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遼寧本溪有色金屬電冶金技術理論與應用

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憋爆法渣處理工藝方法及裝置

本發(fā)明提供一種新的冶金爐渣處理及熱利用的方法及裝置。該方法在采用原爆炸法渣處理方法理論同時,又將這一理論進一步拓展,利用蒸汽憋壓膨脹爆炸,利用可燃爆炸物燃燒爆炸,靠蒸汽憋壓膨脹或可燃爆炸物的燃燒爆炸膨脹過程進行渣?;苯虞敵龈邷卦?、蒸汽、空氣、煙氣,渣、蒸汽、空氣、煙氣輸出后換熱進行熱利用。該方法一套系統(tǒng)裝置實現(xiàn)了渣?;皳Q熱二項工作內容,具有節(jié)水、節(jié)能、環(huán)保、設備簡單、占地面積小、投資省、熱利用效率高等優(yōu)點,為后續(xù)熱利用創(chuàng)造了方便條件,具有實際推廣應用價值。

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電冶金技術
遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
微碳低硫高鋁無鐵鋁鈣合金脫氧劑及其制備方法和應用

本發(fā)明公開了一種微碳低硫高鋁無鐵鋁鈣合金脫氧劑及其制備方法和應用,屬于冶金技術領域。按重量百分比計,該鋁鈣合金脫氧劑化學成分為:Al 70~95%,Ca 5~30%,C≤0.02%,S≤0.02%,余量為不可避免的雜質。該脫氧劑制備方法為:將純鋁錠和金屬鈣按照所述鋁鈣合金脫氧劑化學成分稱重后,加入到電阻熔化爐內熔化制成鋁鈣合金液;澆注入連鑄機內并經(jīng)冷卻成型制成所述鋁鈣合金脫氧劑。該脫氧劑能將脫氧產(chǎn)物Al2O3全部或絕大部分轉化為低融點(1400℃)的鈣鋁硅酸鹽(7Al2O3·12CaO)上浮于鋼水表面而除去,從而最大限度地降低了Al2O3有害影響,顯著提高鋼的質量。

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電冶金技術
遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
鐵水煉鋼轉爐內鋼水預脫氧工藝

本發(fā)明屬于冶金煉鋼技術領域,具體涉及一種鐵水煉鋼轉爐內鋼水預脫氧工藝,在轉爐煉鋼終點時進行所述預脫氧工藝,所述預脫氧工藝采用組合脫氧方式,即依次經(jīng)過一次真空脫氧工藝、一次擴散脫氧工藝、一次沉淀脫氧工藝、二次真空脫氧工藝、二次擴散脫氧工藝和二次沉淀脫氧工藝。該方法脫氧之后的鋼水出鋼后,撥開渣子之后所見鋼水較平穩(wěn),結膜較快,而且結膜過程較為穩(wěn)定,結膜非常光滑。取鋼水樣采用定氧儀進行檢測,得出該方法處理的鋼水的轉爐終點氧為10~40ppm。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
閥罐組合式水渣輸出方法及裝置

本發(fā)明提供一種從密閉的渣處理裝置內輸出冶金渣的一種方法及裝置,具體涉及一種從密閉渣處理裝置內輸出水渣或干渣的方法,水渣輸出過程中實現(xiàn)渣水分離,該方法具體地說就是采用罐閥門組合方式、串并聯(lián)結構,以及交替的工作制度,罐的沖泄壓過程,實現(xiàn)密閉容器內水渣或干渣的連續(xù)輸出及渣水分離要求,滿足了渣輸出過程中渣處理裝置罐內的存水量不會出現(xiàn)大的變化,或蒸汽、空氣等壓力出現(xiàn)大的波動要求,該方法解決了新的爐渣處理裝置的出渣口密閉出料的難題,出渣過程中實現(xiàn)的渣水分離,是又一新的爐渣及渣水輸出方法。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
汽車用180BH冷軋烘烤硬化高強鋼

本發(fā)明涉及冶金材料領域,同屬于汽車用先進高強鋼領域,具體為一種汽車用180BH冷軋烘烤硬化高強鋼。按質量百分數(shù)計,其化學成分為:C?0.0015~0.0025;Si≤0.05;Mn?0.15~0.30;P?0.030~0.050;S≤0.015;Als?0.02~0.06;Nb?0.008~0.020;Cr?0.05~0.10;Mo≤0.05;其余為Fe。采用連續(xù)退火工藝如下:840~860℃保溫60~120min;隨爐冷卻到700~750℃,并以冷速25~50℃/秒快速冷卻至400℃,保溫1~3h,再隨爐冷卻至室溫。本發(fā)明生產(chǎn)的冷軋烘烤硬化高強鋼180BH產(chǎn)品化學成分穩(wěn)定,具有穩(wěn)定的成形性能、優(yōu)良的BH性及耐常溫時效性能。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
太陽能水分解制氫技術和裝置

本發(fā)明提供了一種用太陽能分解水制氫技術和裝置。屬于電化學技術領域,是對氫能源的開發(fā),其目的是解決當前分解水制氫耗能大,產(chǎn)量低的問題,使清潔能源達到普及應用。本發(fā)明原理特征:先注入水中電子再使水汽化,再經(jīng)過磁化和高頻微波處理,把水分子間的氫鍵和氫氧鍵分步打開后使離子發(fā)生氧化還原反應,催化劑可在比較低的溫度下加速這一反應,催化劑是由納米技術處理的金屬材料。催化劑不參與反應,可長期使用,本發(fā)明采用太陽能為主要能源。本發(fā)明制氫成本低,可進行工業(yè)化生產(chǎn),氫氣燃燒后只產(chǎn)生水,無污染,氫氣可用于化工、冶金、發(fā)電、汽車、輪船等。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
不銹鋼熱穿孔用玻璃潤滑劑

本發(fā)明屬于冶金領域中穿孔用潤滑劑。特別適 用于不銹鋼穿孔的玻璃潤滑劑。本發(fā)明潤滑劑是在熱穿管領域中,根據(jù)現(xiàn)有潤滑 劑中的不足而設計的硅-硼-鋁-鈉系玻璃潤滑劑,同 時根據(jù)各元素的作用并適當調整各氧化物的含量,以 提高其潤滑劑的化學穩(wěn)定性。本發(fā)明潤滑劑還具備 低軟化點和穩(wěn)定的高溫粘度,使該潤滑劑在800℃~ 1200℃時具有潤滑“長性”效果好,頂頭使用壽命可 提高4倍以上,產(chǎn)品合格率也有明顯提高。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
保持板帶軋機超寬花紋板邊部花豆完整性的支撐輥

本實用新型涉及冶金機械領域,具體涉及一種保持板帶軋機超寬花紋板邊部花豆完整性的支撐輥。本實用新型的技術方案如下:一種保持板帶軋機超寬花紋板邊部花豆完整性的支撐輥,支撐輥的輥身的邊部倒角為復合曲線,包括第一段圓弧和第二段圓弧;第一段圓弧半徑為25000?30000mm,第一段圓弧的圓心距離輥身邊緣為275mm;第二段圓弧半徑為3500?4500mm,第二段圓弧的圓心距離輥身邊緣為150mm;第一段圓弧與輥身外徑相切,第二段圓弧與第一段圓弧在距離輥身邊緣150mm位置相交平滑過渡。本實用新型解決了超寬花紋板生產(chǎn)時花紋輥花豆的破損而導致花紋板產(chǎn)品降級或判廢的問題,提高了成材率,降低了產(chǎn)品缺陷率,同時延長了花紋輥的使用壽命。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
煉鋼合金化用稀土硅鎂氮合金及制備方法

本發(fā)明涉及冶金爐料技術領域,提出了一種煉鋼合金化用稀土硅鎂氮合金,其原料組分按重量百分比包括:稀土鑭15?35%,稀土硅鎂10?25%,氮化硅30?40%,氮化鋯12?28%,Ti6Al4V合金5?15%,添加劑3?10%,其余為鐵和不可避免的其他雜質元素。將上述合金應用于煉鋼合金化中,能夠對鋼液進行深脫氧和脫硫,并對鋼液進行有效增氮和合金化,在保證鋼材性能的前提下降低成本,解決了現(xiàn)有技術中鋼材品質不穩(wěn)定,生產(chǎn)成本高的問題。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
含微量B元素的鋁鐵合金及其制備方法和應用

本發(fā)明公開了一種含微量B元素的鋁鐵合金及其制備方法和應用,屬于冶金技術領域。該鋁鐵合金組成(wt.%):Al 25~85%,F(xiàn)e 13~73%,B≤0.01%,余量雜質。制備方法為:將各元素原料熔煉成鋁鐵合金液后;添加含B元素的精煉劑,每噸鋁鐵合金液中加入量為1?2kg,精煉后進行澆注,制成含B量低于0.01wt.%的鋁鐵合金成品。該含微量B元素的鋁鐵合金應用于制備低碳深沖鋼或汽車表面板鋼的鋁鐵合金脫氧劑,解決了低碳深沖鋼和汽車表面板鋼在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的硬脆、裂紋、皺折和水口結瘤難題,從而顯著提高了鋼材的質量。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
高爐機電一體化試驗裝置

一種高爐機電一體化試驗裝置,屬于冶金技術領域。本發(fā)明包括底座平臺,在底座平臺的上方設置有爐身主體,爐身主體的一側設置為觀察面板,在觀察面板上設置有若干個壓力測試點,在壓力測試點處設置有壓力傳感器;在爐身主體的上部分別設置有布料器和排氣口;在爐身主體下部設置有若干個具有風口閥門的風口,在爐身主體外部設置有氣體圍管,所述氣體圍管的出氣端與各風口相連通,氣體圍管的進氣端依次經(jīng)加濕器、氣體流量計與儲氣罐的出氣端相連通,儲氣罐的進氣端與空壓機相連通;在風口處設置有下料管,下料管與風口同心設置且相連通;在下料管下方設置有螺旋排料器;螺旋排料器一端與下料管下端相連通,螺旋排料器另一端與爐料回收箱相連通。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
高爐焦炭分等級入爐的新型布料方法

本發(fā)明提供一種高爐焦炭分等級入爐的新型布料方法,1)在主皮帶層設置兩個中間斗:第一中間斗和第二中間斗;2)在第一中間斗中放入普通焦,在第二中間斗中放入優(yōu)質焦;3)無料鐘裝置的布料矩陣設置為C↓C↓O↓;其中第一個C↓為普通焦矩陣,第二個C↓為優(yōu)質焦矩陣,O↓為礦石矩陣。本發(fā)明的布料方法配置兩個中間斗,在兩個中間斗內分別裝入不同質量的冶金焦,將原裝料制度由C↓O↓調整為C↓C↓O↓,解決了將兩種不同等級的焦炭布在高爐冶煉所需要的位置,避免了提高焦炭質量帶來的成本升高或使用部分優(yōu)質焦炭布不到高爐冶煉所需要的位置,達不到冶煉需要及降低成本的目的。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
改善高強鋼板型的工藝方法

本發(fā)明改善高強鋼板型的工藝方法,涉及冶金制造技術領域,尤其涉及一種應用于高強汽車大梁鋼和耐候鋼板型的改善工藝方法。本發(fā)明改善高強鋼板型的工藝方法包括如下步驟:A、軋輥輥期與過渡材安排:B、板形控制參數(shù)優(yōu)化:C、頭部板形控制:D、平整。本發(fā)明的技術方案解決了現(xiàn)有技術中的板型質量難以控制、成形性能差、焊接性能差等問題。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
用于鐵基摩擦材料修復方法

本發(fā)明公開了一種用于鐵基摩擦材料修復方法,首先分析摩擦盤磨損的形狀和布局,制定激光頭的移動路線,其次修正磨損切削溝和犁溝,使其規(guī)則化、平面化,然后鋪設鐵基粉末冶金熔覆材料,進行激光熔覆工作,最后對摩擦盤熔覆位置進行二次加工,保證摩擦盤的平面度、平行度和尺寸公差要求。本發(fā)明提出了有效地鐵基摩擦材料的修復方法,使得摩擦材料粘結性好、平面度高,工藝簡單、耐磨性好等特點。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
稀土耐蝕鋼板及其制備方法

本發(fā)明屬于冶金領域,具體涉及一種稀土耐蝕鋼板及其制備方法。本發(fā)明的技術方案如下:一種稀土耐蝕鋼板,鋼板的化學成分及質量百分比為:C:0.05~0.25%、Si:0.07~0.37%、Mn:0.90~1.65%、S:0.001~0.008%、P:0.003~0.015%、Al:0.015~0.055%、Cu:0.10~0.50%、Cr:0.20~0.50%、RE:0.01~0.05%、N:0.0010~0.0060%,其余為Fe和其它不可避免的雜質。本發(fā)明提供的稀土耐蝕鋼板,具有強度高、厚度薄、耐腐蝕性能良好和使用壽命長的特點。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
汽車用220BH冷軋烘烤硬化高強鋼

本發(fā)明涉及冶金材料領域,同屬于汽車用先進高強鋼領域,具體為一種汽車用220BH冷軋烘烤硬化高強鋼。按質量百分數(shù)計,其化學成分為:C?0.0015~0.0025;Si≤0.05;Mn0.40~0.60;P?0.040~0.065;S≤0.015;Als?0.02~0.06;Nb?0.008~0.020;Cr?0.05~0.10;Mo≤0.05;其余為Fe。采用連續(xù)退火工藝如下:840~860℃保溫60~120min;隨爐冷卻到700~750℃,并以冷速25~50℃/秒快速冷卻至400℃,保溫1~3h,再隨爐冷卻至室溫。本發(fā)明生產(chǎn)的冷軋烘烤硬化高強鋼220BH產(chǎn)品化學成分穩(wěn)定,具有穩(wěn)定的成形性能、優(yōu)良的BH性及耐常溫時效性能。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
爆炸法渣處理工藝方法及裝置

本發(fā)明提供一種新的冶金爐渣處理及熱利用的方法及裝置。該方法利用高爐生產(chǎn)過程中經(jīng)常發(fā)生的渣入水中發(fā)生爆炸的現(xiàn)象,將這一現(xiàn)象過程原理與蒸汽法渣處理工藝原理相結合,利用渣入水的爆炸過程進行渣處理及熱利用,靠水的汽化及蒸汽的過熱過程冷卻渣,直接輸出高溫渣、蒸汽,渣、蒸汽輸出后進行熱利用。該方法將現(xiàn)場經(jīng)常產(chǎn)生的渣入水中發(fā)生爆炸的現(xiàn)象,將這一現(xiàn)象過程移到密閉渣處理容器內進行,將現(xiàn)場的單一爆炸過程,變?yōu)槊荛]容器內的連續(xù)進渣的渣處理爆炸過程,實現(xiàn)了連續(xù)爆炸的渣處理工藝過程,一套系統(tǒng)裝置內實現(xiàn)了渣?;皳Q熱二項工作內容,具有節(jié)水、節(jié)能、環(huán)保、設備簡單、占地面積小、投資省、熱利用效率高等優(yōu)點,為后續(xù)熱利用創(chuàng)造了方便條件,具有實際推廣應用價值。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
水-乙二醇液壓系統(tǒng)中鍍鉻液壓件腐蝕雙重防護劑

本發(fā)明屬于鋼鐵冶金生產(chǎn)線高溫難燃液壓系統(tǒng)技術領域,涉及一種水?乙二醇液壓系統(tǒng)中鍍鉻液壓件腐蝕雙重防護劑,包括腐蝕抑制劑和液壓件熔覆劑,所述腐蝕抑制劑由鉻酸鹽、鉬酸鹽、硼酸鹽、苯并三氮唑、巰基苯并噻唑、聚乙烯吡咯烷酮和十六烷胺組成;所述液壓件熔覆劑由Fe、O、Gr、Ni、Mo、Nb、Si、Ca、V、Na和Al組成,對水?乙二醇液壓液和鍍鉻液壓件進行雙重防護,通過鈍化防銹、物理吸附及抗氧隔離相結合的多重防腐,減緩水?乙二醇液壓液的酸敗對設備的腐蝕,通過液壓件熔覆劑對鍍鉻液壓件的抗腐改良強化,提高設備的防腐蝕性能,提高使用壽命,節(jié)約生產(chǎn)成本。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
復合固體燃料
復合固體燃料 1135     
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本發(fā)明涉及一種復合固體燃料,是以發(fā)熱量在80大卡/kg以上的煤矸石或木屑為基料,加進一定量的助燃劑經(jīng)粉碎過篩攪拌而成,其具有材料來源廣泛、成本低、制造工藝簡單,發(fā)熱量在2500-4000大卡/kg之間,燃燒充分好燒、節(jié)省原煤實施容易等特點,特別適于冶金、化工、發(fā)電及其鍋爐采暖等各行業(yè)使用,也可用于劣質煤優(yōu)化。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
圓盤造球機的刮刀裝置

本實用新型屬于冶金設備技術領域,具體涉及一種圓盤造球機的刮刀裝置。本實用新型的技術方案如下:一種圓盤造球機的刮刀裝置,包括刮刀組一、刮刀組二、旋轉電機和支撐架,所述刮刀組一及刮刀組二對稱安裝在所述支撐架的一側,所述旋轉電機安裝在所述支撐架的另一側,所述旋轉電機驅動所述刮刀組一及刮刀組二旋轉,所述支撐架與圓盤造球機的機座固定連接在一起,所述刮刀組一及刮刀組二對向圓盤造球機的圓盤。本實用新型提供的圓盤造球機的刮刀裝置,能夠有利于提高清理圓盤底部積料的效率,降低刮刀磨損和消耗量,提高生球產(chǎn)量和成球效率。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
滑槽孔連桿式四連桿開閉機構

滑槽孔連桿式四連桿開閉機構,適用于冶金運輸車輛中底開門式自卸車的車門開閉機構。本實用新型在四連桿機構中的曲柄圓銷上套有可以轉動的曲柄圓銷套,將連桿上的曲柄圓銷圓孔改成平直滑槽孔,曲柄圓銷套可以在該滑槽孔內滑動或轉動。利用滑槽孔,將連桿一曲柄鉸鏈過自鎖點,要把車門下緣向車內移動一個微量距離,改為曲柄自身在滑槽孔內旋轉過自鎖點,毋需車門下緣內移。解決了現(xiàn)有四連桿機構耗能大,連桿易變形,重載情況下難開門的問題。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
低成本220BH冷軋烘烤硬化鋼及其制備方法

本發(fā)明低成本220BH冷軋烘烤硬化鋼及其制備方法,涉及冶金制造技術領域,尤其涉及低成本220BH冷軋烘烤硬化鋼的成份及制備方法。本發(fā)明化學成分包括:C:≤0.050%;Si:≤0.20%;Mn:0.10?0.70%;P:0.020?0.080;S≤0.025%;Al≥0.015%;余量為Fe及不可避免的夾雜物。本發(fā)明的力學性能指標為:屈服強度210?270MPa,抗拉強度≥320MPa,延伸率A80≥31%,r≥1.1,應變硬化指數(shù)n0≥0.17,BH2≥30;熱軋板坯加熱溫度為1180~1280℃;開軋溫度為1050~1120℃,終軋溫度為860~930℃,卷取溫度為660~740℃。冷軋的壓下率≥75%。冷軋兩相區(qū)臨界退火溫度830~870℃,均熱時間95?135s,快冷段冷速≥20℃/s過時效溫度350~420℃。本發(fā)明的技術方案解決了現(xiàn)有技術中的力學性能波動較大及制造成本高的問題。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
用于煉鋼終脫氧及合金化的鋁鎳鉻鐵復合合金

本發(fā)明屬于冶金領域,具體涉及一種用于煉鋼終脫氧及合金化的鋁鎳鉻鐵復合合金,解決含CR、NI的低合金鋼、合金鋼和特殊用途的鋼種,存在脫氧效果不均,收得率不好,脫氧工藝麻煩的問題,適用于冶煉要求鋼中ALS和鎳鉻的鋼種上。所述鋁鎳鉻鐵復合合金,按重量百分比計,C≤0.5;SI≤3.0;P≤0.05;S≤0.05;AL 1~70;NI 1~60;CR 1~60;FE余量。本發(fā)明鋁鎳鉻鐵復合合金熔點低、比重大、不粉化、無雜質。冶煉工藝操作方便,終脫氧的脫氧合金化效果好,NI的收得率100%,CR的收得率可以達到90~95%,鋼種煉成率100%,可以冶煉含NI和CR的鋼種,給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
埋弧焊絲用H08MnA無扭控冷熱軋盤條的制備方法

本發(fā)明涉及一種焊絲用盤條的制備方法,具體涉及一種埋弧焊絲用H08MnA無扭控冷熱軋盤條的制備方法。本發(fā)明的技術方案如下:一種埋弧焊絲用H08MnA無扭控冷熱軋盤條的制備方法,該盤條的化學成分配比為C=0.045-0.095%、Mn=0.88-1.02%、Si=0.035-0.065%、P≤0.009%、S≤0.009%,其余為Fe;該盤條通過無扭高速線材軋機軋制,軋后以延遲型斯太爾摩工藝冷卻。本發(fā)明提供的埋弧焊絲用H08MnA無扭控冷熱軋盤條的制備方法,保證產(chǎn)品冶金質量、化學成分和拉拔性能均滿足使用需求。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
閥罐組合式熔渣輸入方法

本發(fā)明提供了一種物料的輸入方法,具體涉及一種往高溫熔渣處理裝置輸入熔渣的方法,該方法就是利用閥門具有的高壓密封能力,盛渣罐的高溫盛渣能力,采用閥門開關與罐傾倒過程的配合制度,以及采用2個以上渣處理罐的交替工作制度,實現(xiàn)進渣及系統(tǒng)工作連續(xù)性的工作要求,該方法解決了爐渣處理裝置的進渣口難以密封的難題,實現(xiàn)了渣處理裝置冶金爐渣的密閉供料,滿足了渣處理裝置的渣處理過程高壓密閉工作要求。

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遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
用于煉鋼的錳基堿土鐵合金

本發(fā)明是一種用于煉鋼的錳基堿土鐵合金,屬于冶金領域。用于煉鋼的脫氧、脫硫和錳合金化的改質劑。所述合金成份重量%配比為:Mn 30~75%、Ba 5~30%,余量為Fe及不可避免的雜質。所述合金還含有下列元素中的一種或一種以上:Ca 1~10%、Sr 1~10%、RE 1~10%、Al 1~20%。本發(fā)明可用作煉鋼脫氧、脫硫、變質劑。克服以往所使用的硅基堿土鐵合金在使用時的缺點,擴大堿土金屬使用范圍。它不但達到煉鋼脫氧、脫硫的要求,還能提高鋼的質量,同時具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。

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電冶金技術
遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
SWRY11-Cr系列鋼種碳脫氧工藝

本發(fā)明涉及冶金技術領域,特別涉及一種SWRY11?Cr系列鋼種碳脫氧工藝,轉爐適當提高終點溫度,保證吹氬時間,出鋼過程利用鋼水碳進行預脫氧,根據(jù)殘氧進行合金化并將氧量控制在目標范圍內。本發(fā)明利用轉爐終點碳進行初脫氧,所以轉爐控制終點碳氧含量是關鍵,也是鋼水澆注穩(wěn)定,過程成分穩(wěn)定的關鍵。本工藝從總體上減少脫氧劑加入量入手,有效節(jié)約了脫氧劑用量,顯著減少了鋼中Al2O3數(shù)量,顯著減少了絮流、燒搶等工藝事故,降低了生產(chǎn)成本,提高了鋼水潔凈度。同時,適當提高轉爐終點碳含量還能減輕轉爐脫碳負擔,減少轉爐維護,節(jié)省耐材維護成本。

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電冶金技術
遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
用于煉鋼終脫氧及合金化的鋁鎳鉻銅鐵復合合金

本發(fā)明涉及冶金領域鋼用合金,具體為一種用于煉鋼終脫氧及合金化的鋁鎳鉻銅鐵復合合金,解決CR、NI、CU難破碎加工、使用麻煩、影響制鋼時間,收得率波動大,影響鋼種煉成率等問題。本發(fā)明的這種復合合金,同時滿足冶煉鋼種要求酸溶鋁(ALS)和NI、CR、CU等元素的鋼種。所述的鋁鎳鉻銅鐵復合合金,按重量百分比計,C≤0.5;SI≤3.0;S≤0.05;P≤0.05;AL 3~70;NI 1~60;CR 1~60;CU 1~65;FE余量。本發(fā)明鋁鎳鉻銅鐵復合合金熔點低,比重大,不粉化,無雜質,冶煉操作方便,脫氧的效果好而穩(wěn)定,NI、CU的收得率100%,CR的收得率在90~95%,鋼種煉成率高。

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電冶金技術
遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
汽車用180BH冷軋烘烤硬化高強鋼的加工方法

本發(fā)明涉及冶金材料領域,同屬于汽車用先進高強鋼領域,具體為一種汽車用180BH冷軋烘烤硬化高強鋼的加工方法。按質量百分數(shù)計,其化學成分為:C?0.0015~0.0025;Si≤0.05;Mn0.15~0.30;P?0.030~0.050;S≤0.015;Als?0.02~0.06;Nb?0.008~0.020;Cr?0.05~0.10;Mo≤0.05;其余為Fe。熱軋過程中,板坯加熱溫度1150~1220℃,終軋溫度900℃,卷取溫度680~720℃;冷軋過程中,冷軋壓下率≥70%;采用連續(xù)退火工藝如下:840~860℃保溫60~120min;隨爐冷卻到700~750℃,并以冷速25~50℃/秒快速冷卻至400℃,保溫1~3h,再隨爐冷卻至室溫。本發(fā)明生產(chǎn)的冷軋烘烤硬化高強鋼180BH產(chǎn)品化學成分穩(wěn)定,具有穩(wěn)定的成形性能、優(yōu)良的BH性及耐常溫時效性能。

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電冶金技術
遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
用于煉鋼終脫氧劑低碳、低硅、低磷、低硫的AL-MN-MG-CA-FE復合合金

本發(fā)明涉及冶金領域煉鋼用鐵合金,具體為一種用于煉鋼終脫氧劑低碳、低硅、低磷、低硫的AL-MN-MG-CA-FE復合合金,解決現(xiàn)有技術中存在的終脫氧效果不好的問題,作為煉鋼終脫氧劑,不需要對鋼再進行精煉,適用于冶煉要求ALS和低碳、低硅、低磷、低硫的鋼種。按重量百分比計,C≤0.2;SI≤1.0;P≤0.02;S≤0.02;AL 40-50;MN 1.0-10;MG 0.1-10;CA 0.1-10;FE余量。本發(fā)明采用工頻爐熔煉工藝生產(chǎn)。該種脫氧劑比重大,熔點低,不粉化,脫氧脫硫效果好,而且穩(wěn)定元素合金收得率較高,脫氧過的鋼水流動性好,三率高,水口不結瘤,脫氧產(chǎn)物易上浮,夾雜物總量減少,鋼水純潔,鋼質好,并改變夾雜物形態(tài),細化晶粒,機械性能好,使用壽命高,社會效益好。

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電冶金技術
遼寧 - 本溪 來源:中冶有色技術網(wǎng) 2023-03-18
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