉扣穿過通孔，并放置在第一夾緊塊和第二夾緊塊之間，同時通過旋轉(zhuǎn)扭旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿使得滑動條在滑動桿上滑動，從而通過第一夾緊塊和第二夾緊塊對氣彈簧進行夾緊，同時通過松緊帶和綁縛扣配合，進一步對氣彈簧進行緊固，方便后期的檢測，使得氣彈簧在檢測過程中方便安裝固定。

紡織生產(chǎn)機械用的機械強度性能檢測設(shè)備 738     

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一種紡織生產(chǎn)機械用的機械強度性能檢測設(shè)備，在檢測箱的下表面固定連接支撐塊，在檢測箱的內(nèi)壁對稱設(shè)置有兩個夾持物件的夾持部件，兩個夾持部件的相背側(cè)均設(shè)置有拉力傳感器，檢測箱的內(nèi)壁設(shè)置有檢測器，拉力傳感器與檢測器電性連接，檢測箱的內(nèi)壁設(shè)置有對夾持后的物件進行橫向拉伸的驅(qū)動機構(gòu)，通過驅(qū)動機構(gòu)的運轉(zhuǎn)，在吹風(fēng)部件的作用下，使得物件表面的溫度保持在一定的范圍之內(nèi)，支撐塊的下表面設(shè)置有兩個移動緩沖部件；本實用新型在強度性能檢測的過程中，避免布料表面灰塵和濕度的影響，提高檢測數(shù)據(jù)的精確性。

一種新型橡膠減震器性能檢測裝置 1112     

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本發(fā)明公開了一種新型橡膠減震器性能檢測裝置，包括支撐殼體、升降氣缸、驅(qū)動護殼、往復(fù)檢測驅(qū)動機構(gòu)、第一檢測機構(gòu)和第二檢測機構(gòu)，支撐殼體設(shè)有第二壓力腔、第一壓力腔和往復(fù)驅(qū)動腔，往復(fù)檢測驅(qū)動機構(gòu)包括驅(qū)動電機一、豎向?qū)U一、滑動塊、支撐柱、豎向齒條和工作平臺，所述第一檢測機構(gòu)包括限位塊一、限位塊二、豎向?qū)U二、壓力彈簧一和壓力彈簧二，第一壓力腔的兩側(cè)壁對應(yīng)設(shè)有穿孔，穿孔內(nèi)貫穿滑動設(shè)有限位插銷，第二檢測機構(gòu)包括升降組件、連接橫桿和壓力彈簧三，升降組件包括升降螺桿、錐形齒輪一和螺紋套筒。本發(fā)明涉及減震器檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體提供了一種模擬在多種條件對橡膠減震器的性能進行檢測的新型橡膠減震器性能檢測裝置。

礦用防墜器安全性能檢測儀 726     

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本實用新型公開了一種礦用防墜器安全性能檢測儀，涉及礦用防墜器安全性能檢測技術(shù)領(lǐng)域。本實用新型有一微處理器和電源轉(zhuǎn)換模塊，所述的微處理器對應(yīng)連接有觸摸屏、加速度變送器、位移變送器、存儲芯片以及USB接口；電源轉(zhuǎn)換模塊的輸入端連接電源，輸出端輸出3.3V直流電壓給微處理器、存儲芯片供電，電源輸出12V直流電壓給觸摸屏、加速度變送器、位移變送器供電。優(yōu)點：簡化了現(xiàn)場攜帶的設(shè)備，并且不需現(xiàn)場接電，以TFT觸摸屏替代了現(xiàn)場PC，提高了檢修效率，增強了數(shù)據(jù)的現(xiàn)場實時操作，方便現(xiàn)場存儲，查閱，刪除，覆蓋，方便后續(xù)進行大量的數(shù)據(jù)分析。

一種纖維紡織紗線彈性性能檢測裝置及檢測方法 786     

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本發(fā)明涉及紡織紗線彈性性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種纖維紡織紗線彈性性能檢測裝置及檢測方法，包括檢測工作臺以及檢測機構(gòu)，本發(fā)明提供的檢測機構(gòu)中，轉(zhuǎn)動電機通過轉(zhuǎn)動圓盤與連動桿相互配合帶動往復(fù)連板上下往復(fù)移動，從而通過移動塊與支撐輥相互配合帶動紡織紗線上下往復(fù)移動，其中多組移動架與鎖緊支鏈相互配合可以同時對多組紡織紗線同步進行檢測處理，提高紡織紗線的檢測效率；在鎖緊支鏈中，將紡織紗線放置在鎖緊板與鎖緊機架中，按動推動桿將紡織紗線固定在鎖緊槽內(nèi)部，再推動限位板卡接在限位凹槽內(nèi)部，鎖緊板與限位板相互配合可以對紡織紗線進行快速固定鎖緊處理，避免紡織紗線固定過程中耗費過多的時間。

一種礦用電梯安全性能檢測裝置 706     

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本實用新型提供了一種礦用電梯安全性能檢測裝置，包括安裝于礦用電梯上的無線激光測距模塊、無線拉力模塊、無線計時模塊、無線測速模塊、無線大氣壓測量模塊、無線限速器模塊、無線信號轉(zhuǎn)換器模塊、無線張緊力模塊、無線振動加速度測量模塊以及無線終端；所述無線終端包括電連接的型號為CC2530的第二無線模塊和型號為CC2591的功放模塊。本實用新型的電梯安全性能檢測裝置，能夠能全面測量電梯上長寬或者間距尺寸、拉力、制動時間、運行速度、工作大氣壓、限速器電氣保護速度和機械保護速度、鋼絲繩張緊力、振動加速度數(shù)據(jù)無線發(fā)送至無線終端。且傳感器與無線終端無線連接，無需繁瑣接線，可以把上述測試參數(shù)無線收集于遠程無線終端，整理為報表和進行預(yù)警等。

一種帶有性能檢測系統(tǒng)的承罐穩(wěn)罐裝置 823     

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本實用新型涉及一種帶有性能檢測系統(tǒng)的承罐穩(wěn)罐裝置，包括承罐穩(wěn)罐裝置本體、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和微機，能夠?qū)Τ泄薹€(wěn)罐裝置的結(jié)構(gòu)強度、工作壓力、承罐穩(wěn)罐穩(wěn)定性及承罐穩(wěn)罐精確度進行綜合性能檢測，結(jié)構(gòu)簡單可靠，所需費用較低且操作方便，能充分確保所設(shè)計承罐穩(wěn)罐裝置的安全可靠性，具有廣泛的實用性。

立井提升天輪承載性能檢測裝置及方法 801     

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一種立井提升天輪承載性能檢測裝置，包括鋼絲繩、支撐軸承座、豎直基礎(chǔ)、豎直側(cè)液壓加載裝置、傾斜側(cè)液壓加載裝置、定位板和水平基礎(chǔ)，水平基礎(chǔ)沿水平橫向平行布置，定位板設(shè)置在水平基礎(chǔ)的上表面，在水平基礎(chǔ)的外側(cè)對稱立有豎直基礎(chǔ)，支撐軸承座沿水平縱向橫跨在豎直基礎(chǔ)上，豎直側(cè)液壓加載裝置和傾斜側(cè)液壓加載裝置通過定位板安裝在水平基礎(chǔ)上，鋼絲繩的兩端頭分別連接到豎直側(cè)鎖套和傾斜側(cè)鎖套中，能夠?qū)μ燧喸趪欠秶鷥?nèi)進行整體加載，模擬無負載、空載、重載、卡罐、二次裝載等正常和極端工況，可以對天輪進行裂紋檢測和強度校核，可以在服役前對不同直徑、不同圍包角的天輪進行統(tǒng)一的承載性能檢測，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠。

一種用于保溫的新材料性能檢測裝置 1388     

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本發(fā)明屬于材料性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于保溫的新材料性能檢測裝置，包括底座，所述底座的頂部固定安裝有箱體。本發(fā)明通過在箱體內(nèi)腔的底部固定安裝一組加熱噴頭，在箱體的中部設(shè)置一對夾板用來對需要進行檢查的材料進行固定，然后在箱體的頂部設(shè)置一個液壓缸，在液壓缸的伸縮端固定連接一個頂桿，在頂桿的底端設(shè)置一個壓力傳感器，并在頂桿上套設(shè)一個儲液盒，通過液壓缸牽引儲液盒與材料接觸，然后通過液壓缸牽引頂桿繼續(xù)移動使頂頭和材料進行接觸，此時壓力傳感器受到的壓力，即為液壓缸對材料的壓力，同時儲液盒內(nèi)部的液體受熱蒸發(fā)，然后通過導(dǎo)氣管進入氣壓表中，從而使氣壓增大，這樣就可以同時對材料的剛性和保溫性進行檢測。

一種水下設(shè)備電氣性能檢測系統(tǒng)和試驗方法 1113     

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本發(fā)明提供一種水下設(shè)備電氣性能檢測系統(tǒng)和試驗方法，涉及水下設(shè)備檢測技術(shù)領(lǐng)域。該水下設(shè)備電氣性能檢測系統(tǒng)和試驗方法，包括數(shù)據(jù)采集單元、數(shù)據(jù)整理單元、數(shù)據(jù)分析單元、異常發(fā)送單元、報表打印單元、待測設(shè)備、移動終端與打印設(shè)備，所述數(shù)據(jù)采集單元的輸出端與數(shù)據(jù)整理單元的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)整理單元的輸出端與數(shù)據(jù)分析單元的輸入端電性連接，所述數(shù)據(jù)分析單元的輸出端與異常發(fā)送單元的輸入端電性連接。通過檢測系統(tǒng)可以快速的對水下設(shè)備電氣性能進行檢測，能夠診斷出異常原因，并將異常原因發(fā)送給移動終端與打印報表，能夠準(zhǔn)確的獲得水下設(shè)備的電氣性能參數(shù)，從而能夠進一步的提高水下設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性。

快速拆裝墻體保溫性能檢測裝置試件架 743     

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本實用新型公布一種快速拆裝墻體保溫性能檢測裝置試件架，屬于建筑墻體保溫性能檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括底座；所述底座兩端各鉸接有一個立板；兩所述立板對稱布置，立板與底座端部開有相互配合的斜面，在底座端部斜面上固定有凸塊，在立板斜面上開有與凸塊配合的凹槽；兩所述立板上端連接有頂壓板，立板上端固定有螺桿，頂壓板端部開有與螺桿配合的通孔；所述螺桿上設(shè)有緊固螺栓。本實用新型滿足對建筑墻體保溫性能進行測定，拆裝快捷方便，設(shè)備造價低，省力省時，可有效降低檢測成本，大大提高測試工作效率。

一種用于鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震性能檢測的實驗裝置 1097     

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本實用新型公開了一種用于鋼結(jié)構(gòu)貨架抗震性能檢測的實驗裝置，包括待測貨架，撞擊模擬裝置，所述待測貨架的每層架板上分別放置有置物箱，所述待測貨架的一端設(shè)有固定連接有位移傳感器的支撐架，所述待測貨架上的梁柱節(jié)點處分別固定安裝有角位移傳感器，所述撞擊模擬裝置包括設(shè)置有滑軌的基座，所述基座上滑動連接有用于撞擊待測貨架的運動小車，所述運動小車的一側(cè)設(shè)有用于為運動小車提供運動加速度的加速系統(tǒng)，本實用新型通過設(shè)置撞擊模擬裝置對待測貨架進行模擬撞擊，在待測貨架上的梁柱節(jié)點處設(shè)置角位移傳感器，在待測貨架的一側(cè)設(shè)置連接有位移傳感器的支撐架，可檢測待測貨架的形變量從而實現(xiàn)待測貨架的抗震性能檢測。

起重機電氣性能檢測系統(tǒng) 732     

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本實用新型公開了一種起重機電氣性能檢測系統(tǒng)，用于對起重機電氣性能進行檢測，包括檢測單元、用戶終端、外圍被測設(shè)備單元；檢測單元分別與各外圍被測設(shè)備單元電性連接，檢測單元還與用戶終端通信連接；檢測單元包括控制外圍被測設(shè)備單元的主控制器和檢測外圍被測功能單元的從控制器。用戶終端包括實時顯示用戶輸入指令、檢測數(shù)據(jù)及電氣性能測試結(jié)果數(shù)據(jù)的人機交互單元。還包括用于實現(xiàn)檢測單元與用戶終端之間數(shù)據(jù)通訊的信號轉(zhuǎn)換單元。本實用新型的起重機電氣性能檢測系統(tǒng)能檢測的電氣種類較多，尤其能夠?qū)Σ煌蔚脑g存在較大差異性的模擬量傳感器進行檢測。檢測過程更人性化，可以進行可視化的管控，及時查看過程數(shù)據(jù)、檢測結(jié)果。

一種能有效提高精確性的軸承性能檢測裝置 905     

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本發(fā)明公開了一種能有效提高精確性的軸承性能檢測裝置，包括萬向輪、安裝底座、液壓油控制箱、自動控制箱，所述萬向輪上設(shè)置有所述安裝底座，所述安裝底座上設(shè)置有所述液壓油控制箱，所述液壓油控制箱上設(shè)置有所述自動控制箱，所述自動控制箱上設(shè)置有功能按鈕，所述功能按鈕上部設(shè)置有狀態(tài)指示燈，所述狀態(tài)指示燈一側(cè)設(shè)置有液晶顯示屏，所述安裝底座上設(shè)置有驅(qū)動電機，所述驅(qū)動電機上設(shè)置有均載檢測控制箱，所述均載檢測控制箱上設(shè)置有溫度控制箱，所述溫度控制箱一側(cè)設(shè)置有報警指示燈。有益效果在于：本發(fā)明滾珠軸承均載性能檢測裝置不僅結(jié)構(gòu)緊湊，設(shè)計合理，而且使用性能好，通過所述自動控制箱的作用，可以實現(xiàn)智能化自動檢測操作。

一種柱子失效后樓板的性能檢測試驗系統(tǒng) 919     

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本發(fā)明公開了一種柱子失效后樓板的性能檢測試驗系統(tǒng)，包括試驗工件、加載試驗裝置、加載物、傳感器和控制及數(shù)據(jù)采集裝置；試驗工件包括鋼筋混凝土澆注成型為一體的試驗柱、試驗梁和試驗樓板；加載試驗裝置包括支撐立柱、反力梁、加載液壓缸和試驗柱端部夾持機構(gòu)；傳感器包括壓力傳感器、位移傳感器和應(yīng)變片；控制及數(shù)據(jù)采集裝置包括中央處理器、數(shù)據(jù)采集儀、千斤頂控制回路。本柱子失效后樓板的性能檢測試驗系統(tǒng)可以通過對柱子進行失效試驗處理來近似模擬柱子失效來研究樓板變形及梁、樓板之間的相互作用，便于研究不同柱子失效后對鋼筋混凝土樓板性能的影響規(guī)律，同時可以根據(jù)試驗數(shù)據(jù)指導(dǎo)柱子的設(shè)計位置以提高柱子、梁和樓板的整體性能。

具有性能檢測傳感器的新型盤式制動器 930     

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一種具有性能檢測傳感器的新型盤式制動器,包括安裝在制動器套體內(nèi)的筒體,筒體內(nèi)部設(shè)有蝶形彈簧,外端部設(shè)有閘瓦,筒體通過連接螺栓與制動油缸的活塞連接,制動油缸與制動器套體螺紋連接,制動油缸的端部設(shè)有帶通孔的液壓缸蓋,液壓缸蓋的通孔內(nèi)設(shè)有與其螺紋相連的端蓋,端蓋內(nèi)設(shè)有用于測量連接螺栓和閘瓦位移以及蝶形彈簧壓縮量的微位移傳感器;制動油缸上設(shè)有用于測量制動油缸內(nèi)油壓值的油壓傳感器。將制動器性能檢測傳感元件與制動器的工作機構(gòu)有機結(jié)合在一起,有效解決了盤式制動器性能參數(shù)在線檢測及故障診斷中的信號傳感問題,對盤式制動器工作性能參數(shù)進行實時的檢測與輸出,不僅結(jié)構(gòu)合理、檢測精度高、而且使用方便、可靠性高,具有廣泛的實用性。

斜井人車制動性能檢測方法與裝置 963     

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斜井人車制動性能檢測方法與裝置由上位機系統(tǒng)(7)和下位機系統(tǒng)(6)組成;上位機系統(tǒng)(7)由便攜式微機(4)和上位機無線通訊模塊(5)組成,下位機系統(tǒng)(6)由加速度傳感器(1)、單片機系統(tǒng)(2)和下位機無線通訊模塊(3)組成,上位機系統(tǒng)(7)和下位機系統(tǒng)(6)通過無線通訊模塊進行無線通訊;該方法利用由加速度傳感器(1)、單片機(2)和下位機無線通訊模塊(3)組成的下位機系統(tǒng)(6)檢測斜井人車制動過程中的制動減速度,下位機系統(tǒng)(6)將測出的制動減速度通過無線通訊的方式由下位機無線通訊模塊(3)發(fā)送給上位機系統(tǒng)(7),由上位機系統(tǒng)(7)顯示出制動減速度曲線,分析計算出平均制動減速度和空行程時間。

一種磁鋼磁性能檢測裝置 977     

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本實用新型屬于磁性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種磁鋼磁性能檢測裝置，包括機體、磁性檢測探頭、收線組件、限速按鈕和處理器，所述機體上設(shè)置有背夾，所述背夾下方的機體上滑動插接有鋰電池，所述機體的一端設(shè)置有磁性檢測探頭，所述機體的腔體內(nèi)設(shè)置有收線組件。本實用新型，通過設(shè)置機體、顯示屏、控制按鍵、蜂鳴器、防滑凸點、背夾、鋰電池、磁性檢測探頭、傳導(dǎo)線、收線組件、限速按鈕和處理器，收線組件方便傳導(dǎo)線的收納，提高儀器的整體便捷，收線組件可以控制傳導(dǎo)線延長和收卷，確保磁性檢測探頭檢測使用方便，背夾方便工作人員攜帶，整體設(shè)計結(jié)構(gòu)合理，操縱簡單，提高便攜性，從而提高工作效率。

一種艾煙凈化器進風(fēng)組件性能檢測系統(tǒng)及檢測方法 853     

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本發(fā)明涉及艾煙凈化器技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種艾煙凈化器進風(fēng)組件性能檢測系統(tǒng)及檢測方法，包括工作臺、支撐單元和檢測單元，所述工作臺上端安裝有支撐單元和檢測單元，檢測單元位于支撐單元外側(cè)；目前的檢測裝置存在以下問題：該裝置一次只能對一根萬向竹節(jié)管進行性能檢測，且該裝置只能對萬向竹節(jié)管進行局部的折彎檢測，存在檢測死角；該裝置無法同時對萬向竹節(jié)管進行折彎檢測以及高溫檢測，因此該裝置對萬向竹節(jié)管進行折彎檢測之后，需要增加高溫檢測工序；本本發(fā)明可以同時對多個萬向竹節(jié)管進行全方位折彎檢測，進而可以避免出現(xiàn)檢測死角，同時本發(fā)明可以檢測萬向竹節(jié)管的抗高溫性能，從而可以節(jié)省萬向竹節(jié)管的檢測工序。

一種潤滑油沉淀性能檢測方法 1137     

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本發(fā)明公開了一種潤滑油沉淀性能檢測方法，屬于潤滑油性能檢測技術(shù)領(lǐng)域，1)前期準(zhǔn)備工作：用干凈的容器將兩份潤滑油分別放置在55℃以及15℃的環(huán)境下，靜置30小時；2)檢測潤滑油的透光度：用檢測波長為750nm的分光光度儀檢測溫度較高的環(huán)境下的潤滑油的透光率，記為A；用同樣的分光光度儀檢測溫度較低的環(huán)境下的潤滑油的透光率，記為B；3)對數(shù)據(jù)進行處理：計算A和B的正交解調(diào)值記為M，即4)對比結(jié)論：對比步驟3)中的數(shù)值與符合要求的潤滑油理論值，得出潤滑油的沉淀性能是否符合用戶要求。能夠快速、準(zhǔn)確地檢測潤滑油的沉淀性能，操作簡便，容易實現(xiàn)。

立井提升主軸裝置的承載性能檢測裝置及方法 988     

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一種立井提升主軸裝置承載性能檢測裝置，裝置包括豎直基板、液壓加載裝置、加載定位平臺、水平基座，水平基座沿水平縱向布置，豎直基板沿水平橫向騎跨在水平基座的中線上，加載定位平臺沿圓弧形豁口布置在豎直基板上，液壓加載裝置沿圓周方向布置在加載定位平臺和豎直基板上，基于多點液壓缸加載的方式模擬主軸裝置沿卷筒周向所受正壓力，能夠模擬無負載、空載、重載、卡罐、二次裝載等正常和極端工況，可以對主軸裝置進行裂紋檢測和強度校核，并能夠診斷主軸彎曲、主軸失衡、組件松動等缺陷，可以在服役前對不同卷筒直徑、不同圍包角、不同鋼絲繩根數(shù)、不同鋼絲繩間距的主軸裝置進行統(tǒng)一的承載性能檢測，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠。

一種消防頭盔用緩沖性能檢測裝置 722     

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本發(fā)明涉及消防技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種消防頭盔用緩沖性能檢測裝置，包括設(shè)備主體，設(shè)備主體的內(nèi)壁上固定連接有蜂鳴器，所述設(shè)備主體的下端設(shè)置有檢測機構(gòu)，所述設(shè)備主體的上端固定連接有安裝支架，所述安裝支架的內(nèi)部設(shè)置有夾持機構(gòu)，所述安裝支架的上端固定連接有支桿，所述支桿的右側(cè)固定連接有伺服電機。該消防頭盔用緩沖性能檢測裝置，通過重力塊砸向待檢測頭盔上端，頭盔對一部分沖擊力進行緩沖抵消，剩余沖擊力使載物板下移從而通過第一連桿驅(qū)動第一滑塊滑動，若頭盔質(zhì)量不合格則滑塊滑動距離較大對弧面塊進行擠壓從而使第一觸塊與第二觸塊抵接，則蜂鳴器報警，從而提示工作人員頭盔不合格，達到了檢測結(jié)果準(zhǔn)確直觀的效果。

一種無損檢測的石墨烯導(dǎo)電性能檢測器及其檢測方法 907     

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本發(fā)明公開了一種無損檢測的石墨烯導(dǎo)電性能檢測器及其檢測方法，該裝置包括支撐座體，所述支撐座體中間位置開設(shè)有導(dǎo)電溶液槽，所述支撐座體的左上側(cè)豎直固定連接有主電動伸縮桿，所述主電動伸縮桿的伸縮端右側(cè)豎直固定連接有吊桿，所述吊桿的下端右側(cè)水平固定連接有傳輸盒，所述支撐座體的右側(cè)外部設(shè)置有導(dǎo)電性能檢測機構(gòu)。本發(fā)明石墨烯導(dǎo)電片隨著傳輸盒浸沒在導(dǎo)電水溶液內(nèi)時，石墨烯導(dǎo)電片便依靠自身受到的浮力浮起，而導(dǎo)電細桿接觸在漂浮的石墨烯導(dǎo)電片上側(cè)，由于石墨烯導(dǎo)電片依靠浮力貼合在導(dǎo)電細桿下側(cè)，使得接觸具有浮動性，避免直接抵觸在一起而損壞，同時在送料時通過棉推塊接觸，收料時通過彈性光滑膜觸碰，保證接觸柔軟無損。

一種制動器摩擦性能檢測裝置及摩擦系數(shù)計算方法 1050     

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本發(fā)明公開了一種制動器摩擦性能檢測裝置及摩擦系數(shù)計算方法，包括壓力傳感器、位移傳感器、溫度傳感器和單片機；由摩擦系數(shù)定義可知，μ=F/N，此處N為制動壓力，制動壓力N為制動彈簧提供的彈簧力，其由第二壓力傳感器檢測獲得，F(xiàn)為制動力，制動力F從電力液壓鼓式制動器基座對地板的傾覆力矩轉(zhuǎn)化求得，即F=/D，式中為制動力矩，其由第一壓力傳感器測得，d為電力液壓鼓式制動器左右兩基座之間的距離，D為兩作用點之間的距離，因此，μ=/DN。本發(fā)明利用壓力、溫度、位移傳感器和單片機的轉(zhuǎn)化處理，可以檢測制動器摩擦系數(shù)與溫度的變化，同時通過位移傳感器測得電力液壓鼓式制動器推桿行程以及摩擦片退距，可對制動器的摩擦性能進行實時檢測。

一種隔離衣無紡布生產(chǎn)防水性能檢測裝置 934     

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本發(fā)明涉及無紡布加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種隔離衣無紡布生產(chǎn)防水性能檢測裝置，包括承托板、檢測機構(gòu)和注水機構(gòu)，所述的承托板上端通過支撐桿安裝有檢測機構(gòu)，檢測機構(gòu)內(nèi)部靠近上側(cè)設(shè)置有注水機構(gòu)；本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的裝置在針對無紡布進行防水檢測時，通常直接將檢測使用水倒在無紡布上，不能將檢測使用的水鋪勻，并且不能對水進行隔擋，減小了無紡布防水檢測的面積，降低了無紡布檢測的準(zhǔn)確度等問題。本發(fā)明提供的一種隔離衣無紡布生產(chǎn)防水性能檢測裝置，所采用的檢測機構(gòu)與注水機構(gòu)配合，可以將檢測使用的水鋪勻，并對水進行隔擋，避免水的流失，從而增加了無紡布防水檢測的面積，提高了無紡布檢測的效果。