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本實(shí)用新型涉及一種棒材散料布料裝置,屬于冶金行業(yè)棒材精整設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:平移傳動(dòng)鏈輪固定在平移鏈支架(7)上,平移鏈條設(shè)有漲緊鏈輪(6),平移鏈條的一端為上料端,平移鏈條的另一端為下料端;提升傳動(dòng)鏈輪固定在提升鏈支架(1)上;提升鏈條設(shè)置在平移鏈條的上料端,升降料框(3)固定在提升鏈條上;單支撥料器(8)設(shè)置在平移鏈條的下料端,撥料臂(11)鉸接在平移鏈支架(7)上,調(diào)整凸輪(13)的中心軸固定在平移鏈支架(7)上,調(diào)整凸輪(13)的凸輪曲面與撥料臂(11)相切。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠?qū)⒔徊姣B壓在一起的棒材分開,有效解決小規(guī)格棒材交叉疊壓狀態(tài)下的散料和布料,提高棒材矯直機(jī)的作業(yè)效率。
本實(shí)用新型公開了一種轉(zhuǎn)爐在線合金烘烤設(shè)備,涉及冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括烘烤爐爐體、合金加料口、下料口、燒嘴、煙道、助燃管道以及燃?xì)夤艿?,還包括設(shè)置在烘烤爐爐體型腔內(nèi)部的傾斜設(shè)置的分料板、設(shè)置在分料板表面上的穿過(guò)分料板厚度的分料口、固定連接在分料板兩側(cè)邊緣的分料擋板、設(shè)置在分料口正下方的集料盒,分料口的寬度和面積由上到下逐步增大,燒嘴位于分料板最低端的正下方。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了對(duì)不同體積大小的合金原料的篩分,集中了燃?xì)饧訜嶂攸c(diǎn)位置,減少了對(duì)合金烘干的時(shí)間。對(duì)加入烘烤爐爐內(nèi)合金進(jìn)行加熱烘烤,效去除合金中的水分,降低轉(zhuǎn)爐出鋼溫降、促進(jìn)合金與鋼水充分熔合,提高了鋼材品質(zhì)。
一種扇形段框架剛度測(cè)試裝置,屬于冶金行業(yè)連鑄機(jī)扇形段維修設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。機(jī)殼是由上板、下板和側(cè)板組成的方形盒,吊耳固定在方形盒的一側(cè),定位擋板鉸接在方形盒的另一側(cè);在方形盒的上板上設(shè)有多排支撐塊,靠近每塊支撐塊的上板上分別設(shè)有一個(gè)上部位置傳感器,所述支撐塊上設(shè)有與扇形段輥?zhàn)酉嗯浜系陌雸A形凹槽;在方形盒的下板上設(shè)有與支撐塊相對(duì)的壓板,靠近每塊壓板的下板上分別設(shè)有底部位置傳感器;在每個(gè)支撐塊和壓板之間均設(shè)有一個(gè)液壓缸,液壓缸的杠桿與支撐塊驅(qū)動(dòng)連接。能夠在線下檢測(cè)出扇形段框架剛度是否滿足使用要求,避免因扇形段剛度不合格造成的鑄坯中心偏析等質(zhì)量問(wèn)題,也避免了盲目報(bào)廢剛度合格扇形段所造成的資源浪費(fèi)。
本實(shí)用新型涉及一種壓縮空氣噴嘴,屬于冶金行業(yè)熱軋精整設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含轉(zhuǎn)接頭(1)、擴(kuò)張室(2)、紊流板(3)、降噪板(4)和噴孔(5),所述擴(kuò)張室(2)為扇形方噴管,扇形方噴管的橫截面為扇形,縱截面為矩形,轉(zhuǎn)接頭(1)連接在扇形方噴管距離扇形圓心點(diǎn)較近的一端,降噪板(4)固定在扇形方噴管距離扇形圓心點(diǎn)較遠(yuǎn)的一端,降噪板(4)上設(shè)有多個(gè)噴孔(5),多塊紊流板(3)沿扇形方噴管的徑向固定在扇形方噴管內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠有效去除熱軋板帶表面上殘余的冷卻水,而且噪聲小,壓縮空氣壓降低,除水效果明顯,減少帶鋼局部溫降對(duì)帶鋼性能的影響,有效保證熱軋板帶性能的穩(wěn)定性。
本實(shí)用新型涉及一種可逆熱軋機(jī)托輥單向傳動(dòng)裝置,屬于冶金行業(yè)熱軋機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:軸套A(6)、棘鏈輪A(4)和擋圈A(8)依次通過(guò)螺栓A(11)固定在托輥A(2)的端面上;軸套B(7)、棘鏈輪B(5)和擋圈B(9)依次通過(guò)螺栓B(12)固定在托輥B(3)的端面上;所述軸套A(6)和軸套B(7)均為中空結(jié)構(gòu),擋圈A(8)和擋圈B(9)分別將棘鏈輪A(4)和棘鏈輪B(5)軸向定位在軸套A(6)和軸套B(7)上,棘鏈輪A(4)和棘鏈輪B(5)通過(guò)鏈條(10)傳動(dòng)連接,所述棘鏈輪A(4)和棘鏈輪B(5)的棘齒方向相反。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠滿足托輥單向轉(zhuǎn)動(dòng)的要求,穩(wěn)定性較高,避免出現(xiàn)軋制事故。
本實(shí)用新型屬于有色金屬冶金領(lǐng)域的鋁合金汽車零部件制造,涉及一種內(nèi)置鋼套鋁鑄件的模具定位結(jié)構(gòu)。由下模、下模定位臺(tái)、鋼套定位套組成,其特征在于:在下模澆口周圍設(shè)置四個(gè)均勻分布的長(zhǎng)方形凸臺(tái)結(jié)構(gòu);鋼套定位套為環(huán)形臺(tái)階結(jié)構(gòu),在外徑小的一側(cè)設(shè)置四個(gè)C型凹槽結(jié)構(gòu),在外徑大的一側(cè)端面上方設(shè)置四個(gè)長(zhǎng)方形凸臺(tái)結(jié)構(gòu);鋼套定位套落在下模表面上,鋼套定位套通過(guò)下模定位臺(tái)和鋼套定位套的C型凹槽結(jié)構(gòu)配合定位。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,通過(guò)在下模設(shè)置凸臺(tái)結(jié)構(gòu)和鋼套定位套進(jìn)行配合,解決了鋼套在模具中的定位問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及一種棒材表面缺陷自動(dòng)清理系統(tǒng),屬于冶金行業(yè)特鋼企業(yè)棒材表面修磨設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含上料臺(tái)架(1)、擋板(2)、對(duì)輪輥道(3)、磨頭(5)、過(guò)渡板(6)和收集槽(7),對(duì)輪輥道(3)的一側(cè)設(shè)有上料臺(tái)架(1),對(duì)輪輥道(3)的另一側(cè)設(shè)有收集槽(7),所述上料臺(tái)架(1)向?qū)嗇伒溃?)一側(cè)傾斜布置,上料臺(tái)架(1)上設(shè)有擋板(2),對(duì)輪輥道(3)與收集槽(7)之間設(shè)有過(guò)渡板(6),所述過(guò)渡板(6)與收集槽(7)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,磨頭(5)設(shè)在對(duì)輪輥道(3)的上方。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠?qū)Σ煌?guī)格、不同螺距的棒材表面實(shí)現(xiàn)自動(dòng)打磨,提高棒材打磨效率和外觀質(zhì)量,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型涉及一種鋼坯稱重浮動(dòng)托臂結(jié)構(gòu),屬于冶金行業(yè)棒材或高線鋼坯稱重設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:所述橫梁一(1)和橫梁二(2)平行布置,液壓缸(4)為四個(gè),兩兩為一組,分別設(shè)置在橫梁一(1)和橫梁二(2)兩端的下方;所述液壓缸(4)的活塞桿分別通過(guò)調(diào)整螺栓(5)固定在橫梁一(1)和橫梁二(2)上,液壓缸(4)的活塞桿上設(shè)有傳感器安裝座(7),傳感器安裝座(7)上設(shè)有傳感器(8),浮動(dòng)托臂(3)通過(guò)鉸接軸(9)鉸接在橫梁一(1)和橫梁二(2)上,浮動(dòng)托臂(3)上垂直固定多個(gè)托桿(6)。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)浮動(dòng)托臂自動(dòng)平衡微調(diào),使四個(gè)傳感器受力均勻,從而確保鋼坯稱重的準(zhǔn)確性。
本實(shí)用新型涉及一種燒結(jié)機(jī)布料泥輥刮料裝置,屬于冶金行業(yè)燒結(jié)臺(tái)車布料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含泥輥(1)、減速機(jī)(2)、電機(jī)(3)、擋料板(4)、刮料板(5)和料倉(cāng)(6),電機(jī)(3)通過(guò)減速機(jī)(2)與泥輥(1)驅(qū)動(dòng)連接,泥輥(1)的上方設(shè)有料倉(cāng)(6),泥輥(1)的兩端分別設(shè)有擋料板(4),所述擋料板(4)上設(shè)有刮料板(5),所述刮料板(5)沿泥輥(1)的軸向布置,刮料板(5)與泥輥(1)的外表面之間設(shè)有間隙。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠避免物料從泥輥兩側(cè)落下,而且可以有效的清理泥輥兩側(cè)的粘料,改善燒結(jié)機(jī)臺(tái)車上的布料,有利于強(qiáng)化燒結(jié)生產(chǎn),提高燒結(jié)礦的產(chǎn)量及質(zhì)量。
本實(shí)用新型涉及一種推拉式快速安裝的封擋裝置,屬于冶金行業(yè)冷軋鍍鋅生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含方形框架(4)、滑輪、U型框架、封擋、箱體(10)和滑板(11),方型框架(4)固定在箱體(10)上,方形框架(4)上設(shè)有兩組平行布置的滑輪,滑板(11)上設(shè)有與方形框架(4)上的兩組平行布置的滑輪相配合的U型框架,封擋固定在U型框架內(nèi),滑板(11)與箱體(10)上的方形框架(4)通過(guò)滑輪滑動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,既可以線下預(yù)制,還可以在線更換,避免了由于封擋更換不及時(shí)造成的飛濺出的堿液污染環(huán)境。同時(shí)又避免了更換封擋時(shí)拆卸周邊設(shè)備,提高生產(chǎn)效率,節(jié)約維修成本。 1
本實(shí)用新型涉及一種可調(diào)導(dǎo)輪裝置,屬于冶金行業(yè)LF精煉爐設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包括地腳座(10)、調(diào)整螺桿(11)、壓蓋(13)、導(dǎo)輪(14)、擋圈(16)、擋環(huán)(17)、軸承(18)和軸(19),調(diào)整螺桿(11)與地腳座(10)螺紋連接,軸(19)通過(guò)壓蓋(13)固定在地腳座(10)上,導(dǎo)輪(14)通過(guò)軸承(18)安裝在軸(19)上,軸承(18)通過(guò)擋圈(16)和擋環(huán)(17)與軸(19)定位連接。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)緊湊,能夠隨時(shí)對(duì)升降立柱進(jìn)行微調(diào),實(shí)現(xiàn)升降立柱垂直度的調(diào)整,從而確保電極升降滿足升降需求。杜絕因升降立柱磨損產(chǎn)生的電極偏離以及刮碰煙罩造成電極斷裂等生產(chǎn)事故。 1
本實(shí)用新型涉及一種燒結(jié)機(jī)圓輥清掃裝置,屬于冶金行業(yè)用于燒結(jié)機(jī)布料的圓輥給料機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含支座(1)、鉸接軸(2)、連桿(3)、配重桿(4)、清掃鏟(5)、圓輥平臺(tái)(6)、圓輥(7)和配重(8),支座(1)固定在圓輥平臺(tái)(6)上,連桿(3)和配重桿(4)的一端通過(guò)鉸接軸(2)與支座(1)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,配重桿(4)上設(shè)有配重(8),連桿(3)的另一端與清掃鏟(5)固定連接,所述清掃鏟(5)貼合在圓輥(7)的輥皮上。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠徹底清除圓輥邊緣的粘料,使燒結(jié)機(jī)臺(tái)車兩側(cè)寬度方向布料平整,無(wú)虧料欠料,提高燒結(jié)成品率。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,減輕了工人手工鏟料的勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型涉及一種鋼包自動(dòng)吹氬保護(hù)結(jié)構(gòu),屬于冶金行業(yè)煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含底吹氬裝置(1)、底吹氬裝置球頭(2)、上聯(lián)接器(3)、球頭下通氣軸(7)和保護(hù)罩(8),所述保護(hù)罩(8)的上部外表面為球面(9),保護(hù)罩(8)的下部外表面為柱面(10),保護(hù)罩(8)套在底吹氬裝置球頭(2)上,保護(hù)罩(8)上部的球面(9)固定在上聯(lián)接器(3)上,保護(hù)罩(8)下部的柱面(10)沿圓周方向上通過(guò)多個(gè)固定螺栓定位在球頭下通氣軸(7)上,球頭下通氣軸(7)設(shè)在底吹氬裝置(1)內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠有效的保護(hù)底吹氬裝置球頭,防止底吹氬裝置球頭受到損傷變形,保證其氣密性,延長(zhǎng)底吹氬裝置球頭的使用壽命。
一種能提高反滲透效果的廢水處理反滲透裝置,屬于冶金廢水處理設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于提高廢水處理的反滲透效果。其技術(shù)方案是:它的一段反滲透膜壓力容器和二段反滲透膜壓力容器分別安裝7只反滲透膜元件,二段反滲透膜壓力容器中安裝的反滲透膜元件為為低壓抗污染膜反滲透膜元件。本實(shí)用新型在不改變現(xiàn)有高壓泵流量、揚(yáng)程等參數(shù)的基礎(chǔ)上,在二段反滲透膜壓力容器中采用低壓抗污染膜反滲透膜元件,與相同膜面積的高壓膜相比較對(duì)壓力的需求可降低30%,可以降低二段反滲透裝置對(duì)進(jìn)水凈推力的需求,可提高水流速,解決二段反滲透膜結(jié)垢、污堵的問(wèn)題,保證反滲透裝置的穩(wěn)定運(yùn)行。
本實(shí)用新型涉及一種提高插板閥密封耐用效果的裝置,屬于冶金行業(yè)燒結(jié)機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:驅(qū)動(dòng)裝置(1)依次與支撐骨架(2)和閥板(3)連接,支撐骨架(2)的頂部設(shè)置支撐構(gòu)件(4),支撐構(gòu)件(4)的上部設(shè)置有壓板(5),支撐構(gòu)件(4)的下部設(shè)置有可沿支撐構(gòu)件(4)上下滑動(dòng)的限位擋板(6),壓板(5)與限位擋板(6)之間設(shè)置有沿支撐構(gòu)件(4)運(yùn)動(dòng)方向形變的彈性構(gòu)件(7),閥板(3)匹配封閉下料箱體出口(9);下料箱體出口(9)的側(cè)壁與閥板之間設(shè)有附板,附板的一側(cè)面固定在下料箱體出口的側(cè)壁上,附板的另一側(cè)面與閥板匹配貼緊。本實(shí)用新型提高了插板閥密封效果,減少了維修成本,降低了工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
本實(shí)用新型提供了一種短應(yīng)力軋機(jī)拉桿與壓下齒輪密封裝置,屬于冶金軋制技術(shù)領(lǐng)域,壓下齒輪設(shè)有中心孔,中心孔包括上腔、中間腔和下腔,中間腔內(nèi)壁設(shè)有第一花鍵,拉桿設(shè)有與第一花鍵配合的第二花鍵,上腔內(nèi)壁設(shè)有第一密封安裝槽和第二密封安裝槽,下腔內(nèi)壁設(shè)有第三密封安裝槽和第四密封安裝槽,位于外側(cè)的第一密封安裝槽和第四密封安裝槽均設(shè)有防塵圈,位于內(nèi)側(cè)的第二密封安裝槽和第三密封安裝槽均設(shè)有O型密封圈,壓蓋與上腔密封配合,拉桿與下腔密封配合。本實(shí)用新型提供的短應(yīng)力軋機(jī)拉桿與壓下齒輪密封裝置,能夠使拉桿和壓下齒輪之間密封嚴(yán)密,避免污水從拉桿與壓下齒輪之間滲入造成拉桿的花鍵與壓下齒輪的花鍵抱死、拆卸困難的問(wèn)題。
本實(shí)用新型涉及一種生球抗壓強(qiáng)度檢測(cè)裝置,屬于冶金行業(yè)球團(tuán)礦生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含壓力桿(1)、導(dǎo)向軸(2)、臺(tái)式盤秤(4)、底座(5)、立柱(6)、支撐桿(8)和套管(9),臺(tái)式盤秤(4)和立柱(6)分別固定在底座(5)上,壓力桿(1)的一端與立柱(6)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,導(dǎo)向軸(2)的一端鉸接在壓力桿(1)上,導(dǎo)向軸(2)的另一端設(shè)在臺(tái)式盤秤(4)的上方,支撐桿(8)的一端固定在立柱(6)上,支撐桿(8)的另一端與套管(9)固定連接,所述套管(9)套在導(dǎo)向軸(2)上。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠準(zhǔn)確的檢測(cè)生球的抗壓強(qiáng)度,并提供數(shù)據(jù)支撐。
本實(shí)用新型涉及一種用于推焦車車載除塵的去濕裝置,屬于冶金行業(yè)袋式除塵器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含筒體(1)、連接法蘭(2)、端蓋(3)、側(cè)網(wǎng)(4)、去濕劑(5)和方形管(6),筒體(1)的兩端分別設(shè)有連接法蘭(2),筒體(1)相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)方形口,所述方形口上設(shè)有方形管(6),方形管(6)上設(shè)有端蓋(3),筒體(1)內(nèi)設(shè)有側(cè)網(wǎng)(4)和去濕劑(5)。本實(shí)用新型的有益效果是:能夠提前對(duì)煙塵進(jìn)行去濕處理,吸附生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的蒸汽中的水分,從而保證了袋式除塵器的干燥,大大降低了布袋的阻力,提高了布袋除塵器的使用效率。
本實(shí)用新型公開了一種更換干熄焦車焦罐襯板的吊裝裝置,涉及冶金焦化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該更換干熄焦車焦罐襯板的吊裝裝置,包括平臺(tái),所述平臺(tái)的頂部與固定臺(tái)的底部固定連接,且固定臺(tái)的頂部固定連接有固定套,所述固定套內(nèi)插接有轉(zhuǎn)桿,且轉(zhuǎn)桿上套接有球軸,所述球軸的側(cè)表面鑲嵌在固定套內(nèi),且固定套的上方設(shè)置有從動(dòng)輪,所述從動(dòng)輪套接在轉(zhuǎn)桿上。該更換干熄焦車焦罐襯板的吊裝裝置,通過(guò)設(shè)置卷線器和電動(dòng)葫蘆,不僅達(dá)到了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單降低成本的效果,同時(shí)有效解決了目前更換襯板時(shí)需公司協(xié)調(diào)吊車吊裝襯板導(dǎo)致影響更換進(jìn)度的問(wèn)題,通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)桿,以及球軸的配合設(shè)置能夠有效保證轉(zhuǎn)桿可在固定套內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)。
本實(shí)用新型涉及一種連鑄熱坯噴印前去除鱗片裝置,屬于冶金行業(yè)連鑄坯生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含壓緊氣缸(2)、缸桿(3)、滑塊(4)、滑道(5)和刷頭(7),壓緊氣缸(2)的缸桿(3)與滑塊(4)驅(qū)動(dòng)連接,滑塊(4)的另一端到與刷頭(7)固定連接,所述滑塊(4)設(shè)在滑道(5)上,所述刷頭(7)包含壓緊板(7?1)、鋼絲繩(7?3)和刷頭連接板(7?4),多根鋼絲繩(7?3)固定在兩塊壓緊板(7?1)之間,所述壓緊板(7?1)通過(guò)刷頭連接板(7?4)與滑塊(4)固定連接。本實(shí)用新型的有益效果是:在連鑄熱坯噴印之前,能夠有效的去除連鑄坯上的氧化鐵皮鱗片,保證連鑄坯的標(biāo)識(shí)和可追溯性,防止混號(hào)。
本實(shí)用新型涉及一種連鑄機(jī)大包回轉(zhuǎn)臺(tái)與液壓滑環(huán)連接機(jī)構(gòu),屬于冶金行業(yè)連鑄機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:驅(qū)動(dòng)支架(2)固定在大包回轉(zhuǎn)臺(tái)(6)上,驅(qū)動(dòng)支架(2)上設(shè)有擋臂(8),上撥叉(3)和下?lián)懿妫?)上下平行布置,上撥叉(3)和下?lián)懿妫?)的一端通過(guò)圓弧形法蘭(7)與液壓滑環(huán)(1)連接,上撥叉(3)和下?lián)懿妫?)的另一端分別設(shè)有叉爪(5),所述叉爪(5)通過(guò)擋臂(8)固定在驅(qū)動(dòng)支架(2)上,叉爪(5)與擋臂(8)之間設(shè)有間隙。本實(shí)用新型的有益效果是:提高了大包回轉(zhuǎn)臺(tái)與液壓滑環(huán)之間的連接穩(wěn)定性,減小了對(duì)各自旋轉(zhuǎn)對(duì)精度的要求,避免了液壓滑環(huán)被拉倒的設(shè)備事故,強(qiáng)度高,不易磨損損壞和發(fā)生斷裂,實(shí)用效果好。
本實(shí)用新型涉及石化冶金技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種放空煤氣回收利用裝置及煤氣放空系統(tǒng),其中,該放空煤氣回收利用裝置包括水環(huán)壓縮機(jī)組,水環(huán)壓縮機(jī)組包括依次連通的緩沖罐、水環(huán)壓縮機(jī)、汽水分離器;緩沖罐用于連通煤氣發(fā)生爐,汽水分離器用于連通燃?xì)夤芫W(wǎng)或其他用戶,本實(shí)用新型提供的放空煤氣回收利用裝置在資源綜合回收利用方面具有重要意義,不但實(shí)現(xiàn)了清潔生產(chǎn),減少了對(duì)大氣環(huán)境的污染,而且將電爐氣的有效資源合理利用實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。同時(shí)該放空煤氣回收利用裝置有效整合產(chǎn)業(yè)資源,提高資源的綜合回收能力,實(shí)現(xiàn)了資源循環(huán)利用,增加企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型公開了一種軋輥切割裝置,涉及冶金機(jī)械領(lǐng)域,包括機(jī)體、固定平臺(tái)和切割裝置,機(jī)體上設(shè)有支撐桿,支撐桿的上端設(shè)有固定板,固定板上設(shè)有第一固定桿固定平臺(tái)上設(shè)有圓孔,圓孔上設(shè)有的橡膠軸套,固定平臺(tái)上垂直向下設(shè)有第二固定桿,固定平臺(tái)上設(shè)有支撐柱,支撐柱上設(shè)有彈性帶,所述固定板與固定平臺(tái)之間設(shè)有立板,第一固定桿和第二固定桿上分別設(shè)有第一絲杠和第二絲杠,立板上垂直設(shè)有第三固定桿和第四固定桿,第三固定桿和第四固定桿上設(shè)有支撐桿,支撐桿上設(shè)有第一錐齒輪、第二錐齒輪和第三錐齒輪,所述第一絲杠上設(shè)有第四錐齒輪,所述第二絲杠上設(shè)有第五錐齒輪,機(jī)體上設(shè)有固定架,固定架上設(shè)有電機(jī),電機(jī)的主軸上設(shè)有第六錐齒輪。
本實(shí)用新型公開了一種電動(dòng)澆注車,屬于冶金機(jī)械領(lǐng)域。包括:車體固定架、引流槽、雙軸電機(jī)以及滾動(dòng)輪,所述滾動(dòng)輪為四個(gè),兩兩左右對(duì)稱設(shè)置,分別設(shè)置于車體固定架下端的前側(cè)和后側(cè),對(duì)稱設(shè)置的滾動(dòng)輪通過(guò)連接軸相連接,所述雙軸電機(jī)設(shè)置于車體固定架上,設(shè)置于所述雙軸電機(jī)兩端的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)鏈條與連接軸驅(qū)動(dòng)連接,所述引流槽通過(guò)引流槽支撐架固定于所述車體固定架上。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置雙軸電機(jī),且將設(shè)置于所述雙軸電機(jī)兩端的驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)鏈條與連接固定輪的連接軸驅(qū)動(dòng)連接,可以實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)澆注小車,降低了澆注小車對(duì)操作者存在的人身安全威脅,同時(shí),省時(shí)、省力,提高了工作效率。
一種轉(zhuǎn)爐爐前擋火門行走軌道,屬于冶金設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,用于解決現(xiàn)有擋火門行走軌道可靠性差的問(wèn)題,其技術(shù)方案是,該擋火門行走軌道包括基板、導(dǎo)軌和楔形嵌條,所述基板水平固定在轉(zhuǎn)爐爐前的基座上,其上表面設(shè)有導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌的下部安裝在基板的導(dǎo)軌槽內(nèi),導(dǎo)軌的橫截面位于導(dǎo)軌槽內(nèi)的部分為直角梯形,該直角梯形的斜腰緊貼在導(dǎo)軌槽的一個(gè)側(cè)壁上,直角梯形的豎直腰與導(dǎo)軌槽的另一側(cè)壁之間嵌裝楔形嵌條。本實(shí)用新型采用上窄下寬的導(dǎo)軌槽和楔形嵌條固定導(dǎo)軌,不僅可以提高導(dǎo)軌的穩(wěn)定性,避免導(dǎo)軌變形、出槽等故障的發(fā)生,保證擋火門的正常運(yùn)行,而且拆裝十分方便。
本實(shí)用新型涉及一種叉車門架用熱軋H型鋼,屬于冶金行業(yè)軋鋼產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含腹板(1)、翼緣板一(2)、翼緣板二(3)、凸臺(tái)(4)和斜面(5),腹板(1)兩端分別與翼緣板一(2)、翼緣板二(3)連接,橫截面呈H型;所述腹板(1)與翼緣板一(2)、翼緣板二(3)的連接處分別設(shè)有凸臺(tái)(4),所述凸臺(tái)(4)橫截面的外側(cè)面為斜面(5),所述斜面(5)與腹板(1)的外側(cè)面構(gòu)成外角(6),所述外角(6)為150?170度;所述翼緣板一(2)的橫截面呈梯形。本實(shí)用新型的有益效果是:斷面結(jié)構(gòu)合理,軋鋼成材率高,有利于門架滾輪和軸承的安裝,而且可以減小滾輪與門架之間的摩擦力,延長(zhǎng)滾輪使用壽命。
本實(shí)用新型涉及一種泥漿攪拌池壓縮空氣控制裝置,屬于冶金行業(yè)泥漿攪拌設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:壓縮空氣總管(1)分別與壓縮空氣支管A(2)、壓縮空氣支管B(3)、壓縮空氣支管C(4)、壓縮空氣支管D(5)連接,壓縮空氣支管A(2)上依次設(shè)有電磁閥A(21)和手動(dòng)閥門A(11),壓縮空氣支管B(3)上依次設(shè)有電磁閥B(22)和手動(dòng)閥門B(12)、壓縮空氣支管C(4)上依次設(shè)有電磁閥C(23)和手動(dòng)閥門C(13)、壓縮空氣支管D(5)上依次設(shè)有電磁閥D(24)和手動(dòng)閥門D(14)。本實(shí)用新型的有益效果是:通過(guò)對(duì)壓縮空氣用氣時(shí)間的控制,大大節(jié)約了壓縮空氣的使用量,從而給生產(chǎn)帶來(lái)了很大的經(jīng)濟(jì)效益。
本實(shí)用新型涉及一種鋼包滑動(dòng)機(jī)構(gòu)護(hù)板,屬于冶金行業(yè)煉鋼設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含鋼板(1)、隔熱石棉板(2)、彈簧壓緊螺帽孔(3)和長(zhǎng)條孔(4),所述鋼板(1)呈凹槽結(jié)構(gòu),凹槽內(nèi)設(shè)有長(zhǎng)條孔(4),長(zhǎng)條孔(4)兩端呈半圓狀,凹槽兩側(cè)的鋼板(1)上設(shè)有隔熱石棉板(2),隔熱石棉板(2)的外面與凹槽的底面呈同一平面,隔熱石棉板(2)的兩側(cè)設(shè)有彈簧壓緊螺帽孔(3)。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便;提高了隔熱性能,降低了機(jī)構(gòu)溫度,提高了安全性;有利于下水口與保護(hù)套管間的密閉,不影響保護(hù)澆鑄。
本實(shí)用新型涉及一種C型移動(dòng)吊具,尤其是拆除冷軋入口、出口活套擺門擺臂的吊具,屬于冶金行業(yè)機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含吊具本體(1)、鎖緊螺栓(2)、吊具上橫梁(3)、吊具下橫梁(4)、吊鉤(7),吊具本體成C型,大小與活套擺門橫梁(6)相匹配,吊具上橫梁和吊具下橫梁通過(guò)鎖緊螺栓連接,吊鉤設(shè)在吊具上橫梁上。更換冷軋入口、出口活套擺門擺臂時(shí),將C型移動(dòng)吊具插入活套擺門橫梁上,調(diào)節(jié)好位置,將鎖緊螺栓鎖緊,用吊鉤將活套擺臂吊住,即可進(jìn)行拆卸和安裝。本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、安全,大大節(jié)約更換冷軋入口、出口活套擺門擺臂時(shí)間,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率。
本實(shí)用新型涉及一種傘狀拆除上水口工具,屬于冶金行業(yè)煉鋼鋼包澆注設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案是:包含長(zhǎng)鐵柱(1)、固定螺絲(2)、支撐連桿(3)、上水口弧形擋板(4),兩塊上水口弧形擋板的一端活動(dòng)連接在長(zhǎng)鐵柱上,兩個(gè)支撐連桿的一端分別連接在兩塊上水口弧形擋板上,另一端與長(zhǎng)鐵柱活動(dòng)連接,固定螺絲設(shè)在長(zhǎng)鐵柱上。使用時(shí),初始狀態(tài)下,兩塊上水口弧形擋板處于合并狀態(tài),將該工具放入上水口中,通過(guò)緩沖氣缸使長(zhǎng)鐵柱向下移動(dòng),同時(shí)兩塊上水口弧形擋板打開,卡到上水口小頭斜臺(tái)處,就可以將上水口從座磚中拉出。本實(shí)用新型能夠快速、方便地拆除上水口,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高鋼包周轉(zhuǎn)率,具有制作簡(jiǎn)單,使用方便,安全可靠等特點(diǎn)。
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