地質(zhì)數(shù)據(jù)獲取方法 1099     

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本發(fā)明提供一種地質(zhì)數(shù)據(jù)獲取方法，屬于地質(zhì)勘測技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括：根據(jù)全要素地質(zhì)鉆探鉆孔獲取預(yù)設(shè)位置的巖心，根據(jù)預(yù)設(shè)要求，獲取巖心的每一地層中第一預(yù)設(shè)厚度的第四紀(jì)地質(zhì)樣品和第二預(yù)設(shè)厚度的工程地質(zhì)樣品以及第三預(yù)設(shè)厚度的水文地質(zhì)樣品；采用預(yù)設(shè)試驗(yàn)方式處理第四紀(jì)地質(zhì)樣品、工程地質(zhì)樣品及水文地質(zhì)樣品，獲取地質(zhì)數(shù)據(jù)。實(shí)現(xiàn)了通過一個鉆孔獲取第四紀(jì)地質(zhì)樣品、工程地質(zhì)樣品以及水文地質(zhì)樣品，對每一地層進(jìn)行分析時，可以獲取每一地層中不同預(yù)設(shè)厚度的第四紀(jì)地質(zhì)樣品、工程地質(zhì)樣品以及水文地質(zhì)樣品，其中同一層獲取的不同樣品進(jìn)行試驗(yàn)分析獲取的地質(zhì)數(shù)據(jù)之間具有對比性，可以提高獲取地質(zhì)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率。

基于跡線延伸的地質(zhì)界面模型構(gòu)建方法 802     

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本發(fā)明屬于三維地質(zhì)建模技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于跡線延伸的地質(zhì)界面模型構(gòu)建方法，包括如下步驟：S1、計(jì)算地質(zhì)界面出露部位的天然地表或開挖面的外法線向量S2、在水平面內(nèi)指定期望的地質(zhì)模型構(gòu)建方向S3、計(jì)算地質(zhì)界面的期望延伸方向向量S4、構(gòu)建指定延伸長度L的地質(zhì)界面模型。本發(fā)明的地質(zhì)界面模型構(gòu)建方法能根據(jù)地質(zhì)界面產(chǎn)狀與臨空面方向，運(yùn)用向量計(jì)算確定出地質(zhì)界面的延伸向量；能根據(jù)地質(zhì)界面在臨空面上的出露跡線和延伸向量方便的構(gòu)建出滿足三維建模、工程分析等特定要求的地質(zhì)界面模型。

基于地質(zhì)勘查剖面用的測量設(shè)備 949     

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本發(fā)明公開了一種基于地質(zhì)勘查剖面用的測量設(shè)備，涉及地質(zhì)勘查技術(shù)領(lǐng)域，包括支撐架，所述支撐架的上端固定有頂板，所述頂板的表面設(shè)置有升降電機(jī)，所述升降電機(jī)的底部傳動連接有螺桿，所述螺桿的表面通過螺紋轉(zhuǎn)動連接有升降板，所述升降板的一端固定有固定板，所述固定板的表面設(shè)置有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，本發(fā)明通過外轉(zhuǎn)動柱和內(nèi)轉(zhuǎn)動柱的雙層結(jié)構(gòu)來取出特定深度的地質(zhì)樣品，相較于現(xiàn)有用地質(zhì)錘進(jìn)行取樣造成不同深度地質(zhì)樣品混雜的取樣，本發(fā)明能取出連續(xù)的地質(zhì)樣品，通過對連續(xù)地質(zhì)樣品的測量，確定巖石內(nèi)部情況，從而獲得更加精確的地質(zhì)數(shù)據(jù)。

基于知識圖譜的油氣地質(zhì)評價方法及系統(tǒng) 744     

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本發(fā)明公開一種基于知識圖譜的油氣地質(zhì)評價方法及系統(tǒng)。所述方法包括：構(gòu)建油氣地質(zhì)知識圖譜；提取待評價對象的關(guān)鍵詞；基于油氣地質(zhì)知識圖譜對關(guān)鍵詞進(jìn)行語義搜索，得到匹配信息；將匹配信息輸入預(yù)建立的油氣地質(zhì)評價推薦模型，得到預(yù)定數(shù)量的權(quán)重排名靠前的匹配信息；基于所述權(quán)重排名靠前的匹配信息對待評價對象進(jìn)行油氣地質(zhì)評價。所述系統(tǒng)包括對應(yīng)實(shí)現(xiàn)上述步驟的油氣地質(zhì)知識圖譜構(gòu)建模塊、關(guān)鍵詞提取模塊、第一匹配信息獲取模塊、第二匹配信息獲取模塊和油氣地質(zhì)評價模塊。根據(jù)本發(fā)明，能夠快速地對待評價對象進(jìn)行油氣地質(zhì)評價。

復(fù)雜地質(zhì)橫斷面數(shù)字化解析和開挖土石方計(jì)算的方法 1052     

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本發(fā)明公開了一種復(fù)雜地質(zhì)橫斷面數(shù)字化解析和開挖土石方計(jì)算的方法，包括以下步驟：將地質(zhì)橫斷面拆分為三類數(shù)字化信息進(jìn)行存儲；拆分相交叉的地層線、透鏡體形式的地層線，使每條地層線上下都存儲唯一的地層屬性；初始化垂直方向相鄰的地層線地質(zhì)屬性；按照地層線地質(zhì)屬性的完整性將地層線歸為三類；對未包含完整地層屬性的地層線進(jìn)行地層信息的屬性傳遞；重復(fù)以上步驟，直至所有的地層線包含完整的地質(zhì)信息；求解開挖地層區(qū)域面積。本發(fā)明基于形成的數(shù)字化地質(zhì)橫斷面，提供一種基于微積分思想和條分法的計(jì)算開挖設(shè)計(jì)線與地面線之間不同地質(zhì)類型的土石方面積的方法。本發(fā)明解決了復(fù)雜地質(zhì)橫斷面開挖土石方難以程序化計(jì)算的問題。

基于GIS的電力地質(zhì)勘探裝置 972     

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本發(fā)明為一種基于GIS的電力地質(zhì)勘探裝置，用于對地質(zhì)信息的監(jiān)控和預(yù)警。本發(fā)明通過分析某地的環(huán)境信息、氣象信息、水文信息數(shù)據(jù)，提供預(yù)警。該裝置由電力地質(zhì)勘探模塊、電力地質(zhì)數(shù)據(jù)接收模塊、電力地質(zhì)數(shù)據(jù)分析模塊和電力地質(zhì)數(shù)據(jù)預(yù)警模塊依序連接組成。該裝置對電力地質(zhì)勘探儀采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行接收分析，并將分析后的結(jié)果在基于GIS的預(yù)警系統(tǒng)中展現(xiàn)，對不符合正常地質(zhì)信息的數(shù)據(jù)以圖標(biāo)閃爍、警報(bào)聲等方式提醒工作人員，使工作人員及早發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。

自動化地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置 842     

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本發(fā)明公開了一種自動化地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置，包括地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測主體，所述地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測主體包括支撐豎管，支撐豎管的內(nèi)壁上固定連接有位于其頂部的隔斷板，隔斷板的頂面上固定安裝有無線數(shù)據(jù)采集器；通過牽引機(jī)構(gòu)能夠驅(qū)動地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測主體在緊急時刻快速進(jìn)入蓄能機(jī)構(gòu)進(jìn)行緊急避險(xiǎn)，通過緊急避險(xiǎn)判定機(jī)構(gòu)能夠衡量山體高處滾落石塊的大小，以便決定是否需要進(jìn)行緊急避險(xiǎn)，通過防護(hù)機(jī)構(gòu)對滾落的石塊具有遮擋和導(dǎo)向的作用，遮擋作用能夠避免石塊直接砸向地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測主體，導(dǎo)向作用能夠引導(dǎo)石塊從地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測主體的一側(cè)越過，有效解決了滾落石塊將地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測主體砸壞的問題，使用壽命更長，提高了該自動化地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測裝置的實(shí)用性。

輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情的評論上報(bào)方法及系統(tǒng) 1094     

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本發(fā)明涉及一種輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情的評論上報(bào)方法及系統(tǒng)，所述方法包括：提取輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情信息的特征描述；根據(jù)所述輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情信息的特征描述確定輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情類別；根據(jù)所述輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情信息的特征描述和輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情類別在歷史輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情信息及評論記錄中獲取所述輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情信息的評論結(jié)果，并上報(bào)該結(jié)果?？梢钥焖倬_地得到輸電線路地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情信息的評論結(jié)果，極大地節(jié)省了地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情上報(bào)的時間，使上級部門和地質(zhì)災(zāi)害防治專家及時了解地質(zhì)災(zāi)害當(dāng)前的發(fā)生發(fā)展情況，為防治方案的制定和防治工作實(shí)施提供信息支撐。

三維地質(zhì)災(zāi)害信息模型建模方法 670     

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本發(fā)明公開了一種三維地質(zhì)災(zāi)害信息模型建模方法，所述方法包括：收集并整理地質(zhì)災(zāi)害信息模型相關(guān)數(shù)據(jù)，并對相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)字化處理；構(gòu)建三維地質(zhì)災(zāi)害模型；基于數(shù)字化處理后的數(shù)據(jù)，構(gòu)建地質(zhì)災(zāi)害信息數(shù)據(jù)庫；將三維地質(zhì)災(zāi)害模型與地質(zhì)災(zāi)害信息數(shù)據(jù)庫進(jìn)行關(guān)聯(lián)，建立三維地質(zhì)災(zāi)害信息模型；其中，構(gòu)建三維地質(zhì)災(zāi)害模型包括：構(gòu)建三維地形環(huán)境模型；對鉆孔數(shù)據(jù)進(jìn)行處理；基于處理后的鉆孔數(shù)據(jù)，構(gòu)建三維地質(zhì)災(zāi)害模型；本方法真實(shí)地反映地質(zhì)災(zāi)害三維空間位置及形態(tài)，并實(shí)現(xiàn)對大量地質(zhì)災(zāi)害多源數(shù)據(jù)的集成、分析，提高地質(zhì)災(zāi)害模型的應(yīng)用效率和水平。

礦井瓦斯抽采工程地質(zhì)圖的編制方法 1063     

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本發(fā)明提供了一種礦井瓦斯抽采工程地質(zhì)圖的編制方法，包括：收集礦井地質(zhì)資料和瓦斯抽采地質(zhì)資料，其中，所述礦井地質(zhì)資料包括礦井采掘工程平面圖，煤層底板等高線圖，所述瓦斯抽采地質(zhì)資料包括瓦斯地質(zhì)圖；對收集到的所述礦井地質(zhì)資料和瓦斯抽采地質(zhì)資料進(jìn)行整理分析，并結(jié)合所述礦井采掘工程平面圖、所述煤層底板等高線圖和所述瓦斯地質(zhì)圖，編繪地理底圖；在所述地理底圖的基礎(chǔ)上，結(jié)合編制的煤體結(jié)構(gòu)、地質(zhì)強(qiáng)度因子、瓦斯抽采地質(zhì)單元、強(qiáng)化層體系及瓦斯抽采工程地質(zhì)指標(biāo)體系以構(gòu)成礦井瓦斯抽采工程地質(zhì)圖。通過本發(fā)明的技術(shù)方案，能夠?yàn)槊旱V瓦斯防治和瓦斯（煤層氣）抽采利用提供基礎(chǔ)參考圖件，輔助煤礦安全生產(chǎn)、科研、指揮及決策。

礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量演變規(guī)律的綜合評價方法 837     

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本發(fā)明涉及一種礦山地質(zhì)環(huán)境的綜合評價方法，具體涉及一種礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量演變規(guī)律的綜合評價方法，屬于礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評價與監(jiān)測預(yù)警技術(shù)領(lǐng)域。一種礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量演變規(guī)律的綜合評價方法，包括如下步驟：步驟一、確定礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)體系；步驟二、確定礦山區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育指數(shù)評價指標(biāo)；步驟三、確定礦山區(qū)域土地資源的占用及破壞指數(shù)評價指標(biāo)；步驟四、確定礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)分級標(biāo)準(zhǔn)；步驟五、確定礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)權(quán)重；步驟六、確定礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量評價等級；步驟七、確定礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量損益性系數(shù)；步驟八、確定礦山地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量變化規(guī)律評價標(biāo)準(zhǔn)；步驟九、確定礦山地質(zhì)環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測預(yù)警判據(jù)準(zhǔn)則。

地質(zhì)災(zāi)害對公路交通影響程度的定量評估方法 1134     

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本發(fā)明公開了一種地質(zhì)災(zāi)害對到達(dá)旅游景點(diǎn)公路交通影響程度的定量評估方法，包括如下步驟：1）確定影響到達(dá)旅游景點(diǎn)公路交通的主要客源地及評估范圍；2）計(jì)算區(qū)內(nèi)各主要客源地旅客到達(dá)景點(diǎn)的公路交通可達(dá)性；3）確定區(qū)內(nèi)的各地質(zhì)災(zāi)害影響因子的權(quán)重，選擇各影響因子的關(guān)鍵指標(biāo)并分級，利用GIS軟件計(jì)算地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性并分區(qū)；4）將公路兩側(cè)200?m范圍內(nèi)地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性值賦予相應(yīng)段的公路做為權(quán)重，并計(jì)算此權(quán)重下各主要客源地到達(dá)景點(diǎn)的公路交通可達(dá)性；5）將無地質(zhì)災(zāi)害影響下的公路交通可達(dá)性與以地質(zhì)災(zāi)害影響權(quán)重參與下的公路交通可達(dá)性相除，得到地質(zhì)災(zāi)害對景區(qū)公路交通影響指數(shù)，從而對地質(zhì)災(zāi)害對旅游景區(qū)公路交通影響程度進(jìn)行定量評價。

水泥基3D打印技術(shù)制作隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型的方法 1026     

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本發(fā)明公開了一種水泥基3D打印技術(shù)制作隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型的方法，包括以下步驟：建立隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型的三維數(shù)字模型；將模型導(dǎo)入控制系統(tǒng)并生成打印路徑，得到隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型分層打印的厚度參數(shù)；配制隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型的水泥基打印材料；3D打印設(shè)備按照厚度參數(shù)和運(yùn)行路徑打印隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型基層，利用減材制造機(jī)刻劃隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型基層內(nèi)的洞室與裂隙等結(jié)構(gòu)的輪廓，并將分離塊體取出重復(fù)上述過程，直至隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型完成。本發(fā)明采用分層3D打印模型同時分層減材刻劃和分離不需要的塊體的方式，達(dá)到對隧洞試驗(yàn)地質(zhì)模型內(nèi)部結(jié)構(gòu)的精確控制，且操作方便，避免了整體3D打印模型然后再進(jìn)行減材分離造成的操作不便，進(jìn)行減材時造成地質(zhì)模型損傷影響精度，容易對模型造成破壞的問題。

多維度巖溶特殊地質(zhì)綜合探測方法 785     

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一種多維度巖溶特殊地質(zhì)綜合探測方法，包括：根據(jù)工程勘探鉆孔點(diǎn)信息，找出疑似存在巖溶地質(zhì)的孔位；以探查孔為中心，開展工程地質(zhì)踏勘和水文地質(zhì)踏勘；數(shù)據(jù)集成觀測系統(tǒng)中的地質(zhì)雷達(dá)觀測先于地震CT觀測進(jìn)行；布設(shè)地質(zhì)雷達(dá)觀測系統(tǒng)測線，獲得區(qū)域范圍內(nèi)的電磁波反射信號特征圖像；根據(jù)區(qū)域范圍內(nèi)的地質(zhì)雷達(dá)電磁波反射信號特征圖像并結(jié)合綜合地質(zhì)信息，確定水平方向的巖溶發(fā)育范圍、溶洞頂板埋深和溶洞大致下限深度；獲取地層波速衰減系數(shù)層析成像圖；根據(jù)地震CT波速衰減系數(shù)層析成像圖并結(jié)合所述電磁波反射信號特征圖像和綜合地質(zhì)信息，確定地下深度方向細(xì)致的巖溶發(fā)育范圍和精細(xì)結(jié)構(gòu)差異；確定地層巖溶發(fā)育的大小和三維空間分布范圍。

地質(zhì)圖專題信息提取方法 1077     

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本發(fā)明根據(jù)圖例信息，針對地質(zhì)圖上各種要素顏色、形狀、紋理、空間關(guān)系等特征的不同，采用顏色分割、邊界追蹤、模式識別等技術(shù)，提取出地質(zhì)圖中所蘊(yùn)含的與礦產(chǎn)有關(guān)的主要信息，如地層、巖漿巖、構(gòu)造、礦點(diǎn)等信息，形成專題信息圖層。其中地質(zhì)圖專題信息提取方法包括：地質(zhì)圖數(shù)據(jù)的預(yù)處理方法，地質(zhì)圖專題信息提取方法，信息輸出方法。解決現(xiàn)有地質(zhì)圖信息提取的難點(diǎn)問題，即以半結(jié)構(gòu)化的標(biāo)準(zhǔn)地質(zhì)圖為研究對象，以地質(zhì)圖信息提取為目的，結(jié)合圖例信息，提取出地質(zhì)圖中所蘊(yùn)含的與礦產(chǎn)有關(guān)的主要信息，如地層、巖漿巖、斷層、礦點(diǎn)等信息，構(gòu)建專題信息圖層，形成一套半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)(圖像)轉(zhuǎn)換為結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的技術(shù)。

上下分層地質(zhì)條件下盾構(gòu)刀盤俯仰彎矩的計(jì)算方法 995     

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本發(fā)明公開了一種上下分層地質(zhì)條件下盾構(gòu)刀盤俯仰彎矩的計(jì)算方法,該方法分為三個步驟:1.判定開挖面地質(zhì)分層情況,開挖面分為上下兩個地質(zhì)層:工況1是指上層地質(zhì)覆蓋深度小于刀盤半徑;工況2是指上層地質(zhì)覆蓋深度大于刀盤半徑。其它二個步驟分別是:2.若屬工況1,則計(jì)算工況1下刀盤的俯仰彎矩M1;3.若屬工況2,則計(jì)算工況2下刀盤的俯仰彎矩M2,不同工況有不同的計(jì)算公式。本發(fā)明根據(jù)地質(zhì)分層情況預(yù)先確定工程全線的俯仰彎矩控制目標(biāo),并可隨著掘進(jìn)過程中地質(zhì)條件和操作狀態(tài)的改變隨時進(jìn)行調(diào)整,改善了原有控制方法的滯后性,為維持盾構(gòu)高效安全的直線前行提供科學(xué)有效的技術(shù)指導(dǎo)。

CATIA三維地質(zhì)模型結(jié)構(gòu)樹信息編碼方法 738     

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本發(fā)明公開了一種CATIA三維地質(zhì)模型結(jié)構(gòu)樹信息編碼方法。它包括如下步驟，步驟一：建立三維地質(zhì)模型，三維地質(zhì)模型包括地質(zhì)的幾何信息和屬性信息；步驟二：采用幾何圖形集將三維地質(zhì)模型結(jié)構(gòu)樹信息進(jìn)行分類與分級；結(jié)構(gòu)樹信息分為工程地質(zhì)分類信息和工程地質(zhì)屬性信息；幾何圖形集名稱表達(dá)工程地質(zhì)分類分級信息，地質(zhì)幾何體名稱表達(dá)工程地質(zhì)屬性信息；步驟三：建立各分級結(jié)構(gòu)樹信息編碼規(guī)則；步驟四：根據(jù)步驟三中的規(guī)則對各級結(jié)構(gòu)樹信息進(jìn)行編碼。本發(fā)明具有將三維地質(zhì)模型的地質(zhì)信息以編碼形式進(jìn)行規(guī)范化表達(dá)，提高地質(zhì)模型的應(yīng)用效率與應(yīng)用水平的優(yōu)點(diǎn)。

地質(zhì)模型確定方法和裝置 730     

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本說明書實(shí)施例提供一種地質(zhì)模型確定方法和裝置。所述方法包括：采集工區(qū)內(nèi)露頭的宏觀地質(zhì)信息和第一微觀地質(zhì)信息；其中，宏觀地質(zhì)信息包括露頭剖面的圖像信息、露頭的地理位置信息、露頭的形態(tài)信息、砂巖體的形態(tài)信息中的至少一種；第一微觀地質(zhì)信息包括巖石的自然伽馬值和物質(zhì)成分中的至少一種；采集所述工區(qū)內(nèi)露頭的巖石樣品；對所述巖石樣品進(jìn)行巖相劃分；采集所述巖石樣品的第二微觀地質(zhì)信息；其中，所述第二微觀地質(zhì)信息包括物性信息和地化信息；基于所述宏觀地質(zhì)信息和所述第一微觀地質(zhì)信息，構(gòu)建所述工區(qū)的初始露頭地質(zhì)模型；將巖相劃分結(jié)果和所述第二微觀地質(zhì)信息，添加至所述初始露頭地質(zhì)模型，得到所述工區(qū)的最終露頭地質(zhì)模型。

地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的定量評價參數(shù)與測定方法 714     

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本發(fā)明涉及一種地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的定量評價參數(shù)與測定方法，屬于地質(zhì)生態(tài)環(huán)境評價技術(shù)領(lǐng)域。其在模糊綜合評判法的基礎(chǔ)上，提出了地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量損益度的新評價參數(shù)，運(yùn)用該參數(shù)與評價方法可分析和確定城市地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量及其與可持續(xù)發(fā)展協(xié)調(diào)關(guān)系。本發(fā)明包括如下步驟：地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)體系的確定、地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)分級標(biāo)準(zhǔn)的確定、地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)權(quán)重的確定、地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量評價指標(biāo)隸屬度函數(shù)的確定、地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量隸屬度的確定、城市地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量的分級與評價、地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量優(yōu)良級與較差級隸屬度的確定、城市地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量損益度的確定和地質(zhì)生態(tài)環(huán)境質(zhì)量及其與可持續(xù)發(fā)展協(xié)調(diào)關(guān)系的評價。

隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)智能預(yù)警系統(tǒng)及其實(shí)施方法 878     

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本發(fā)明涉及隧道地質(zhì)探測領(lǐng)域，具體涉及一種隧道綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)智能預(yù)警系統(tǒng)及其實(shí)施方法，一方面在施工過程中能夠隨開挖進(jìn)度主動向現(xiàn)場實(shí)時推送不良地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)信息及預(yù)防措施，可加強(qiáng)現(xiàn)場對超前地質(zhì)預(yù)報(bào)成果的應(yīng)用，對降低因不良地質(zhì)體地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)引起的地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生幾率具有重要意義；另一方面向預(yù)報(bào)管理人員提前自動推送預(yù)報(bào)任務(wù)，有利于根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時實(shí)施對應(yīng)的預(yù)報(bào)方法，可加強(qiáng)綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的流程管理，現(xiàn)場人員實(shí)時向預(yù)報(bào)人員反饋現(xiàn)場實(shí)際開挖信息，可將預(yù)報(bào)結(jié)果與實(shí)際開挖所揭示的地質(zhì)情況進(jìn)行對比分析，有利于不斷及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，指導(dǎo)和改進(jìn)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作。

公路地質(zhì)災(zāi)害多源信息監(jiān)測預(yù)警裝置 837     

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本發(fā)明提供一種公路地質(zhì)災(zāi)害多源信息監(jiān)測預(yù)警裝置，包括信息采集裝置、視頻監(jiān)控裝置、云端數(shù)據(jù)庫和云端控制器，將每個待監(jiān)控點(diǎn)的名稱、位置、編號和每個所述待監(jiān)控點(diǎn)的地質(zhì)指標(biāo)允許范圍值標(biāo)注在地圖上，并將視頻信息拼接與地圖嵌合形成整個待監(jiān)測公路區(qū)域的監(jiān)控視頻，其還用于將地質(zhì)指標(biāo)實(shí)時數(shù)據(jù)標(biāo)注在所述監(jiān)控視頻中，比較所述地質(zhì)指標(biāo)實(shí)時數(shù)據(jù)和地質(zhì)指標(biāo)允許范圍值，并在所述地質(zhì)指標(biāo)實(shí)時數(shù)據(jù)超出所述地質(zhì)指標(biāo)允許范圍值時進(jìn)行預(yù)警。本發(fā)明提供一種公路地質(zhì)災(zāi)害多源信息監(jiān)測預(yù)警裝置，不僅能夠推動公路地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測預(yù)警的進(jìn)步，更可以在交通運(yùn)輸、空間信息、地質(zhì)等行業(yè)產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)、社會效益。

基于序列剖面拓?fù)渫评淼娜S地質(zhì)體動態(tài)重構(gòu)方法 711     

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本發(fā)明是一種基于序列剖面拓?fù)渫评淼娜S地質(zhì)體動態(tài)重構(gòu)算法,其從三維地質(zhì)空間中的定性空間知識表達(dá)與推理入手,將定性空間推理引入三維地質(zhì)構(gòu)模,通過非共面序列剖面之間的類二維拓?fù)潢P(guān)系的構(gòu)建與推理對比,將剖面的對比維數(shù)提升,實(shí)現(xiàn)序列剖面的兩兩自動對比。本發(fā)明有效地解決了非共面序列剖面自動對比問題,基于剖面的三維地質(zhì)體的局部模型更新問題和模型的整體動態(tài)重構(gòu)問題;可以極大地消減手工交互建模工作量,避免模型無法動態(tài)更新問題,提高不規(guī)則三維地質(zhì)體的建模效率;能適應(yīng)多種剖面數(shù)據(jù),能在多種專業(yè)軟件中推廣使用。

重力壩與不良地質(zhì)岸坡的聯(lián)接結(jié)構(gòu)及其施工方法 748     

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本發(fā)明涉及一種重力壩與不良地質(zhì)岸坡的聯(lián)接結(jié)構(gòu)及其施工方法。本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種重力壩與不良地質(zhì)岸坡的聯(lián)接結(jié)構(gòu)及其施工方法,以主動支護(hù)的形式,改善不良地質(zhì)岸坡的受力狀態(tài),保證邊坡的穩(wěn)定性。解決該問題的技術(shù)方案是:一種重力壩與不良地質(zhì)岸坡的聯(lián)接結(jié)構(gòu),其特征在于:在重力壩與不良地質(zhì)岸坡的連接處均勻設(shè)置一組抗滑樁,相鄰各抗滑樁之間的坡面上設(shè)置樁間板,所述抗滑樁樁身上部設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索,壩體和與之連接的抗滑樁之間設(shè)置止水槽。本發(fā)明主要用于水利水電工程中。

基于數(shù)據(jù)庫和GIS技術(shù)的BIM地質(zhì)模型建模方法 914     

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本發(fā)明公開了一種基于數(shù)據(jù)庫和GIS技術(shù)的BIM地質(zhì)模型建模方法，該建模方法通過利用ETL工具或錄入的方式使三維地質(zhì)建模數(shù)據(jù)庫中的地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)與城市勘察系統(tǒng)中的地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)保持一致，同時通過將地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)的三維坐標(biāo)同WEB?GIS地圖構(gòu)建關(guān)聯(lián)，將用戶在WEB?GIS地圖上勾畫出的范圍內(nèi)顯示出相應(yīng)的地質(zhì)鉆孔，以通過BIM建模平臺輸出該范圍內(nèi)的三維地質(zhì)模型。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是：綜合利用云技術(shù)、Web?GIS技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)和地質(zhì)建模技術(shù)，將地質(zhì)鉆孔數(shù)據(jù)查詢過程可視化，利用GIS空間計(jì)算方法實(shí)現(xiàn)了三維地質(zhì)建模范圍定制化，然后借助數(shù)據(jù)接口傳輸方式和三維地質(zhì)建模插件完成快速、高效、自由的三維地質(zhì)建模，提高了三維地質(zhì)模型的可用性和可塑性。

工程地質(zhì)管理系統(tǒng) 924     

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本發(fā)明公開了一種工程地質(zhì)管理系統(tǒng)，包括工程地質(zhì)管理系統(tǒng)、服務(wù)器、移動終端、數(shù)據(jù)庫、工地地質(zhì)數(shù)據(jù)采集模塊、三維地質(zhì)建模系統(tǒng)、地質(zhì)信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和工程地質(zhì)繪圖系統(tǒng)，工程地質(zhì)管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)庫、工地地質(zhì)數(shù)據(jù)采集模塊、三維地質(zhì)建模系統(tǒng)、地質(zhì)信息數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)和工程地質(zhì)繪圖系統(tǒng)。本發(fā)明能夠?qū)⒌刭|(zhì)資料管理與信息技術(shù)相結(jié)合，從而能夠適應(yīng)海量、多元化的地質(zhì)資料管理，提供的地質(zhì)資料管理系統(tǒng)響應(yīng)了國家關(guān)于地質(zhì)資料的相關(guān)政策，該系統(tǒng)能夠?qū)ΡＣ艿刭|(zhì)資料進(jìn)行全方面的保密，是服務(wù)于大眾的一種現(xiàn)代化、多元化、多學(xué)科綜合的管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)結(jié)合信息化時代多種理念，綜合運(yùn)用大數(shù)據(jù)存儲及數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)技術(shù)。

基于三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的三維地質(zhì)體建模方法 1161     

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本發(fā)明實(shí)施例公開了一種基于三維激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)的三維地質(zhì)體建模方法，包括如下步驟：采用三維激光掃描儀器多次對真實(shí)三維地質(zhì)體進(jìn)行掃描，以獲取復(fù)雜地質(zhì)體的點(diǎn)云數(shù)據(jù)；基于逆向工程Geomagic?Studio軟件處理點(diǎn)云數(shù)據(jù)，來重構(gòu)三維地質(zhì)體曲面CAD模型；采用Altair?Hypermesh有限元前處理器，將三維地質(zhì)體曲面CAD模型處理為實(shí)體CAE有限元模型；在Altair?Hypermesh軟件平臺中將實(shí)體CAE有限元模型導(dǎo)出為數(shù)值模擬軟件FLAC?3D軟件可以識別的數(shù)據(jù)格式，在FLAC?3D軟件中讀取數(shù)據(jù)文件生成三維地質(zhì)體數(shù)值計(jì)算模型。該方法能夠做到真實(shí)三維地質(zhì)體的快速建模，可以精細(xì)地刻畫三維地質(zhì)體的細(xì)部特征。同時，通過三維地質(zhì)體曲面CAD模型向?qū)嶓wCAE有限元模型的過渡，能夠解決三維激光掃描技術(shù)的仿真模擬計(jì)算問題。

地質(zhì)聚合物產(chǎn)品 717     

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一種制備地質(zhì)聚合物產(chǎn)品的方法，其包含：通過向地質(zhì)聚合物預(yù)混物加入引發(fā)該地質(zhì)聚合物預(yù)混物中縮合反應(yīng)的活化劑化合物來制備活化的地質(zhì)聚合物預(yù)混物；使活化的地質(zhì)聚合物預(yù)混物形成所需構(gòu)造以形成一種地質(zhì)聚合物結(jié)構(gòu)；和固化該地質(zhì)聚合物結(jié)構(gòu)以制備地質(zhì)聚合物產(chǎn)品，其中調(diào)節(jié)活化預(yù)混物的特性和在形成之前允許縮合反應(yīng)進(jìn)行一段時間，以致當(dāng)形成時，活化的預(yù)混物形成自支撐地質(zhì)聚合物結(jié)構(gòu)。

面向多源數(shù)據(jù)的多工具協(xié)同三維地質(zhì)建模方法及系統(tǒng) 741     

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本發(fā)明公開了一種面向多源數(shù)據(jù)的多工具協(xié)同三維地質(zhì)建模方法及系統(tǒng)，涉及地質(zhì)調(diào)查和勘查中的三維地質(zhì)建模領(lǐng)域。該方法包括以下步驟：收集需要建模的地質(zhì)的數(shù)據(jù)源，對數(shù)據(jù)源進(jìn)行分析，得到當(dāng)前地質(zhì)區(qū)域的建模對象；將數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為建模軟件能夠讀取的數(shù)據(jù)格式；根據(jù)當(dāng)前建模對象選擇建模軟件，建模軟件根據(jù)與當(dāng)前建模對象對應(yīng)的數(shù)據(jù)源構(gòu)建三維地質(zhì)模型；將所有三維地質(zhì)模型的模型數(shù)據(jù)文件轉(zhuǎn)換為開放資源的免費(fèi)軟件VTK系統(tǒng)能夠讀取的VTK數(shù)據(jù)；在VTK系統(tǒng)中集成、并顯示所有的三維地質(zhì)模型。本發(fā)明不僅建模精度和速度較快，工作效率較高，而且用戶能夠在VTK系統(tǒng)中查看所有的三維地質(zhì)模型，便于用戶使用。

地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級確定方法、裝置及電子設(shè)備 950     

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本發(fā)明公開了一種地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級確定方法、裝置及電子設(shè)備。其中，該方法包括：確定目標(biāo)輸電線路處的主要地質(zhì)災(zāi)害影響數(shù)據(jù)，其中，主要地質(zhì)災(zāi)害影響數(shù)據(jù)包括地表形變數(shù)據(jù)，地形數(shù)據(jù)，地層數(shù)據(jù)和環(huán)境數(shù)據(jù)；確定主要地質(zhì)災(zāi)害影響數(shù)據(jù)的第一權(quán)重值，其中，第一權(quán)重值與主要地質(zhì)災(zāi)害影響數(shù)據(jù)一一對應(yīng)；依據(jù)主要地質(zhì)災(zāi)害影響數(shù)據(jù)與主要地質(zhì)災(zāi)害影響數(shù)據(jù)的第一權(quán)重值，確定目標(biāo)輸電線路處的第一地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級。本發(fā)明解決了相關(guān)技術(shù)中難以準(zhǔn)確地確定出輸電線路的地質(zhì)災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)等級的技術(shù)問題。

精細(xì)化三維水文地質(zhì)模型的動態(tài)構(gòu)建方法 987     

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本發(fā)明提供一種精細(xì)化三維水文地質(zhì)模型的動態(tài)構(gòu)建方法，包括收集研究區(qū)建模對象的地質(zhì)數(shù)據(jù)，分析研究區(qū)域巖層結(jié)構(gòu)特征，確定各巖層分界面標(biāo)高和庫區(qū)水位動態(tài)特征；對地質(zhì)數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理與錄入；通過多源數(shù)據(jù)集成將預(yù)處理與錄入的地質(zhì)數(shù)據(jù)融合到三維空間實(shí)現(xiàn)一體化顯示，構(gòu)建精細(xì)化三維水文地質(zhì)模型；對構(gòu)建的精細(xì)化三維水文地質(zhì)模型進(jìn)行動態(tài)勘探與模型校核；地下水位動態(tài)監(jiān)測與地下水流場繪制。本發(fā)明能滿足巖土工程對水文地質(zhì)結(jié)構(gòu)建模精度的要求，有針對性的展示了各個地層和地質(zhì)構(gòu)造的相對關(guān)系以及與地下設(shè)施的交切關(guān)系，通過三維水文地質(zhì)模型，對研究區(qū)域地下水位進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，生成地下水流場模型，分析地下水的形成條件、特征、動態(tài)規(guī)律等。